全新逸動作為還是很大非常不錯緊湊型車，這款新車在設計上無疑是非常霸氣的。外形方面，逸動採用了長安汽車家族式整車的外觀，進氣格柵非常的辨識度非常高，兩側車燈設計造型頗為犀利，全LED點亮後顯得很有精神氣。從車身的側面線條來看，新車依舊是耐看的回頭率，寬C柱的傳統得以延續，雙五輻造型美觀，視覺效果尚可。車尾設計橫向發展配兩個大後尾燈更顯銳利，尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
逸動的內飾的整體風格頗為用心，視覺效果舒展又不失層次感，在相近價位的車型裡，這樣的設計可以讓人潮流。三幅式平底方向盤運動感充盈。環抱式的中控臺採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，7。0英寸的中控螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。NAPPA皮紋材質座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
逸動的車長4730mm，車身寬度達到了1820mm，軸距2700mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，逸動的軸距排在65位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。逸動PLUS 藍鯨NE 1。4T GDI 雙離合 旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，逸動的後備箱容積排在21位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
長安逸動搭載1。4渦輪增壓發動機（直噴）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在80萬以上緊湊型車車型中排在28位。
逸動的主/被動安全配置很齊全，包括了制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、胎壓監測、全液晶儀表盤、發動機啟停、碰撞報警/主動剎車、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、上坡輔助、LED日間行車燈、後駐車雷達、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、側安全氣簾等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
為了更全面客觀的瞭解逸動，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了逸動的口碑詞雲，具體情況如下：
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