賓士EQG概念車會在慕尼黑國際車展上釋出，是今年夏天傳出的訊息，當時很多人認為這幾乎是一件不可能的事情，因為作為賓士家族中的硬漢車型，大G和嬌貴的電動車似乎有些不匹配。
但是賓士就真的把EQG造出來了，雖然目前EQG還是一臺概念車，但是賓士官方已經宣稱這臺概念車是非常接近量產車型的概念車，也就是說，在量產車上或許會出現些許改動，但這些改動幾乎不影響到我們現在看到的EQG的大方向。而且，既然賓士描述EQG概念車接近量產，那麼最終的變化或許只是在造型上的微調，機械部分應該已經準備好了。
也就是說，接下來會出現一臺翻山越嶺的純電大G了。根據賓士的描述，賓士在打造EQG的時候，充分考慮到了G級的越野傳統，因此在整體風格上，EQG也打造得非常硬朗，透過黑色和藍色相呼應的點亮格柵，你甚至一眼看去就能認出這是一臺賓士G級，當然，是進行了電氣化升級的G級。
在核心上，由於目前EQG仍在概念車階段，賓士並沒有透露太多關於動力總成、電池組和效能方面的資訊，但可以肯定的是為了保證原汁原味的G級感受，同時也是保證EQG不會因為電氣化便喪失了其原有的越野屬性，EQG將延續使用非承載車身，也就是說，這事一臺帶大梁的純電越野車。
這樣的純電大G想一想都讓人興奮，可是，EQG量產後，預計想要驅動這樣一臺越野怪獸，需要有大功率的電機，大容量的電池組，而這勢必帶來“恐怖”的車重，最終影響到的是續航里程，而一旦EQG的續航里程達不到一定水準，那誰會開著它去野呢？
