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“The name’s Bond… James Bond…”
聽到這句臺詞，腦海中馬上浮現英倫特工007詹姆斯·邦德從漫天火光中優雅走來的樣子。
不管過了多久，在哪個年代，007的形象都能收割一波迷弟迷妹，而他獨特的主角光環，離不開每部電影裡都會出現的“裝B必備元素”——
衣服：名貴、考究的西服套裝
搭檔：每部都不一樣的sexy girl
喝酒：“A dry martini，Shaken， not stirred”（一杯幹馬天尼，搖勻，不要攪拌）
當然，還少不了他的出場必殺技：一輛狂拽酷炫、暗藏機關的跑車。
▲比如這輛跑車
而詹姆斯·邦德最富戲劇性的座駕是一輛蓮花（現在的路特斯），一個風一樣的男子國際化跑車品牌。
提到路特斯，無法繞過它的創始人柯林·查普曼的傳奇經歷。
1948年，在女朋友家的簡易小車庫裡改造出路特斯Mark I賽車，並駕駛這輛賽車在英國著名的Trials比賽中獲得冠軍；
1948年，畢業後加入皇家空軍；
服役結束後，進入英國鋁業公司工作。
▲柯林·查普曼
航空技術+鋁製行業經驗的雙重灌備為他日後打造路特斯這個品牌奠定了基礎。
在這之後，憑藉著出色的空氣動力學設計，柯林·查普曼創立的路特斯在賽場上一往無前，成為賽車領域中的“空氣動力學之王”。
設計師們不僅在F1賽場上率先採用定風翼、地面效應以及車頂進氣盒等一系列引領F1賽車空氣動力學設計的技術，還不斷推陳出新，先後打造了一系列兼具出色空氣動力學設計和卓越駕駛效能的車型，例如Type49、Type72等革命車型。
除了賽車之外，許多路特斯設計生產的跑車憑藉影視劇進入了公眾的視野。
上世紀60到70年代，路特斯的Elan、Europa兩款車曾在當時爆火的的英劇《復仇者》（《The Avengers》）裡出現。
▲ 路特斯Europa在《復仇者》（《The Avengers》）中出鏡
路特斯Elan和這部劇的女主演戴安娜·裡格（Diana Rigg）結下了不解之緣，她在1965年伯爵宮（Earls Court）車展的路特斯展臺上出現，讓第一次被裝上鋼製骨架底盤和玻璃纖維車身的路特斯Elan，獲得了更強的吸睛能力。
▲ 戴安娜·裡格出席1965年伯爵宮車展路特斯展臺
跑車在電影中的成功曝光，讓路特斯當時的公關唐·麥克拉克蘭特別高興。
緊接著，他就打算把一款全新的車型路特斯Esprit推向《新復仇者》，不過沒想到的是，計劃之外另有驚喜。
唐·麥克拉克蘭在松林片場發現了一張神秘紙條，上面寫著——
“See me – Bond”
唐·麥克拉克蘭心領神會，他溜出《新復仇者》的劇組，從知情人士那裡探聽到，《007》的電影製作團隊正在尋找一輛能夠變身為潛艇的汽車。
這也許能成為路特斯的機遇！唐·麥克拉克蘭這樣想，但這個資訊是高度機密的，沒法直接找《007》的製作團隊溝通。
▲ 扮演007的羅傑·摩爾（Roger Moore）與路特斯Esprit
要如何讓對方主動聯絡自己呢？
唐·麥克拉克蘭做了一個大膽的決定，他駕駛著一輛紅色的路特斯Esprit原型車來到松林片場，大清早直接把車停在製片公司高管的辦公室大樓門口，然後下車離開。
每一個來上班的人都必須繞過這輛車才能夠進入大樓。
除此之外，唐·麥克拉克蘭還把車上所有路特斯的品牌元素都遮蓋或者摳下。
然後，又在一整天內將這臺車在辦公大樓附近移動了好幾次，強行出現在大家的視線裡。
▲ 路特斯Esprit
下班之前，越來越多的人開始圍著這輛車討論，但唐·麥克拉克蘭完全沒有做任何多餘的解釋，只是向圍觀的人說了聲抱歉就開車走了。
他成功地引起了007電影製作團隊注意。
這臺車到底是何方神聖？
他們詢問了一個工作人員，但對方很神秘地表示：“我真的不能告訴你，這臺車還是一款原型車”。
在007電影製作團隊的強烈要求下，這位工作人員只好“勉為其難”地將唐·麥克拉克蘭的電話告訴了他們。
最終，路特斯Esprit被選定為《007：海底城》電影中的邦德座駕。
▲ 路特斯Esprit在電影《007：海底城》片場
在電影的拍攝過程中發生了許多有趣的事情。
拍攝這部電影的攝影師克勞德·雷諾阿（Claude Renoir）堅持選擇白色的路特斯Esprit，他認為這輛車在明亮的地中海陽光和水下能顯示出驚人的效果。
另外，作為道具車，電影中的白色路特斯Esprit用“LOTUS”替換了引擎蓋上的“Esprit”字母，還把旁邊的徽章也移除了。
