天熱了，涼水來了，雖然現在油價確實是有點高，但是盲目地想把油車換掉變成新能源車，對於大部分朋友來說，可能並沒有你想象的那麼划算。
只有一些用車條件比較理想，有車位的、有充電樁的朋友，才推薦馬上就這麼幹。
哪些人沒必要換
純粹覺得油價貴，沒算過成本
首先，如果單純覺得油價太貴了，也不是說加不起，只是每次加油的開銷就覺得痛嘛，對吧？
因為這個東西就想換新能源車的話，不一定是最必要的，或者說是最推薦的。
雖然說油價比之前的7塊錢可是漲了不少了，後面會不會再漲我們也很難說，但是從1年的用車成本來看，其實還是在比較能夠接受的範圍內的。
杭州92號的油價8塊7毛錢/L了，前兩年92平均也就是7塊/L的樣子，感覺漲了很多。
按照1年1萬km這麼來算，10萬塊錢的家用車，油耗基本上6L/100km左右樣子，對不對？你一算，油價漲了，1年開銷多了1020塊錢了。
多是多了，痛是痛了，但不至於開不起。一般情況下來說，以前我們影片也是算過的，10萬塊錢的車你不算油錢，1年開銷就要9450塊錢了。
再加上油錢的話是13650塊錢，你再算上折舊1萬塊，1年總共的開銷是23650塊錢，油價上漲導致1年多花了1020塊錢。
這個油錢，對吧？佔整年用車的開銷大概5%不到一點，大家可以評估。
換個角度看，國際原油價格也不會一直這麼高的，是吧？目前貴，有各種國際形勢的緣故的，未來有可能會好轉的，是吧？
說不定油價又回來的時候，這個時候你的車已經是新能源車了，也沒有油加了，也不要糾結這個問題了。
但後面說不定哪天這個電價會不會漲，這個我們叫做“不知道”，對不對？這個東西我們得想明白。
沒考慮實際用車情況
新能源車用車成本低，大部分的朋友應該也是有些認知的，對吧？
這個是要有條件的，對不對？你要有這個充電條件的，停車位，是不是？停車位還允許裝充電樁，一套都配好，的確不錯，沒有的話，用起來就不好說了。
如果我們有車位，充電樁也是有的，回到家就是車位這麼一停，晚上谷電還便宜點了，車子上面一插，3毛錢1度，有的地方還不到，是吧？
明天早上就正常線一拔就開出去了，全年都不需要有加油站排隊的過程了。
車子就像手機一樣方便了，睡覺的時候充，白天的時候用，無感了，沒有充電補能這個感覺了，相當爽。
每公里的開銷也就是幾分錢了，但是能滿足這種條件的人，在全國範圍來看，的確還算是少數的。
很多朋友連晚上停車位都找不到，還在搶車位，還說自己的車位、自己的充電樁，這東西，心情複雜，只能說每個人的情況真的不一樣。
外面公用的充電樁成本可是沒有那麼低的，國家電網、特來電這種APP也可以去看一下的了，1度電1塊5毛9。
這麼算下來，電車1km的成本是2毛到3毛的樣子，還沒有算充電時間的停車費了，排隊充電等充電樁這個時間攤掉的成本了。
又影響心情了，又影響錢包的這種事情對不對？
就好比是電動腳踏車：土話說說的“電瓶車”，大家都覺得很方便的，對不對？那是因為大家都能在自己樓下充電，對不對？或者有專門充電的地方很方便。
你想想，電瓶車在自己的小區是不能充電的，你住的地方充不了的，每次都要到外面去充的，公司裡也是不讓你充的，還要不要買這個電瓶車？要排隊的，就非常頭疼。
也真是心疼這些風吹日曬的外賣小哥養活我們，是吧？讓我們有飯吃。
如果僅僅是因為油價貴，就把油車換成新能源車，這個考慮有可能不一定是最周全的，可以理解為是一種奢侈性的消費。
哪些朋友確實可以換
原來車子比較老了，可以增購
當然了，有些朋友確實也可以趁著這個機會來考慮一下的。
比如說：現在車子已經開到10年了，本來就要換的，剛好又看到油價是這麼個苗頭，是吧？
確實也是在觀望各種新能源車子的這種情況，不妨新購置一輛新能源車，先買一個新車，反正也是綠牌的，對吧？
原來的那個油車再放一放再看一看，到時候再決定是2個都留，還是去掉1個。
因為像10萬左右的家用車，10年開下來了，哪怕要賣，其實也沒多少錢了。
二手車之家有個資料的：10年車齡的家用車每年折舊只有3%左右了，1年折舊個2、3千塊錢，成本相對也是比較低的，當然要去修的話那厲害了。
留下老車萬一節假日想要出個遠門、自駕遊，油車還是有一定的這種優勢的，當然和買電車什麼型別有關係。
你出去玩，電動車有可能要排隊，是不是？有可能有額外收費，也有可能是隻有一個充電樁，到了那邊壞掉了這種情況都有的。
大家網上搜搜，國慶各種長假的這種新聞，基本上都是搜得到的，還有人為了充電樁打起來的。
有停車位，也要先問下物業
除了本身就正好要換車的朋友之外，家裡有停車位的朋友真的可以認真考慮下電車要不要來一個。
前面講過的，有車位、有充電樁和沒車位、沒充電樁不是一個事情，完全不一樣的體驗了。
有充電樁不光是用車成本低，還不用擔心充電問題，然後原本你要去加油站的這個動作，全年有可能去好多次的，這個環節的時間和等待消失了，非常過癮的。
這個是感覺是相當好的，當然了，你有車位，也不代表就一定能有充電樁。
因為裝充電樁是需要物業在《新能源小客車購車充電條件確認書》這個檔案上面簽字同意，實際情況來講，不少朋友就是卡在這個地方的。
所以說，買新能源車之前，物業還是要問過的，確認一下。
我還認識幾個車友很厲害，就是因為物業不同意新能源充電樁，居委會把物業給換掉了，還有這樣的，真的猛。
盲目把油車換成新能源車可能不實惠
所以，總得來講，現在油價是比較貴，但是你直接說“油價一貴我就要換成新能源車”，不免是有盲目的成分，不一定是一個長遠、最合適的選擇。
還有一方面，就是油價其實在用車成本里面不算是最大的一個大頭，修修養養、買買保險，厲害得很，新能源車想要用得舒服是要有些配套條件的。
所以說，要麼就是兩害相權取其輕，要麼就是邊際收益更大，我們兩個都可以找找看，哪個是更好的選擇。
總得來說，沒有一錘子馬上就做的決定，來回地斟酌有可能是負責、合理的選擇。
每公里成本1毛，新能源車真划算嗎
馬路上的新能源車現在越來越多了，我看到這綠牌都快比藍牌多了。
不少朋友說：新能源1毛錢/km，保養麼不要保養的，是不是了？都沒有油換什麼機油呢？很省錢的，電車的好處你們不懂，沒用過的人根本就是不知道的。
新能源車1年全部加在一起實際的使用成本到底是多少？每公里大概要花多少錢？開開很爽，爽的到底又是在哪裡？
資料、案例、論文、分析，大家的看法和說法都整理出來了。
關鍵詞：新能源
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參考文獻
［1］ 二手車之家
