“新奇駿”徹底尷尬了!2022款“逍客”下線,搭1.3T四缸輕混系統

“新奇駿”徹底尷尬了!2022款“逍客”下線,搭1.3T四缸輕混系統

日產的三缸最近成為了汽車領域裡最火的話題了!而最近剛剛在海外下線的全新一代的“逍客”也給了新奇駿當頭一棒!那就是這款車將搭載1。3T四缸引擎,這是不是說新奇駿的三缸就是個坑的呢?網友們可以自行思考!因為有了奇駿的先例,所以對於這款逍客,其實小編有更多的期待。

“新奇駿”徹底尷尬了!2022款“逍客”下線,搭1.3T四缸輕混系統

首先在外觀上,這款車就給我們來了一個下馬威。和奇駿完全不同的設計風格。整個前臉採用了以往所不具備的階梯感,最為傳統的V-motion格柵也在它的上半部分呈現出了一種折狀的造型,這樣它的前臉會帶有更加強烈的層次感!表面上新車的大燈似乎採用了這種分體式的造型,但其實走近後會發現,分體式大燈在格柵的位置上基本上貫穿在一起,也就形成了一種類似於閃電的造型,所以點亮後的效果其實比奇駿要更有衝擊力。

“新奇駿”徹底尷尬了!2022款“逍客”下線,搭1.3T四缸輕混系統

而在整個側面上,這款車最豐富的就是它流暢且妖嬈的線條,首次採用了一種多方向,多造型的設計,一改以往的商務元素,這點,小編絕對日產做的非常不錯,畢竟在同質化的問題上會明顯的優於其他的對吼!在尾部上,車頂微微的下垂,與整個後包圍完全的貫穿到一起,在尾部上還有黑色的盈餘,這樣包括側玻璃以及後玻璃就完全貫通在一起,這樣的設計是日產以往所不具備的,帶來更強的新鮮感!

“新奇駿”徹底尷尬了!2022款“逍客”下線,搭1.3T四缸輕混系統

內飾上,全新一代的逍客也採用了全新的工藝設計,雖說圖中的這款車的內飾並未點亮,但是依稀能夠看到這款車與新奇駿一樣很好的融入了法系車的元素,扁平的方向盤,運動感十足,包括內部也的按鍵也都與新奇駿保持了同步。此外新車除了乞丐版以外也都配備了全液晶的儀表盤,包括懸浮式的中控屏也變得更將的精緻!電子檔杆的設計也是恰到好處!

“新奇駿”徹底尷尬了!2022款“逍客”下線,搭1.3T四缸輕混系統

最後就是動力上,這款車總算沒有重蹈覆轍,新車將搭載1。3T四缸渦輪增壓發動機和12V輕混系統組成的混合動力總成,匹配Xtronic CVT變速箱。不管怎麼樣這款車的亮相讓新奇駿徹底的尷尬了!不知道對於這款車,你們有怎樣的看法!