2019年2月，德國大眾和一汽-大眾聯合宣佈，第一個子品牌—捷達品牌正式成立，成為大眾品牌與一汽-大眾長期合作以來的第三個品牌。這一訊息，讓不少人拍手叫好。而如今，經過歲月的驗證，捷達在9月交出17017輛的總成績，成為細分市場中不折不扣的黑馬。到底捷達這些年，都做了哪些值得點讚的事呢？下面我們一起來具體分析下。
獨立品牌，手握決策權
現在的市場營銷中，許多傳統車企採取的是產銷分開的運營模式。捷達品牌在營銷策略上進行了調整，捷達品牌的產銷業務統一由成都分公司和捷達品牌負責，對決策層級作出相應的最佳化，有效提升了決策效率，獨立後的優勢初步可見。
銷量成績可觀
近日，大眾集團官方公佈了旗下捷達品牌的具體銷量，1-8月捷達品牌的月均銷量為12517輛，而9月的銷量突破了17017輛，同比漲勢清晰可見。捷達品牌能有這麼顯著的成績，離不開品牌獨立運營、實力派影帝黃渤加盟、終端市場賦能等多方面因素的加持。從近兩年的汽車市場銷量資料來看，購車消費者逐漸的年輕化理性化，單一的車型已經不再能滿足他們，更多的是追求時尚，個性，每個消費者都有著自己的多元化需求。捷達旗下的車展現出了德系高品質的同時，也致力於為使用者打造更智慧，更便捷的高性價比產品，從資料上可以看出有爆款的潛質。
捷達品牌與實力影帝強強聯合
捷達在國內是一個比較有歷史感的經典車型，在眾多的車型中逐漸被拉開距離。品牌自獨立後，不斷創新融合年輕消費者的審美，在外觀與品質上得到了提升，現在銷量呈上漲趨勢，而且知名度也逐漸提高，一改往日人們對它單一的印象。
黃渤作為娛樂圈公認的實力派演員，從歌手出道，靠著自己的努力考上北京電影學院，隨後參演、主演並導演多部電影，憑藉《鬥牛》等片獲得金馬獎最佳男演員獎，在去年的時候，黃渤累計票房已經突破170億，是實至名歸的影帝；捷達品牌就是看中了黃渤不斷突破自我在演技上磨練與對夢想的堅持不懈，捷達擁有三十年造車積澱，從一部車到一個品牌，這一歷程也是經過種種磨難，最後捷達憑藉皮實耐用的硬核產品力和不斷向上的品牌精神深的使用者的信賴與支援，二者在價值觀、精神層面上十分契合，雙雙聯合，共同成長。
隨著經濟的發展，消費者更看重車型的品質。捷達品牌擁有領先的造車技術和質保體系，實力打造高品質車型，成功收穫消費者的芳心。而有部分老司機懷揣著一種情懷，對捷達品牌的低調務實十分看好。看來全新的捷達，將會在汽車市場掀起一場旋風，我們一起期待。
