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電動車的實惠性和實用性是公認的好，這讓它有很多的使用者，但電動車也有瑕疵，它是比較容易出現故障的交通工具，小行家就經常聽到有車主說自己遇到了這樣的情況：電動車會一充電就滿，一加速電池就要掉2格電，這是為什麼？下面就來分享答案。
在介紹為什麼電動車會一充電就滿，一加速電池之前，我們要先了解，出現這樣的情況，雖然是不利於我們使用電動車，但它卻並不意味著“不正常”，一般電動車使用超過2年時間，這就是常態，或許您這裡聽不明白，但相信經過下面的詳細介紹，您就會有所瞭解。
一充電就滿，一加速就掉2格電，和3大零部件有關
當電動車遇到這樣的情況，無論怎麼追根溯源，它的原因基本都離不開3大零部件的因素，包括：電池、充電器、軸承，其中電池和充電器是最為常見的原因，小行家分別來為您介紹。
電池的原因
：電池是蓄電裝置，它的狀況不佳，是會直接導致一充電就滿，一加速就掉2格電，而常見的電池因素，包括老化，老化症狀是硫化、結晶，一般鉛酸電池使用2年以上，就會老化，另外是電池缺水，電池經常處於高溫，或有不良充電習慣導致高溫，以及使用期限超過免維護期，都會導致缺水，這2個常見的電池故障，都可能導致電動車一充電就滿，一加速就掉2格電。
充電器的原因
：充電器是電源和電池的傳送帶，為電池輸送電流，因此，它出現了故障，同樣會導致一充電就滿，一加速就掉2格電，而電池常見的故障，就是對於電池的電壓監測失靈，從而導致出現提前跳燈，造成了一充電就滿，但這個時候電池的電量是虛電，其實並沒有充滿，又會出現騎行的時候一加速就掉2格電，展現了真實電量。
軸承的原因
：作為電動車驅動十分重要的零部件之一，它一旦出現故障，就會為電動車的行駛增加負重，讓電動車騎行需要消耗更多的動力，從而浪費電，並且，如果長期以往，電動車在騎行的時候需要瞬間大電流釋放，會造成電池損傷，最終導致一充電就滿，一加速就掉2格電。
如何避免，可以掌握以下技巧
透過以上的分析，可以看到當電動車出現一充電就滿，一加速就掉2格電，主要的“罪魁禍首”就是電池、充電器、軸承，那麼，既然找到原因，想要避免也就比較簡單，只要可以掌握以下技巧，就可以儘量避免出現這樣令人煩惱的故障。
針對電池
：給電池充電的時候，避免高溫環境，不要剛騎完就充，更不要一整夜的充電，這樣可以有效減少電池的電解液被蒸發，而超過2年，可以適當地進行補充電解液；另外是電池結晶的問題，做到電池只有餘電30%左右充電，電池勤充電，可以有利於減少結晶的形成。
針對充電器
：作為主要是電阻組成的零部件，它最忌諱的莫過於顛簸碰撞，因此，儘量少隨車攜帶充電器，如果需要在上班的地方充電，可以上班、家中各備一個充電器，另外，充電器是建議，2年更換一次或每次更換電池，就同時更換，不建議用到完全不能充電，再進行更換。
針對軸承
：雖然軸承出現故障的機率是比較小的，但對於一些山區、農村道路，軸承經常會有泥水，還是比較容易出現故障，在騎行的時候，做到軸承不進水，養成習慣性地轉動車輪，發現車輪轉動比較耗力，及時地進行檢修，避免持續性的耗電，不僅造成電池不耐用，還會損傷電池。
以上就是關於避免一充電就滿，一加速就掉2格電的“對症下藥”的技巧，其實都並不難，只要車主能夠做到，養成這樣的好習慣，電池出現這樣症狀機率就會小，電池壽命也會得到提高。
小行家的建議
：那麼，當電池已經出現了一充電就滿，一加速就掉2格電，這個時候需要直接更換電池嗎？這是很多車主的困惑，小行家建議，如果是12V的小容量電池，更換也不過兩三百元，可以直接更換，但如果電池是大容量電池，更換成本比較高，不妨先透過修復的方式，來看看是否能夠修復到滿意的續航，一般可以修復到60%、70%左右，如果對這個續航能夠接受，大可不必直接更換電池。
希望以上的內容可以幫助到您，您還想了解哪些電動車知識，也歡迎大家評論交流。
