最美超級跑車評選,不是法拉利?

自 1986 年開始,每年於法國巴黎舉辦的 FAI(Festival automobile international)國際汽車節,在近日公佈了 2021 年各級距的得獎名單。今年,最美 Hypercar 以及 Supercar 的獎項,分別由布加迪 Bolide 以及 瑪莎拉蒂 MC20 拿下;至於討論度相當高的奧迪 Q4 E-Tron Sportback 以及本田 E,則分別拿下最美展示車以及最美內飾設計。

最美超級跑車評選,不是法拉利?

今年的 FAI 評審同樣集合了來自賽車運動、建築、時尚、設計、文化以及媒體等各領域專家,針對 16 個組別分別評選,各類別贏家如下:

最美展示車(已經亮相,尚未正式上市的車款):奧迪 Q4 E-Tron Sportback

最美概念車(各品牌推出的概念車,無論是否有機會量產,都能納入評選):DS Aero Sport Lounge

最美未來車(最具未來感的概念車,通常沒有機會量產):Mercedes Vision AVTR

最美 Supercar(售價 6 萬歐元以上,限量與否皆可,唯不可同時競逐年度最美型車):瑪莎拉蒂 MC20

最美 Hypercar(售價 6 萬歐元以上,在美型的同時也要身兼優異效能):布加迪 Bolide

最美內飾(從年度最美車款入圍名單中,選出最佳內飾車款):Honda E

最新奇內飾(著重在車內空間的乘駕感受,以及資訊娛樂系統的的創新科技):Renault Morphoz

最美汽車書籍: “LA L GENDE DES CASQUES”/ “L’HISTOIRE DE LA FEMME ET DE L’AUTOMOBILE ”

最佳汽車廣告:Porsche Taycan “THE HEIST”

最佳海報:Peugeot E-2008

最美汽車藝術:CIT DE L’AUTOMOBILE DE MULHOUSE

最美(汽車相關)建築:“CYBER HOUSE”

青年設計師獎/內飾組:ZIYANG LIU ET KIM TAPIO AXIZ

青年設計師獎/外觀組:GUILLAUME BOU -RAGUET BREATHE CONCEPT

最佳設計師:SANG YUP LEE(Hyundai/Genesis)

奧迪 Q4 E-Tron Sportback

於今年 4 月正式發表的 奧迪 Q4 E-Tron Sportback,採 MEB 電動車模組化平臺打造,車身線條結合運動及科技感,車頭的單體式水箱護罩由於減少了散熱需求,改為大幅降低風阻係數的封閉式設計,但中央仍打造出類似波浪狀的造型來增加視覺豐富度。車頂線條從 B 柱開始大幅下削,並與高翹的屁股直接連結,並在後窗下半部拉出小鴨尾的設計。前後輪拱擁有非常明顯的外擴造型,是 奧迪 新世代車款必備的特徵。

最美超級跑車評選,不是法拉利?

瑪莎拉蒂 MC20

作為開啟瑪莎拉蒂全新世代的車型,MC20 不但集優雅美型、極致跑格和非凡效能於一體,融合了雕塑藝術般的設計語彙、以及先進的汽車工程技術。車身線條柔和優美,同時兼具身為超級跑車應有的力量感。憑藉出色的外型設計,也在近日公佈的 2021 年 EPDA(European Product Design Awards)歐洲產品設計獎中,拿下年度最佳產品設計的殊榮。

最美超級跑車評選,不是法拉利?

布加迪 Bolide

Bolide 的誕生,是布加迪用來在賽道上測試旗下 8。0 升 W16 四渦輪增壓汽油引擎極限的實驗用車型。在外型設計上,將 布加迪 的家族設計語彙融合進車身線條,並在多處細節透露「X」的設計主軸,包括頭尾燈的光條、車身輪廓等,都讓這輛賽道機器兼顧著美感以及暴力效能。其量產版本最大馬力達到 1,600匹,售價至少 400 萬歐元。

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