作為許多人心目中的女神，近年來高圓圓漸漸從熒幕上淡出，對她更多的印象是享受家庭、懂得生活的智者。“去掉一切多餘的，留下的一切都是你需要的。此次2021年成都車展沃爾沃展臺上，高圓圓所分享的生活哲學與沃爾沃的產品理念不謀而合。高圓圓給人的印象，逐漸從熒幕上飾演的角色，轉化為生活中的自己。能夠守護家人的安全，能夠給到與家人共處的時間，是她對於自己座駕的唯二要求。而這兩點，也是她選擇成為沃爾沃XC90車主的理由。
一直以來，豪華品牌都有著自己的特色，比如寶馬的操控、賓士的豪華、奧迪的科技。但是有兩個來自不同國家的品牌卻始終給人一種淡雅寧靜的調性，他們就是分別來自瑞典以及日本的沃爾沃與雷克薩斯。作為品牌的旗艦SUV車型，沃爾沃XC90與雷克薩斯RX也展現著品牌的理念。到底是沃爾沃“斯堪的納維亞”設計更優，還是雷克薩斯“相容之道”更勝一籌，我們一起來探索一下。
外觀：大相徑庭 各有春秋
在外觀方面，沃爾沃XC90與雷克薩斯RX可謂大相徑庭。大氣、硬朗始終是這個級別SUV該有的樣子。不過在細節上，前者更強調極致簡約憑藉比較方正的造型和平直的線條，讓人覺得很沉穩卻又不凡這一點十分符合國內豪華中大型SUV消費者的口味。後者的線條則顯得更加犀利，相比而言顯得更加運動一些。
（雷克薩斯RX）
（沃爾沃XC90）
前臉方面，寬大的車頭配上標誌性“雷神之錘”大燈，絕對是XC90最吸睛的一部分。對比而言，雷克薩斯RX的前臉亮點則在於其大面積的家族式進氣格柵，紡錘形的造型在剛剛換代時註釋驚豔了一把。
車尾方面，兩款車型也可為不相上下，擁有“維京之斧”加持的沃爾沃XC90顯得更具力量感，而層次分明的雷克薩斯RX則給人一種更加運動的感覺。
內飾：簡約又不乏科技感VS中年危機的既視感
來到車內，沃爾沃XC90延續了其外觀簡約的設計風格，很有“北歐風”，簡約設計再加上大量圓弧線條的運用，營造出寧靜淡雅的居家氛圍。新增灰梣木內飾條，保留原木質感，流露著自然韻味，同時也迎合現代風尚。瑞典材質與精湛工藝的代表，造型優雅，手感上佳，操控更自如。
雷克薩斯RX的內飾設計同樣秉承該品牌的兼融之道，相比而言顯得更加老成，整體風格有些類似於上一代車型，雖說豪華感營造的還是不錯，但是還是會給人一種中年危機的感覺。
兩款車型內飾最大的區別則在於科技感的營造。2021年是科技爆發的時代，雷克薩斯RX作為旗艦SUV，居然還在使用機械儀表，這相比於沃爾沃XC90的液晶儀表，無論是在實用性還是科技感上，都差了一大截。
其次，雷克薩斯RX和沃爾沃XC90車機螢幕分別為8英寸橫置式和9英寸縱置式，後者顯示效果和操作便利性更好，而且支援語音控制多媒體。前者不支援直接觸控，只能透過擋把後方的按鍵和觸控板來操作，使用者體驗比較差。
空間：沃爾沃XC90更優
空間方面，沃爾沃XC90為消費者打造了劇院體驗，第二排座椅略高於第一排，第三排座椅略高於第二排，令後排乘客也可獲得遼闊的前向視野及充足的腿部空間，一路沉浸於沿途風景。
至於第三排空間，沃爾沃XC90與雷克薩斯RX都談不上寬敞，基本只能短途使用或者供體型嬌小者乘坐。但相比之下，沃爾沃XC90更靠譜些，因為其第三排地板比較低，所以坐姿更正常，不至於像雷克薩斯RX那般蜷縮，另外，第三排座椅靠背也很厚實。
底盤：沃爾沃XC90更良心
雷克薩斯RX採用前麥弗遜式獨立懸架+後雙叉臂式獨立懸架，沃爾沃XC90則是前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿獨立懸架。從結構來看，沃爾沃XC90佔優，不僅如此，用料也更給力，其中有不少鋁合金鑄造件。反觀雷克薩斯RX這邊，下襬臂用的還是衝壓鋼。
四驅方面，雷克薩斯RX配備適時四驅系統，安裝在後軸的獨立電動機可在必要時提供牽引力，不過該牽引力有限，脫困能力較弱，主要作用在於提升駕駛安全。沃爾沃XC90則搭載的是全時四驅系統，實際效果非前者可比。
綜合起來看，沃爾沃XC90的綜合產品力要略勝於雷克薩斯RX，而在設計層面來看，雷克薩斯RX雖然在外觀設計上面頗為用心，但在內飾方面卻還是給人一種老氣橫秋的感覺，確實不太符合當下消費者的審美。雖說兩款車型各從不同角度追求寧靜淡雅，但是XC90明顯更加明白消費者想要什麼，因此誰更加划算已經顯而易見。
轉載於車新社
