近日，梅賽德斯為其優雅的 SL 級跑車添加了一個新的入門級版本，新車命名為SL 43。它實際上是其兄弟車型發動機的“半成品”，雙渦輪增壓 V8機子換成了單渦輪增壓四缸機，效能也會只有一半。
外觀方面，新車依舊採用賓士SL級的設計理念，直瀑式的進氣格柵以其全新設計的前臉燈組，內飾方面將搭載賓士最新的內飾系統以及設計風格。
動力方面，新車發動機代號為 M139 ，渦輪增壓 2。0 升四缸發動機，動力來自一個電動廢氣渦輪增壓器，該技術來自賓士一級方程式賽車，利用為起動發電機供電的相同 48 伏電氣系統。
簡而言之，渦輪中的一個非常小的電動機會向上旋轉軸，直到廢氣接管為止。梅賽德斯表示，該發動機在整個轉速範圍內提供了特別自發的油門響應，同時還提高了發動機效率。
SL43 的四缸發動機在 6750 rpm 時可產生 381 馬力，至於扭矩，從 3250 rpm 開始，為480牛米，並穩定在 5000 rpm。起動發電機系統還可以在短期內增加額外的 14 馬力，在技術上使 SL43 成為輕度混合動力車輛。變速箱是熟悉的九速 MCT 處理，後輪驅動。它的零百加速成績為4。9秒，極速275 公里/小時。
配置方面，新車搭載19 英寸車輪為標準配置，20 英寸和 21 英寸車輪可選。除此之外，仍然會和 SL55 和 SL63 共有所有 SL 的功能。這包括後轉向、多種駕駛模式、AMG Dynamic Plus 套件以及數字螢幕和最新 MBUX 系統。
