新一代Mini新車賣相比過往更有活力，在不同版本的配置下展現出不同的風格，小巧的英倫名作有三門、五門、開篷一口氣推出，再加上早前已經推出的電動車版本，整個車系已經滿足到不同車主需要，今次我們率先試駕五門入門版。
今次Mini賣相有點改變，車頭的鬼面罩由六角形框架圍住，感覺就像大口仔設計，兩個橢圓形的LED日光行車燈成為它的眼睛，引擎蓋上的Mini標誌成為它的鼻子，這部英倫小車盡情展現出獨特可愛又有運動力的風格。原本裝設霧燈的車頭下方兩邊角落位置，改換成垂直的空氣導引入口，有效改善Mini的空氣動力學表現，降低行車風阻，協助慳油。
至於車頭防撞杆正中央的橫置部分，亦即放置車牌框的位置，由原來的黑色改為與車身顏色一樣，美觀得多。車尾LED霧燈融入至本把內，讓人感覺高階了一點。今次Mini推出全球首創的車身配色技術多色調車頂（MultitoneRoof）。利用全新上漆技術，能夠在單一車頂上展現多達三種不同層次的顏色由SanMarinoBlue變成PearlyAqua再轉化成經典的JetBlack。
為達到這項破革效果，MINI的製作人員採用名為SprayTech的先進塗層技術，在英國牛津的Mini總部及製作基地，與高度機械化的生產過程完美融合。因應不同的製作環境，所得出的色彩組合更會展現出不同的微妙變化，令每部配置多色調車頂的新型Mini，都擁有獨一無二的精彩外觀。
進入車廂後，一貫Mini車廂風格，佈局緊湊、按鍵就手，中控臺是大型圓形畫面，今次尺寸為8。8寸彩色觸控式顯示屏，觸控靈敏度高。中控臺畫面外圍是大型圓環外框，經過重新修飾及設計，並且以精準的鐳射切割技術製作，會跟著不同模式時轉換顏色，讓人不會感到太沉悶。車廂另一個吸引之就是前後座都有小型玻璃頂，令到小小的Mini在郊遊時多一點太陽進入車廂，夜間也能感受到一些地區夜景就在自己頭頂穿過。
這部五門MiniCooper屬於入門版本，使用直三1。5公升引擎，最大馬力136匹和220牛頓米扭力，有7速DCT波箱傳動，Mini車仔細細、重心夠低，無需太大動力的引擎都有不錯的推動力，路感反饋很好，方向盤轉向也敏捷，遊走山路的爽快感是其他車型不能相比，即使是入門版也好，Mini帶來的駕駛感就是很獨特。
