大家好啊，我打工人趙自強又來啦，幾天不見大家想我了沒？自從上次身體不適休息了幾天後，感覺身體一天不如一天了，幹活也沒啥勁。看來得加強鍛鍊了，再這麼下去我可枉稱自己為打工人了。
Smart是斯沃奇和梅賽德斯-賓士合作開發的車型，名稱Smart是由Swatch Mercedes art縮寫組合而成，art是英文藝術的意思，代表了雙方合作的藝術性。而Smart超微型緊湊式汽車的開發理念，造就它迷你的車身，也讓交通日漸擁堵的城市年輕人，喜歡上了這輛“小玩具”。
今天我們檢測的Smart是一輛2011款1。0 mhd硬頂標準版，2011年10月出廠，12月上牌，表顯8。3W公里，原車主還貼了車衣和改色膜，更換了輪轂。這款車當年新車售價11。5W，車商報價3。98W。
今天的客戶是一個小姐姐，一身運動裝活力四射。一番詢問過後發現小姐姐是一名健身教練，看來運動的確是能提高人的精氣神啊。小姐姐說她做了幾年教練有點些存款，想買一輛小車代步，看中了Smart的小巧、靈活。我跟小姐姐說一會檢測完跟她討教討教鍛鍊的心得，小姐姐也欣然答應了，還是好人多啊。話不多說，我們立馬開始檢測。
老規矩還是先從外觀覆蓋件開始檢測。因為這輛Smart全車都有車衣和改色貼膜，所以漆面數值都偏高。貼膜正常的漆面數值都在250-300微米左右，全車漆面數值都正常，沒有做漆痕跡。
前保險槓內部固定螺絲也有擰動痕跡，可以判定前保險槓有過拆卸。
左前翼子板固定螺絲有擰動痕跡，左前翼子板有過拆卸。
後備箱蓋螺絲有擰動痕跡，有過拆卸。
後保險槓固定螺絲也有擰動痕跡，後保險槓有過拆卸。
右前翼子板固定螺絲也有擰動痕跡，右前翼子板有過拆卸。這裡我們可以看到，車輛漆面都正常，但是覆蓋件有多處拆卸，詢問了賣家之後是因為之前的貼膜施工，所以有過拆卸。
前後風擋和左右車窗玻璃生產日期正常，均無拆卸痕跡。到此覆蓋件的檢測就結束了，漆面無異常，覆蓋件拆卸較多，我們接著看一下整體車輛結構。
對於這種貼有車衣或者改色膜的車輛呢，我們可以測量ABC柱內側沒有貼膜位置的漆面，來判斷ABC柱是否有損傷。這輛Smart應為沒有B柱，所以我們檢測A柱和C柱。可以看到左右A柱和C柱都正常，沒有變形、鈑金、燒焊痕跡。我們接下來繼續檢測前部的車輛結構。
開啟Smart的前“機蓋”，我們會發現這裡並沒有發動機，這是因為Smart採用了後置後驅的結構，發動機位於駕駛座後方，前部機艙主要用於放置散熱器和水箱。
左前大燈的生產日期為15年5月，與車輛生產日期不符，左前大燈有過更換。
水箱框架固定螺絲有擰動痕跡，水箱框架有過拆卸。
左右縱梁正常，無變形、鏽蝕、燒焊痕跡。
防火牆正常，沒有變形、泥沙、水泡、火燒痕跡。
看來前部結構也沒有問題，我們接著到車輛尾部檢查發動機艙。
打開發動機蓋板，可以看到除了機油加註口處有一些油漬以外，發動機整體還是比較乾爽的，沒有明顯的滲漏、泥沙、火燒痕跡。這款Smart採用了一臺三菱3B21型1。0L的三缸自然吸氣發動機，僅有71匹的馬力，不過考慮到Smart的定位，城市代步還是夠用的。 這款發動機穩定性倒是沒有什麼問題，毛病不多。但是如果在賓士4S店保養的話，一次小保的費用接近700塊，真不愧是賓士啊。
發動機線束和插頭處也沒有泥沙、進水痕跡，接下來我們檢測內飾部分。
整車內飾和外觀一樣，採用了小巧圓潤的設計風格，整體使用痕跡也符合表顯里程，沒有明顯的磨損，座椅表面也沒有進水痕跡。
讀取OBD介面故障碼P0562、P20B1。P0562車載電源電壓過低可能是電瓶需要更換，也可能是發電機故障，需要去4s店進一步檢查；P20B1屬於老款Smart因暖水閥召回導致的故障碼，不影響車輛正常行駛。
儀表臺骨架、轉向柱、座椅軌道、座椅底部、車底線束、點菸器、安全帶以及室內保險絲盒都沒有進水、鏽蝕、泥沙痕跡。
但是掀開地膠，可以看到明顯的泥沙、進水痕跡，可以判定車輛有過涉水。結合之前的檢測可以判斷涉水高度只到達底盤，屬於有進水痕跡，對車輛安全沒有影響。
接著我們把車輛開上舉昇平臺，檢測底盤部分。
元寶梁無異常，梁體有少量託底痕跡。
前後防撞槓粱無異常。
後側左右縱梁無異常。
發動機缸體、發動機油底殼、發動機與變速箱連線處以及變速箱油底殼均無油液滲漏。
隨後我又檢測了其餘的底盤部件，均無異常。
降下車輛後，就是路試環節。車輛啟動後，發動機轉速平穩，無異響；排氣正常，沒有燒機油的現象；變速箱換擋平順，無明顯頓挫；制動效能正常；轉向無虛位。路試到這裡就結束了，總體駕駛體驗還是很不錯的，小巧的車身配合上靈活的轉向，的確適合城市代步。
路試結束之後我又查詢了車輛的查詢了車輛的維保、出險記錄，原車主並未走保險，也未在4S店進行保養，因此記錄為空。於是我開始跟客戶溝通檢測結果和評估報價。
車身骨架檢測：無異常。
車輛外觀檢測：全車多處覆蓋件拆卸。
發動機艙檢測：左前大燈更換，水箱框架均拆卸。
車輛內飾檢測：地膠底部有進水、泥沙痕跡，屬於有進水痕跡車輛。
車輛OBD檢測：故障碼P0562、P20B1。
車輛啟動檢測：無異常。
車輛路試檢測：無異常。
車輛底盤檢測：無異常。
維保出險：記錄為空。
總結：此車排除大事故車、泡水車、火燒車；外觀覆蓋件多處拆卸；OBD介面讀取P0562故障碼，需要進一步檢查、維修；地膠底部有泥沙、進水痕跡。
到此，這輛車就檢測檢測完成了。客戶小姐姐聽到車輛沒有大問題，就準備聯絡車商辦理過戶手續。這時候我提醒小姐姐，雖然整車結構無傷但是內飾有進水痕跡且有故障碼可能需要進一步檢查、維修，車商報價3。98W可能有些偏高，可以從這幾個角度入手跟車商進行溝通。最後客戶跟車商經過電話溝通以3。68W的價格成交，車商還保證解決車輛故障碼的問題，客戶也節省了一筆不小的費用。隨後客戶小姐姐交了我幾招健身鍛鍊的心得之後就離開去找車商辦理過戶手續了。
好了，今天的檢測作業就分享到這裡，您有汽車問題都可以在後臺私信我們！我去繼續檢車了，如果您覺得這篇文章對您選購二手車有些幫助的話，還請給我這個打工人一個小心心吧！感謝您的支援！
杜絕人為貓膩，拒絕人情世故；維有驗車資料，還原真實車況！我是趙自強，我們下期再見。
