“吉姆尼”全面換代！增加6MT變速箱，內飾總算有變化了

你們誰曾想過，鈴木的吉姆尼如今竟然能超過30萬？放在以前確實很難想象，但現在，確實已經成為了現實！小編從前方港口瞭解到，目前全新換代的車型，算上關稅等，價格真的超過了30萬，理想成為現實，是對這款車的一個真實寫照。只是這樣的價格會有市場麼？相信小夥伴們心中已經有了答案！

換代後的“吉姆尼”雖說給我們帶來了新鮮感，但整體上的框架還是延續了曾經的傳統，盒子狀的設計風格，依舊給人一種沉穩且力量感十足。在正面，沒有設計加強筋，但是整個前包圍足夠硬派！中網依舊採用了五孔式的設計，兩側的炮眼大燈加入了魅藍光源，點亮後的效果確實非常漂亮。在前包圍的兩側上設計有霧燈的佈局，部分車型還加入了前絞盤。

在側面上，鈴木最大的特點也是展露無疑，該車在車身軸距方面也沒有發生太大的變化，依然為2250毫米，基本上是萬年不變的定律。在側面上，整個腰線採用了內嵌式的設計，前後的輪眉更具有獨立性，但好在與車身完美地貼合在一起，所以更具完整性。而此次非常良心的其實是它的輪轂，一改往日那種低廉的感覺，使得整部車的高階感得到了提升。車的尾部上，依舊是外掛式的備胎，尾燈也還是鑲嵌在後包圍上，為了凸顯出新車的完整性，排氣管則進行了隱藏。所以簡單地總結一下它的外觀，實質上的改變並不明顯，但細節上的提升能否帶動市場，這也只能交給市場來檢驗了！

在內飾上，新吉姆尼明顯做出了調整，整個內飾的佈局呈現出了多樣性，比如儀表盤與懸浮式的中控屏採用了方形的設計，而空調出風口以及多層的中控臺則變得更加的圓潤！而經過了鈴木的重新打造，每一處的設計都拿捏到相當到位。這是新吉姆尼的加分項！座椅上，採用了一種棉麻的材質，雖說沒有真皮座椅那樣的高檔，但是坐感其實要超過真皮座椅。