理想L9實車曝光換裝1.5T四缸發動機比紅旗E-HS9還大

看著飆升的9元油價時代，或許這是新能源車輛最好的超越時機。但是回頭想想十一長假高速上續航里程的焦慮，這到底應該是個什麼時代，或許消費者自己都不知道了。於是有人說，增程式的車型要不要考慮一下？有發動機，可以加油，但是還有電機，可以省油，這是不是最好的解決方案？

理想ONE就是這樣的車型，但是從Ta的問世開始，就被詬病1。2T三缸機，拉著一個2噸重的大車，到底能省油嗎？那麼理想接下來也考慮了這個問題，最近理想L9的實車圖曝光，新車造型與理想ONE非常類似，只是整體的尺寸更大，可以和紅旗E-HS9相媲美。

好多買理想的小夥伴，圖的並不是Ta所謂的無里程焦慮增程式動力系統，而是Ta的車身尺寸足夠大，內部的設計足夠科技，既滿足了一臺車的屬性還滿足了消費者的娛樂需求。所以理想L9必然還是這個風格，雖然在外觀上的細節處和理想ONE有所不同，但是內飾還是極簡但是科技。除了方向盤多功能按鍵外這臺車上找不到實體按鍵，中控屏和副駕娛樂屏均為15。7英寸的OLED屏，並且採用了連屏設計。而且這臺車沒有儀表盤，是透過彩色的HUD抬頭顯示和位於方向盤上方的互動屏來顯示行車資訊。

外觀上這一次理想L9首發了全新的金色塗裝，這完全是按照路虎攬勝來的。顯然比理想ONE更有設計感，並且首次使用了分體式的大燈。貫穿式的燈帶得以保留，在燈帶旁邊還有一個目前官方沒有給出明確表述用途的黃色小燈，有人猜測表示這可能是自動駕駛的指示燈。當自動駕駛功能開啟後，黃燈亮起可以為周圍車輛起到提示作用。

根據此前訊息，新車長寬高分別為5200/1998/1800毫米，軸距3100毫米，真是個龐然大物。而從曝光的圖片看來，理想L9將至少會配備11個攝像頭，其中包含了4個環視攝像頭和7個自動駕駛攝像頭，前視攝像頭有2個，按照佈置特點應該會對應中遠視距和廣角視距。如果真的可以實現，那麼也的確具備了自動駕駛的可能性。