官宣丨斯巴魯新車正式上市,長近4米9,配置豐富近乎“完美”

國內汽車市場發展非常迅猛,眾多汽車品牌都在不斷完善豐富旗下產品,積極推出新款車型,以求豐富其產品矩陣,滿足消費者日益增長的消費需求,獲得更多汽車市場份額。近日我們從斯巴魯汽車官方獲悉,新款斯巴魯傲虎正式上市,新車共推出三款車型供消費者選擇,一起來看看新車表現如何吧。

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作為一款跨界車型,21款與美規22款車型在造型設計方面沒有“大刀闊斧”的改動,只是在細節方面進行了調整。新車在造型方面依舊延續了老款車型的設計理念,前臉部分採用了大尺寸進氣格柵的設計,中網部分採用了“蜂窩狀”結構設計,在前唇部分角度傾斜度較高,給人一種強而有力的視覺衝擊。在兩側前照燈部分採用了矩陣式設計,遠近光均採用了LED光源,值得一提的是霧燈部分也採用了LED光源,燈組部分提供了自適應遠近光、自動頭燈、大燈清洗等功能。

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整個前臉部分的設計非常大氣,在前包圍部分燻黑處理的設計和散熱口等部分的線條處理,給前臉部分帶來了非常震撼的視覺效果,整個前臉給人一種非常強的視覺衝擊力。

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新車在側身方面的設計上與2021款車型基本保持一致,懸浮式車頂上方配置了超大尺寸的行李架,尾部提供了精緻造型的擾流板,車窗周邊添加了一圈銀色鍍鉻裝飾條,B/C柱採用了燻黑處理,當然在外後視鏡、輪眉、輪轂和側裙包圍等部分也均採用了燻黑設計,彰顯出車身不俗的運動效果。腰線部分則採用了分段式設計,硬朗的腰線給車身帶來了不錯的力量感。新車尺寸為4880/1875/1670mm,軸距達到了2745mm,尺寸方面的競爭優勢還是不錯的。

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新車在車尾部分的設計給人的感覺還是非常穩重的,車尾部分線條的勾勒帶給人一種來自硬派越野的肌肉感,分段式擾流板下方提供了暗紅色高位剎車燈,尾燈方面依舊採用了老款車型的設計,燈腔內部的設計非常精緻,在尾門部分和後包圍等部分的線條處理也非常硬派,給人一種不錯的視覺體驗。

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新車在內飾方面的設計佈局與老款車型基本保持一致,在功能方面稍有調整,車內同樣配置了11。6英寸規格鑲嵌式中控螢幕,多功能方向盤採用了真皮材料進行了包裹,並且可以上下前後調節,方向盤還提供了換擋、加熱功能。座椅方面則是提供了真皮與仿皮混搭材料進行包裹,提供了6向手動調節功能,除前排外後排座椅也提供了加熱功能,非常人性化。在安全功能方面,除了基本的安全配置意外,車內標配7個安全氣囊,併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助和主動剎車系統。

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在動力方面提供了2。5L自然吸氣發動機,有著169匹的馬力,峰值扭矩達到了252牛米,傳動方面匹配了CVT無級變速,綜合油耗8L每百公里。