如果最近你有買車的打算，那我勸你還是放一放這個念頭吧，因為眼下對於買車的人來說，真是百年一遇的最差時機。
油價飆升，即將步入9元時代，許多人將目光轉向了電動汽車，因為加電比燒油便宜多了。對於那些電動汽車不限購的城市來說，這確實是個看上去明顯更划算的選擇，但是對北京來說就算了，電動車也不是想買就能買的。
可是如今，想買電動車的人也要猶豫了，因為國際局勢風雲變幻下，電動車的價格也不再香了。先說老大哥特斯拉，3月10日上調了國內的售價一萬元之後，3月15日再次調價，又漲了1。8萬，不到一週時間兩次漲價。
別以為只有特斯拉這麼不厚道，國產電動汽車也扛不住漲價的壓力。今年1月22日，比亞迪曾宣佈電動汽車漲價1000-7000元，2月1日正式生效。315這天，比亞迪也跟著特斯拉的腳步，再次宣佈漲價，上調幅度為3000-6000 元不等。
除了特斯拉和比亞迪兩個龍頭，這段時間許多電動車企都明裡暗裡地漲價了，比如威馬汽車、長城尤拉等等。
主要原因就是前兩年的晶片危機還沒過去，如今俄烏危機又讓鎳、鋁等金屬價格暴漲，再加上去年鋰、鈷價格已經抬高不少，所以電動汽車最重要的原材料價格都已經衝上雲霄了。
所以對於電動汽車企業來說，不管有多少家底，都經不住原材料價格這麼漲，他們只能把成本轉嫁到消費者頭上。說白了人家也不是不厚道，就是明擺著告訴你，現在太難了，我們吃不消了，不漲價就是賣一輛賠一輛，所以你們要是覺得貴，就先別買了。
所以對於近期有購車打算的消費者，如果不是剛需，非買輛車否則寸步難行的，就先暫時觀望吧，眼下真不是入手的好時機，汽油車油價高，電動車的車價高，而且排期還長，定了車一時半會也提不到。
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