寶馬、賓士、奧迪雖是一線豪華品牌，但它們卻也放下了身價，各位別看這些豪華品牌最近在主打價效比，其實它們的家族旗艦產品還是值得期待的，寶馬8系作為前不久才正式上市的一款寶馬全新家族旗艦，它採用了全新的設計語言，每一個細微之處都能給人展現出它獨特的魅力，可能很多人對它好奇，今天咱們就來說說雙門 Coupe 840i M套裝版本。
作為轎跑車最美的角度，筆者覺得應該是側面溜背式的車頂曲線式的，這輛寶馬8系的車頂非常有個性，它的出風口雖然還是家族的老傳統，但車門向內凹陷卻為這輛全新的寶馬8系提供了空氣動力學設計，搭配上巨大的藍色卡鉗，使得這輛車的運動感直接拉滿，輪轂和側翼板子處上M的標識無時不刻，可以說它時時刻刻都在給人們展示它的特殊。
雙門 Coupe 840i M套裝版車頂線條在B柱後開始慢慢向車尾收縮，與6系一樣，它的車頂沒有“鯊魚鰭”，從背後的45度來看，整體車身緊湊且精悍，絕對可以算得上是一位貨真價實的“肌肉猛男”，尾燈點亮以後，使用者除了會發現它辨識度高以外，在視覺上車身比例也被拉長了，兩側尾燈和尾翼部分有融合，尾部下的四邊形排氣造型也展現出了兇猛的氣勢。
內飾方面，雙門 Coupe 840i M套裝版絕對是上上之選，為了符合其自身的旗艦定位，內飾基本上都是皮革和鍍鉻材質，方向盤下方的M標識彰顯出了它的與眾不同，空調出風口也明顯做了大升級，筆者在這裡也不得不說這輛全新的寶馬8系的燈光操作按鈕在變成了按鍵式後，按鍵操作對於手感的提升槓槓的，毫無疑問，新車在內飾氣質方面是拿捏的死死的。
雙門 Coupe 840i M套裝版本上的全新液晶儀表盤顯示效果超棒，寶馬延續了多年的儀表盤“保護殼”在全新的雙門 Coupe 840i M套裝版上終於消失不見，反在兩側顯示出行車資訊，在中間顯示出多媒體和地圖資訊，因為它搭載了最新的系統，所以HUD抬頭顯示，相較於以往增加了16%的投影面積，進一步最佳化3D圖形，單是衝著這些特色就已經證明了它自己。
在筆者看來，作為一款旗艦車型，雙門 Coupe 840i M套裝版必須要有自己的殺手鐧，寶馬8系作為一款家族旗艦產品，它絕對能夠讓人眼前一亮，不僅是它外形符合年輕人的期待，同樣也是因為它的內飾沒有絲毫的縮水，作為一款旗艦產品，在內飾方面它做到了科技與豪華完美融合，在給人展現出豪華氣質的同時，科技感也直接拉滿，這方面絕對值得使用者期待。
