集微網訊息，華為智慧城市總工程師、首席科學家 郭慧鵬在2022電動汽車百人會論壇上表示，華為去年和業界1000多位專家，做了2000多次研討，形成了新一期全球ICT行業展望——智慧世界2030。
華為從衣食住行、城市、企業、能源和數字可信等八方面展望了到2030年的整體發展趨勢。其中在出行方面，郭慧鵬指出，汽車電動化、自主化、網聯化和共享化的發展會持續不斷的推進。預計到2030年，電動汽車佔比達50%，自動駕駛新車達20%，網聯化滲透率達60%，共享化將提升交通效率，促進低碳出行，此外，到2030年華為預計將基本實現安全、高效、規模化的自動駕駛。
在企業方面，郭慧鵬指出，預計到2030年，每萬名製造業員工將和接近400名的機器人去共同工作，以緩解勞動力缺口；雲服務支出佔比達87%，AI計算比達7%；新生產模式滿足個性化需求。
郭慧鵬表示，在實現智慧網聯和智慧城市的雙智融合方面依然面臨三方面挑戰：首先，智慧城市和智慧網聯都有各自的挑戰，也都是在持續推進和不斷完善的過程當中。融合發展要思考怎麼樣更好的去完成雙智融合的頂層設計。其次，要形成更好的基礎設施的建設標準。第三，探索雙智融合的一些價值場景，為後面的商業成功提供服務。
對此，華為建議，第一是結合前面面臨的問題去強化雙智融合的一些頂層設計，更多的是明確它的牽頭組織，然後強化結合一些雙邊的經驗，不斷的去協同聯通，推動。
第二，路網的數字化的標準規範方面需要加快推進。
第三，城市級的平臺需要不斷的深入打造和城市已有的體系能夠有效的融合，因為現階段其實任何一個城市，它的這種數字化的建設也不單純是從0開始，而是說要和已有的體系有一個有效的融合。
第四，在雙智融合的場景探索方面，需要智慧城市領域的一些應用和智慧網聯的發展能夠有效的去結合，然後再結合已有5G，城市的算力資源和智慧網聯汽車的滲透率的進展去有效的推進。
（校對/Sharon）
