“一起放馬過來啊！新車59萬一口氣跌至31。3萬，賓士E級有點慌了。”今天就帶大家一起來看看一位奧迪Q5L車主對新車什麼感悟吧。
老實講，奧迪的設計一直都挺耐看，中期改款前的奧迪Q5L即使放在今天，也完全不“顯老”，而中期改款後的樣子更偏運動，尤其是這臺裝備S line套件的頂配版本，蜂窩紋路的進氣格柵面積進一步加大，前燈的輪廓更為銳利，配上全車的黑化飾件搭配金屬感極強的灰色漆面，有種不怒自威的感覺。
從外觀設計上來看，奧迪Q5L一如既往的強悍，而且新款Q5L加強了更加“強悍”的設計，六形的進氣中網內部填充著蜂窩造型的運動格柵，有意思的是，它的格柵呈現出了大小不一致的設計，具備較好的時尚美感，兩側的大燈有點類似於沃爾沃的雷神之錘大燈設計，不知道小夥伴們有沒有這樣的感覺？此外，還配備了燻黑的運動包圍，前臉的運動感特別的突出。
內飾科技感十足，是年輕人喜歡的型別。座位到底是全皮好還是皮布結合好，還得透過時間的檢驗來回答，科技感比較強，全液晶儀表盤最愛，內飾比較簡約，談不上豪華感，運動版居然沒有氛圍燈。
來到側面可以看到輪轂的輻條非常纖細，鮮紅的四活塞剎車卡鉗若隱若現，儼然一副高效能SUV的架勢，雖然它的效能表現確實不錯，但車系家族中真正的運動好手還是由奧迪SQ5來擔當。
來看尾部設計，改變相當的明顯，變成了雙邊共四出的排氣管，兩側的尾燈也被鍍鉻飾條進行了銜接，而且這輛奧迪Q5L配備了運動感非常突出的黑色擴散器，整體的顏值感更加的運動時尚化。奧迪Q5L的定位是一輛中型SUV，長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距是2907mm。
這輛奧迪Q5L的動力系統小夥伴們應該是特別熟悉的，肯定採用的是2。0T的渦輪增壓發動機，和大眾車型一樣，區分為高低功版本，最大功率分別為190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為320N·m以及370N·m。變速箱也是比較的熟悉，七擋溼式雙離合的變速箱。至於底盤，則是採用的適時四驅系統。
