談起A級轎車，這是一個龐大的細分市場。之所以大，就是因為其定位定價接地氣、車型產品力均衡，所以足夠符合大多數人的家用需求，因此很多人的第一輛車都會選擇一輛均衡的A級轎車。
但是伴隨著汽車消費年輕化的趨勢愈演愈烈，A級車市場也逐漸隨之改變。如今放眼望去A級車市場，秉承“中庸之道”的車型越來越少，取而代之的是各種各樣外觀時尚、功能豐富、動力強勁的運動型A級轎車。這倒也不奇怪，畢竟從年輕人的視角來看，從前那些車型的確太過乏味。
那麼什麼才算是符合年輕人的運動家轎？年輕是必不可少的，此外，智慧化、強動力、低價格都缺一不可。正如10月18日正式上市的凱翼軒度，在筆者看來就具備了這些要素。
首先，我們從外觀來看。
對於年輕人來說，眼緣的重要性不必多說，軒度在這方面就下足了功夫。新車整體採用了非常年輕的設計風格，車頭部分新車沒有選擇誇張的“大嘴”式設計，而是使用了恰到好處的“瀑布式”格柵，內部採用了菱形點陣填充，看起來非常有質感。與此同時，中網與兩側修長的大燈組相連，很好地提升了車頭部分的視覺寬度。
來到側面，軒度採用了豐富的雙腰線設計。垂直且帶有一定角度的腰線很好地營造出了一種俯衝的視覺效果，讓整車看起來更具衝擊力。配合上新車雙色的高質感運動輪轂，還真有那麼點效能範兒。
相比之下，軒度的尾部更有看點。同樣為了提升視覺寬度，新車採用了兩條修長的尾燈組。不過卻沒有采用目前“爛大街”的貫穿式尾燈，而是把中間的位置留給了凱翼汽車的品牌LOGO。搭配上雙邊雙出的鍍鉻方形排氣，非常提氣兒。就整體外觀設計來說，凱翼軒度應該說是抓到了年輕人的審美點。
接下來，再來聊車內。內飾整體的設計風格與外觀相呼應，透過相對複雜的線條營造出了一定的運動感，而且這套內飾還提供好了黑紅/黑灰兩種配色，進一步豐富消費者的選擇。在智慧化方面，凱翼軒度中控臺上這塊10。25英寸的大屏內建了智慧車聯網系統，市面上主流的語音控制、Carplay、遠端控制車輛等功能也都一應俱全。
至於空間層面，凱翼軒度也完全足夠家用。它的長寬高為4666/1825/1483mm，軸距為2700mm。可以看出，雖然軒度的整體車身長度並不長，但是其軸距卻達到了相當不錯的水準。因此，對於它的內部空間表現我想完全不必擔心。
最後，聊聊年輕人們在意的機械素質。
先說發動機，凱翼汽車與奇瑞汽車的關係相信不必贅述了。而凱翼軒度，正是採用了奇瑞鯤鵬動力的1。5T四缸渦輪增壓發動機。其最大功率為115千瓦、最大馬力156匹、最大扭矩230牛·米。從資料我們就可以看出，這臺發動機的效能的確不錯。而且，這臺發動機的熱效率高達37。1%。匹配上後多連桿的獨立懸架，操控性和舒適性也得以保障。
結語：毫無疑問，作為A級車後浪的軒度的綜合產品力並不弱。炫酷的外觀、出色的內飾、符合家用的空間以及1。5T四缸的主流動力，放在整個市場來看都算不錯的水準。最關鍵是，入門不到7萬、頂配不到10萬的價格，你還有更好的選擇嗎？