在電影中，有一段007駕駛這臺車的激烈追車戲，而觀眾所不知道的是，這個鏡頭的一部分，其實是由路特斯前任總工程師羅傑·貝克爾作為特技替身完成的。
▲ 路特斯Esprit在電影《007：海底城》劇照
除此之外，追車戲的高潮——邦德開著路特斯Esprit從碼頭衝入海中，也是一個大亮點。
為了展現這個鏡頭的視覺效果，攝製組用了一個強大的空氣炮，把一個帶有輪子的車身外殼發射到海里。
雖然路特斯Esprit的空氣動力學設計能夠提供強大的下壓力將車輛穩在路面上，但這種設計卻不適合在水下作為潛艇。
製作組最終是怎樣解決這個問題的呢？
仔細看這裡的畫面，你會發現這臺車在水下的時候，前鰭處於向上的位置。
而這是因為，為了給車的前部提供足夠的動力，防止它沉入海底，工作人員在你看不到的引擎蓋下面填滿了乒乓球。
1977年7月7日，當《007：海底城》在倫敦萊斯特廣場音樂廳上映時，電影中的路特斯Esprit迅速風靡全球，成為無數人心目中的超跑白月光。
▲1990年茱麗婭·羅伯茨主演的《漂亮女人》中的路特斯Esprit
這種車型還在1990年茱麗婭·羅伯茨主演的《漂亮女人》和1992年莎朗·斯通主演的《本能》中再次出現，獨具英倫風的造型再加上極致速度的展現讓它成為銀幕上的頂流車型。
▲1992年莎朗·斯通主演的《本能》中的路特斯Esprit
能夠成為銀幕大咖，跟路特斯Esprit充滿未來感的設計也有很大的關係。
路特斯Esprit是由創始人柯林·查普曼和義大利設計師喬治亞羅共同打造的，它不僅傳承了路特斯的空氣動力學設計基因，還採用了直到現在依然能稱得上先鋒的“摺紙設計”理念。
那時候，寶馬M1、德羅寧DMC-12都受到路特斯Esprit的影響，在設計上採用了充滿未來感的鋒利直線。
▲ 德羅寧DMC-12
同時，這種設計也大大影響了今天的世界首富——特斯拉的創始人埃隆·馬斯克。
我們從充滿賽博朋克風的純電動皮卡特斯拉Cybertruck的造型中，就可以看到路特斯Esprit的影子。
▲ 特斯拉Cybertruck
而馬斯克也絲毫不掩飾他對於路特斯Esprit的喜愛。
2013年，他就出現在詹姆斯·邦德拍賣會現場，用61。63萬英鎊（約545萬人民幣）買下了電影《007：海底城》中的道具車——路特斯Esprit S1。
▲ 路特斯Esprit在電影《007：海底城》的道具車
2020年7月7日，整整43年後，為了紀念路特斯Esprit在007電影中的亮相，路特斯官方釋出了另一輛令人驚豔的白色塗裝超跑——全新電動超跑Evija。
▲ 路特斯Esprit與全新電動超跑Evija
路特斯Evija和《007：海底城》中的路特斯Esprit採用相同的白色塗裝，一是為了致敬過去，二是為了追求更先鋒的未來。
讓我們用一連串的數字來看看這輛車了不起的地方：
最大功率達到2,000馬力；
最大扭矩1,700牛·米；
零百加速不到3秒；
0~300公里/小時加速時間不到9秒；
極速超過320公里/小時；
採用超輕碳纖維單殼體結構，整備質量僅1,680千克，是全球最輕的純電超跑。
......
在設計上，Evija傳承了路特斯的“效能定義美學”——
透過創新的“孔隙率”設計和貫穿整個車身後側的文丘裡隧道，讓路特斯Evija在極速狀態下擁有1，800千克下壓力，超過了這輛車的質量。
也就是說，理論上可以實現在天花板上倒著開車。
具有深厚賽車血統的經典英倫豪華汽車品牌路特斯，不僅在賽道上創造多個奇蹟，他們也在車身設計上不斷超越自己原有的功績。
▲ 路特斯Esprit與全新電動超跑路特斯Evija
不知道這臺車有朝一日會不會出現在銀幕上呢？
我想它需要一個不亞於007那樣的“大人物”才能hold住了，畢竟這臺車全球限量130臺，售價高達2188萬元。
而路特斯即將於
3月29日在路特斯英國倫敦釋出會上首發純電動HYPER SUV—TYPE 132 。
這是路特斯的第二款純電動車，它不僅沿襲了路特斯Evija“孔隙率”的設計理念，根據現有諜報，它在效能方面的表現也非常令人期待——
百公里加速達到3秒以內；採用800V高壓充電系統，充至80%電量僅需20分鐘......
在外觀方面，它的前臉配備主動式進氣格柵且內部採用菱形設計，搭配兩側造型修長的LED燈組。
▲TYPE 132前臉設計
此外，新車將配備碳纖維前唇元件，且側面剎車卡鉗內部還印著“Lotus”專屬標識，加強車身的運動感。
▲ 側面剎車卡鉗內部
再加上賽道級的智慧駕駛，
我想它很有希望成為新一代的全球銀幕巨星。
