要說哪些合資車在國內最受歡迎，大家首先想到的肯定是德系車和日系車了，佔據了國內汽車市場的大部分銷量。而且不論在技術上和造車工藝上都是世界一流的水準，外觀設計上也引領者汽車界的潮流。比如日系的軒逸，和大眾朗逸名字只有一字之差，實力也相差無幾，多次取代朗逸登上銷量榜的冠軍。雖說日系和德系的品質比較好，但價位也是同級別最高的，高冷的定價，常常令很多人忍痛放棄而選擇其他品牌。不過大眾這次好像良心了一回，旗下的這款豪車輝昂就從35萬直降11萬，高速穩如牛，寶馬都自愧不如。
相比老款車型，新輝昂的外觀進行了小幅調整，首先就是在前臉區域，採用了全新LED發光LOGO，這也是大眾全球首款會發光的LOGO，橫貫式進氣格柵也採用了發光設計，當夜幕降臨時，能夠帶來出色的視覺效果，後頭率也是相當高。
在車內，輝昂同樣沿用大眾家族式設計，這一套內飾設計其實看點並不多，不過輝昂還是將途昂的檔把、邁騰的中控結合起來，不僅有中控懷錶的設計，其檔把的造型還很大，這也進一步表明輝昂旗艦車型的定位。
值得一提的是，輝昂的內飾，走的還是四平八穩的路線，更多的是商務範。特別是中控臺上加持了一塊表，很有大眾系的特點。就配置而言，最低配的輝昂配備了LED燈組、18英寸輪轂、自動駐車、全景天窗、電動感應後備廂、後備廂記憶、無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、主副駕電動調節、前排座椅加熱、駕駛位記憶功能、9。2英寸觸控屏、車聯網、車內氛圍燈等等。
輝昂長寬高5074/1893/1463mm，軸距為驚人的3009mm ，和前臉一樣，看圖片可能看不出來這車有多大，但是實際看實車，整車氣勢比帕薩特強太多了，妥妥的一個大眾版奧迪A6L，長寬度的比例巨大差異是帕薩特你加長多少都達不到的。
動力方面目前在售的三款車型均搭載2。0T+7DCT的動力組合，最大功率224馬力，這套動力系統整體的動力還是很強勁的，對於這樣一款中大型轎車而言還是很夠用的，雖說沒有3。0T版本，但2。0T也足夠使用了，零百加速成績8。1s，表現不算很突出，但對於一款中大型轎車來說也很不錯了。
