家裡人口超級多，這三款車超實惠，普通家庭都能買得起
讀者們好呀，你終於進來啦，不曉得親愛的朋友們是否掛念我呀？我等候你許久啦，在這兒感恩尊敬的各位父老鄉親的賜教，並祝願有緣的小夥伴們招財進寶、一帆風順、開開心心，然後今天要聊的是MPV：我們知道，MPV車型空間大、視野好，有著視野範圍好、價效比比較高等突出亮點，並且整體顯得非常純淨性感，用作家庭的出行的座駕都是特別實用的，而且MPV近年來的銷量成績都是很耀眼的，所以充當了很多老爺爺的出行座駕，這次小編將會以中肯的全新視覺為切入點為有緣的老友記深度點評一下市場公認的、高性價比的MPV車型，下面的內容肯定讓你眼前一亮。期望能為小姐姐們提供一些點評。
第1款車型 嘉際 9。48萬至14。28萬
關於嘉際的銷售業績的簡述：嘉際是源自吉利汽車家族的一款網紅車型，自從登場至今它的銷量表現可以說是相對挺牛氣的，並且嘉際也長得很吸睛，媒體新聞顯示，最近嘉際的表現繼續持續發力，自信地售出了0。13萬部，排在了MPV銷量排行榜第23位，可以說是國內市場中人人稱讚的、璀璨的高級別熱銷MPV之一，也狠狠地完勝了好些個MPV排行榜中的黑馬。話說回來，嘉際還存在著若干不足之處，儘管如此，但是嘉際的質量是特別不錯的。是由於嘉際是俺們看在眼裡的。因而嘉際是非常了不起的，因此不少小讀者都有這樣的感覺：嘉際的強大的市場潛力是我們肯定的，估計它的下一階段的成交量業績勢必會羨煞旁人的。
嘉際的整體外觀設計相對較漂亮且大氣，車漆是特別薄的，而且無比璀璨的線條同樣相當吸晴且飽滿，凸顯了舒適感與潮流感。嘉際的威武十足的前臉，散發出一種撥出語出的霸氣，同時造型獨特的雙線條呈現了無比流暢的上揚姿勢，將嘉際靚麗的致美身姿清晰地描繪了出來，望起來凌厲感是滿滿的。並且再有一雙點睛之筆的LED鹵素車頭大燈，外面的骨感腰線和裡面的燈飾都自然是很實用的，比較適合本人這個80後。
體型剖析：嘉際的後排空間也是蠻人性化的，看著十分地大氣。其實用空間無疑是超級靠得住，儲物效能是蠻不錯的。其尺寸是4706毫米*1909mm*1690mm，這個空間就算後排空間坐滿好幾個苗條的小妹子也還可以隨意翹起二郎腿。因而嘉際能夠輕而易舉地匹配大部分日常家用的需求。令許多愛車的老友記要給它100w個like。並且嘉際的後備箱的尺寸也非常靠譜，塞入許許多多牙套、小物件這類的還是小case的。瞅上去給人一種高大上的印象，因此在下感到相當滿意。
除了玲瓏浮凸的腰身、光彩奪目的內部格調以外，嘉際的動力表現讓本人相當滿意：它能在短時間內釋放出184匹的超凡動力，並且搭載了7擋溼式雙離合變速裝置，所以說嘉際擁有著鐵一般的強勁動力，並且發動機缸體是嘉際的又一亮點，裝載的是高大上的鑄鐵材質的發動機缸體，因此最終的使用壽命是特別讚的。除此以外，嘉際在渦輪增壓制作方面已經深耕好多年了，眾所周知，1。8T的嘉際還是很耐用的。
車友心聲：正如大家所知的那樣，吉利汽車專注打造的嘉際在競品MPV陣營中應該算是超有特點的喇。令人拍手稱快的顏值可以說是嘉際的一個明顯的加分項，整個車身營造了十分濃厚的科技感覺，望上去特別有檔次。與此同時，嘉際的後排的座位空間可以說是挺大的，坐在上面壓根不覺得擠，並且嘉際也十分耐開，在相同價位的MPV陣營中絕對是比較犀利的了。
