12.58萬起的新物種來勢洶洶,有些讓人滿意,有些設計很迷

市場是殘酷的,儘管新能源車市場的前景依然一片大好,但不能不說,競爭是越來越激烈的,而在一波波競爭之後,那些表現欠佳的品牌也一個接一個的消失在人們的視野中。然而,有人倒下了,也有人站起來,比如我們今天要說的2019年初才成立的摩登汽車和它的首款車型 Modern in,雖然只是一隻“初生的牛犢”,但從它表現來看,卻有著一股“不怕虎”的勁頭。接下來,我們就一起來看看摩登汽車的 Modern in吧!

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Modern in前臉採用了封閉式格柵,大燈整體造型採用了貓耳式設計,內部使用了LED光源,同時兩側大燈由一根LED燈帶銜接,形成了M字樣。整體流線型的車身設計降低風阻係數,同時提升了續航里程。鋒翎式車身設計極具雕塑感,明和暗的雕塑光影變化使型面立體飽滿,腰線從車尾俯衝而下,如同飛翼與利刃一般,力量感與速度感兼具。

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內飾依舊是簡約科技風,主副駕駛均配備有9英寸細長液晶屏,中間是14。6英寸懸浮式中控觸屏,主副駕駛中間的純平地臺頗具特色。至於配置方面,基本上都是市面上主流的智慧化配置,並沒有帶來技術上的突破。

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這臺車的前排座椅採用了運動化的一體式座椅,後排則是普通的分體式座椅,並且可以看到後排的地臺是全平的,對於後排乘客來說能提高不少舒適性。不過話說回來,全平的後排地臺對於一臺純電動車來說難道不是應該的嗎?

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在動力方面,根據車輛的申報資訊,Modern in的電動機最大功率為120千瓦,裝載由國軒高科或中航鋰電提供的三元里離子電池組,NEDC綜合工況續航里程分別為420公里以及610公里。