車的關稅降低後,為什麼還有人買看似價效比不高的輝昂?
本人177cm,前排後排都可以隨心所坐,乘坐空間無可挑後備箱比較深,高度一般容積還算不錯...
本人177cm,前排後排都可以隨心所坐,乘坐空間無可挑後備箱比較深,高度一般容積還算不錯...
0T 菁英運動版車內,內飾以黑色為主,加上銀色飾物,看起來大氣協調,配備車道偏離預警系統、無鑰匙啟動系統、主動降噪等十五項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性...
這款大眾的轎車配置太高,有著前後座椅按摩,綜合實力不輸奧迪A6,卻無人識貨...
大眾輝昂作為一款行政級轎車,還是極有穩重化氣息的,中網內部擁有橫直的鍍鉻飾條,兩側則使用了矩陣式的led燈組...
大眾輝昂在面對凱迪拉克汽車的時候,在車長和軸距資料方面的呈現上,確實會讓大家重新認識到德系車的厲害之處...
我相信很多人買車之前都會綜合考慮車的效能外觀價格實用性等等多個方面,這些方面的好壞直接影響到了一輛車綜合指數的好壞,所以說大眾這麼多年來在中國的口碑這麼好也就不足為奇了,大眾進入中國這麼多年,口碑和影響力都很不錯,我想人人都知道VW的車標吧...
雖然大眾品牌在國內的銷量很高,名氣非常大,但這僅限於25萬級以內的用車市場,在這個市場中,大眾不管是轎車還是SUV車型都賣的非常火爆,有大家熟知的邁騰、帕薩特、速騰、寶來和朗逸,SUV中的途觀L、途嶽、探嶽等,它們在同級別中都非常走俏,不過...
而配置方面,諸如12安全氣囊、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、倒車影像、可開啟式全景天窗、電動後備廂、前排座椅電動調節/加熱/按摩、自動雙區空調、自動頭燈以及氛圍燈等等舒適配置均為全系標配...
輝昂的車身長度達到了5074mm,軸距有3099mm,車長超過5米,軸距超過3米,看這些資料就知道它的車內空間不會差,坐進後排其營造出的舒適度和高階感,並不比同級豪車遜色,座椅自不必說,全系標配真皮,尤其是高配車型,在後排還有前後調節、腰部...
進入展區,首先映入眼簾的是巨型渦輪,純白色的圓形裝置內側安裝了不斷變換的發光燈帶,搭配大眾品牌Logo, 營造出光影交錯的夢幻科技感,藏在渦輪之後的就是空懸隧道,隧道內的地面則模擬空氣懸架觸感,讓人踏足之上便可感受空氣懸架帶來的舒適體驗...
作為合資品牌的領頭羊,大眾一直以來都想在豪華市場分一杯羹,可是從這些年的發展來看,大眾確實在豪華車市場非常失敗了,而今天我們介紹的這款豪車,正是來自大眾旗下的輝昂,作為一款中大型豪華轎車,新車和奧迪A6L出身同平臺打造,整車絕對是擁有很不錯...
尾部方面,最經典的當屬大眾車標下方帶字母的LOGO,看上去倍顯高階感,尾燈的辨識度很高,雙邊四出的排氣管起到了很好的裝飾作用,律動感得到了進一步的提升...
寫在最後:雖說30多萬的價格更多人也會選擇BBA品牌,但是不得不說的是大眾輝昂的品質絕對不錯,但其實大眾輝昂賣30多萬元價格,絕對是同級別車型中價效比較高的一款車,且輝昂整不管是外觀所營造出來的氣場還是內飾設計,整體表現都也不錯,是一款值得...
而且據悉,今年的凱迪拉克ct5還會在此基礎上有2萬元左右的優惠,也就是說18萬元就能拿到手了...
輝昂的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、LED日間行車燈、手機無線充電、前駐車雷達、車道保持(LKAS)、後駐車雷達、發動機啟停、外後視鏡自動防眩目、疲勞提醒、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、膝部氣囊、自動駐車、側安全氣簾、防...
所以說,大眾輝昂的安全性配置的分配有待改進,因為既然是高階轎車,那麼主動安全的配置應該都要有的,而輝昂的標配與中配車型的主動安全配置卻較少...
車身側面和尾部的設計相對比較簡單,主要是在車尾處採用上汽大眾家族式的造型,LED的尾燈和雙邊共四出排氣的裝飾,都更符合大眾在售旗艦轎車的定位...
常常能夠聽到有人說,如果經濟條件允許,還得擁有一輛豪華車才行,尤其是像寶馬5系,賓士E級,奧迪A6L這樣的車更是讓人充滿誘惑力,可惜卻“遺忘”了這款和奧迪A6L同平臺打造,明明不輸奧迪A6L的大眾輝昂,為了贏得眾多消費者們的青睞,大眾輝昂在...
車身側面和尾部的設計相對比較簡單,主要是在車尾處採用上汽大眾家族式的造型,LED的尾燈和雙邊共四出排氣的裝飾,都更符合大眾在售旗艦轎車的定位...
新輝昂此次升級有一個相當大的動作,它除了入門級,其它兩款車尊貴型和旗艦型都增加了空氣自適應懸掛系統,這套系統可不簡單,它一向是高階豪華車型才出現的配置,比方說前文所說的沃爾沃S90以及奧迪A6也只有高配車型才會配備,並且是需要加錢選裝的,整...