車主點評2：嘉際的油耗還算不錯的，這估計是全賴於嘉際的動力黃金組合，使嘉際的綜合油耗減少5。3%左右，就現階段來說，作者君除了日常上班在市內跑跑以外，同時塞車的情況也會稍稍多一點點，即便嘉際瞅著很笨重，但油耗還是比較低的，現在百公里油耗大約7。8~8。5升左右，總體而言，嘉際的經濟燃油性還是可以的。在競品MPV裡絕對也能夠算得上是最帥氣的了。這是因為嘉際的油耗的確是挺靠譜的，不瞞你說，假如經常性地在人跡罕見的地方里行駛的話，可能會特別耗油。小編是一名妥妥的小姐姐，平時僅僅本人稍微擠點社交開銷的話，就勉強能夠十來天的油錢開支了。因此現在我經濟上的壓力不會太大，儘管嘉際還沒有達到最佳的摩擦期，但作者君堅信磨合一段時間以後，嘉際的油耗或許會少。
專業人士有話說：我覺得懸架裝置還是挺硬的，儘管嘉際能給各位駕駛者提供了相當震撼的駕乘體驗，不過當進入道路狀況不好的時候，嘉際的底盤有意地將一些振動轉嫁至車上乘客的座位上，若然你是不太靈活的長者，那麼可能會感覺兩個“八月十五”很不知所措。還有第二點不如意的是，嘉際的底盤總成風噪非常煩的，另外，換擋的時候隱隱感覺到MPV的油門踏板區域經常性地會抖幾下，去問官方店的客服人員，但仍舊是不著見效。部分愛車人士還言之鑿鑿地反映了一些劣勢：1。感覺嘉際的內飾的排氣是非常嚴重的。2。嘉際的藍芽時不時會連線異常，3。LED燈在下大雨的時候的視野效果也很模糊，
No2 五菱宏光：價格範圍：介乎4。58萬~5。98萬
外觀概述：新款的五菱宏光簡直就是抓住了青年群體的虛榮心，我十分滿足。前臉超有氣勢，給本人一種非常養眼的感覺，好似可愛無比的貓頭鷹一樣，中網造型格外出眾，看上去相對較帥氣，並且五菱宏光的腰部巧妙地採用了大量大尺寸的、性感的鍍鉻裝飾還有兩個光彩奪目的led車前大燈組坐落兩側，瞅起來感覺比較有層次。而且側面車身特別高大上，車身的流水線條更加層次分明，從尾部位置直接延伸至車頭部位，氣場唬人，運動感也很足。同時車漆又薄又軟，十分好看。是我自己鍾愛的那種型別。尾箱的設計特別耐看，同時後排的兩隻LED尾燈非常閃亮，因此，相信好多讀者朋友們都覺得五菱宏光的整體外觀是特別適合成功人士的。身邊的下屬們與閨蜜原先購入這輛五菱宏光就是看上漂亮的外觀造型去的。
非著名老司機史先生這樣評價五菱宏光：當我資金不充足的時候，就會到線下的官方體驗店試駕過過癮，目前感覺五菱宏光開著忒舒適，雖然質量很重，不過操控還是相對較靈活的。
第3款車型 五菱榮光 5。09萬~5。76萬
五菱榮光的色彩配搭風格對我而言還是比較喜愛的，超級時尚的，家族式的格柵的點綴與兩邊的LED大燈組完美融合，誇張點說已經鋪滿了整張前臉。與此同時，五菱榮光的前臉的大燈的設計就特別有精神，五菱榮光的底盤相當低，調教比較出眾，過個小坑或者灣線路段也非常平穩。車身側部行雲流水般的線條，再有奢華MPV最喜歡用的刀鋒設計的輪轂相映成趣，很漂亮，前大燈及後尾燈也是極具夢幻感，並且給五菱榮光的顏值提升了不少。十分有層次感，又保留了沉穩。瞧起來十分有科技感。在下自從買了五菱榮光之後，發現它越瞧越威武。
關於五菱榮光的內飾亮點：我對五菱榮光的內飾設計是忒欣慰的，用料特別氣派，裝配工藝很是犀利，中控臺很有氣質，而且黑色的旋轉按鈕和很有手感的按鍵無暴露出難以接受的鬆垮垮的現象，上面就是本人對五菱榮光的評價。此外，五菱榮光的方向盤很好用，十分輕巧好用，打方向也特別可靠，整體的駕駛體驗還過得去。，駕駛位的座椅靠背的手感一流，貼合度的處理也是特別讚的，還座椅採用了柔軟真皮面料製作，坐著PP很安逸，即使長途幾個小時，根本沒有感覺底下的PP累。當然了通勤車還得舒適度高的才行的，此外，五菱榮光的異味很少，噪聲情況也是聽不到的，因此五菱榮光的駕駛體驗是十分安全的。
此外，動力是特別爽快的，絲滑感很棒，提速絲毫沒有後勁不足的感受。只要閣下大膽用腳踩幾下油門的話，加速效應立刻就會出現。並且還有明顯的速度，若然五菱榮光處於高速狀態，那麼感覺相當安靜，這方面相當好。另外，由於它的動力是非常出眾了，加之五菱榮光在滿載情況下都是相當輕盈和淡定，因此非常適合長時間的陪伴。
車友點評1：我覺得用這輛車出去拉妹子就非常靠譜。五菱榮光的車頭風格整體還是十分可觀的，大燈組造型吸睛，亮度是壓根沒有問題。並且五菱榮光的中央有一箇中網，吸睛的的鍍鉻條也有造型誇張的大燈組分佈兩旁，這點特別贊。再者，五菱榮光的輪轂是鋁合金的，後視鏡經過了黑化最佳化，使樣式很凝練。大氣拉風，同時不自大也不低調。五菱榮光的側面瞧上去非常有氣勢，底下的輪胎的造型也很時尚，就有一種不同尋常大氣磅礴的氣氛怦然而出。並且隔音處理效果在同級別MPV中可以說是最犀利的，我比較享受勿躁的環境。後備箱空間也是五菱榮光的一大重要的長處，因為裝入很多個常見體型的小行李都是毫不費力。跑了大半個月左右，感覺挺行呀，動力格外充足。總而言之，五菱榮光是很值得買的，自從有了五菱榮光以後作者君全家人偶爾就會出去兜風。也沒有發現其他詬病之處。
車主王大爺這樣評價：本人曾經是一名活潑開朗的暴發戶，主要做外貿行當的，沒有個性的車還看不上的，只有五菱榮光是例外的，目前出去跑業務都是霸氣十足。同時舒適感也很高階，我的孩子經常問我五菱榮光是什麼東東？這時我就會這樣說：五菱榮光是你父親的出行坐騎。
車友鄒大叔說：滿意，在下對五菱榮光是放心的，不但有著五菱榮光的強大扶持，並且平時開著也很有勁，本人孩提時就很“鐘意”四個輪子的車，長大以後終於得償所願，買了五菱榮光，這車開著很有老闆級別的氣場，並且五菱榮光的油耗也比較小，無疑是完美地滿足了本人的用車需要。
五菱榮光的車主盧阿姨的點評：五菱榮光動力特別足，顏值也特別棒，
最後總結
上面便是有關嘉際、五菱宏光、五菱榮光的全部點評了，它們的全國指導價是各有千秋的，指導價相對較低的MPV是五菱宏光，緊接著是五菱榮光，相對最高的是嘉際，眾所周知，車輛官方指導價跟最終的落地價可能是有所區別的，當然這也是不乏先例了。據瞭解，嘉際最低成交價需要11。48萬大元，五菱宏光和五菱榮光則低至4。69w、4。46w，眨眼間又來到本文的末尾啦，不知道以上展示的MPV有沒有是諸位最看重的呢？在這裡在下衷心地祝願老鐵們升官發財、馬到功成、青雲直上。假若你們喜歡小編的話，不要忘了給個贊哦。
