辣椒汽車
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車型觀察
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隨著國家二、三胎政策的放開，車型的空間成為了家庭的剛性需求。有需求，就有市場，MPV車型在近些年逐漸受到了各大廠家的重視。尤其值得注意的是，在這一細分市場，作為工具車的緊湊型MPV市場份額在逐年下滑，而兼顧商用和家庭的大中型MPV的銷量卻在穩步上升。
作為在國內市場耕耘多年的北京現代，也洞察到了這個市場契機，並在今年9月推出了旗下首款MPV車型庫斯途，定位“家用MPV普及者”，售價16。98-21。88萬元，給消費者帶來了新的驚喜。
極具價效比的MPV車型
其實，對於想要選購一輛MPV車型的家庭而言，價格也是他們優先考慮的因素之一。
值得注意的是，現代庫斯途作為一輛大中型MPV，起售價比同為韓系車的嘉華便宜了十幾萬元。與之前的銷冠王別克GL8和豐田賽那的“丐中丐”版本分別低了6。31萬和14萬。而和自主品牌同級車型相比，M8和IMAX8的起售價格也都比庫斯途還高一點。
這也意味著，庫斯途已經成為了目前大中型MPV市場中價格最低的車型，在價格上非常具有競爭力。
國內主流MPV價格一覽表
製表：辣椒汽車。
而作為一輛韓系車，價效比一直是他們的標籤。顯然，庫斯途也繼承了這個基因，在誘人的價格基礎上提供了一輛MPV車型該有的空間。
與主要競品相比，庫斯途在車身尺寸上並不佔優勢，但特別值得一提的是它的軸佔比達到0。617（軸距在車長中的比重），這就保證了庫斯途不會因為空間太小而不夠家庭日常出行使用，也不會因為車身過於龐大而失去了該有的靈活性。這對於生活在城市裡的家庭而言是很重要的，因為如果車身尺寸過大就很難找到一個合適的停車位。
現代庫斯途、傳祺M8與榮威iMAX8車身尺寸對比表
製表：辣椒汽車。
特別是在旅途過程中，如果想要給孩子或者駕駛員有個短暫的休息時間，有著“家庭睡眠艙”之稱的第二排就可以派上用場。它採用航天級別無重力座椅，可以進行135°放置，提供乘客舒適的睡眠角度。
此外，由於庫斯途第二排的腿部和頭部空間分別達到了1128mm和1040mm，因此即使身形高大的人來乘坐也不會感到擁擠。庫斯途的第三排肩部空間和頭部空間也分別達到了1396mm和977mm，相較同級車型很有優勢。這也在一定程度上減緩了駕乘人員整體的旅途疲勞感。
同時，前排和二排的座椅加熱、通風、電動調節、腿託和小桌板這些小細節也都安排的相當到位，進一步增強了乘客的舒適性。
當然，後備箱空間也是庫斯途的拿手好戲，在滿載的情況下，262L的超大容量依然可以容納6個20寸的行李箱。如果放倒第三排，空間甚至可以達到707L。同時，隱藏的收納空間也多達30處，照顧到一家人的出行需求。
更具家的氣息
對於現在年輕一代的消費者來說，顏值也是吸引他們消費的重要因素之一。環顧庫斯途一週，就會發現它確實擁有“韓國歐巴”的絕佳氣質和超高顏值。
新車前臉延續寶石式的中網設計，不規則的大尺寸格柵配合鍍鉻裝飾，加上個性化的大燈，科技感油然而生。車身的線條修長，採用側滑門設計，在方便乘客下車的同時，也不缺乏時尚感。車尾部分的兩個C字形尾燈配合現代全新英文LOGO，將整車的硬朗感和辨識度進一步拉昇。
拉開車門後，內飾給人的總體感覺就是家的氣息非常濃厚，所有的設計都以實用為取向。新車採用了四幅式方向盤和隱藏式出風口設計，同時搭載了全數字化儀表盤和10。4英寸懸浮式中控屏。此外，車機還擁有百度3。0智慧網聯絡統，保證了各項功能的流暢性。總的來說，務實性在庫斯途這輛車上表現的淋漓盡致。
此外，對於商務型MPV而言，更多的需要關注駕駛員的舒適性。而家用型的MPV，則需要兼顧動力的輸出和油耗兩方面的表現。
對於油耗表現有要求的家庭，可以選擇1。5T的動力。1。5T發動機採用了全球首創的CVVD連續可變氣門持續期技術，最大功率為125kW，最大扭矩為253N·m，NEDC工況最低油耗為6。4L/100km。這樣的油耗數值相信對於很多經濟型家庭而言無疑是非常友好的。
如果是對動力有要求的寶爸，那麼2。0T版本則更為合適。全新NU發動機系列，最大功率173。6kW，最大扭矩353N·m，百公里加速時間僅需8。8秒，百公里油耗6。9L。在傳動系統方面，新車全系標配8AT變速箱，帶給駕駛員更加平順的檔位切換感。
在智慧化方面，庫斯途也並沒有因為價格實惠，而少下功夫。搭配了同級最多的24項智慧駕駛輔助功能（ADAS），包括了道路居中保持、車道偏離預警、盲區顯示及360°全景影像。
其中，庫斯途還是同級車中唯一擁有以下功能的車型：SEA安全下車輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助－交叉路對向車、NSCC基於導航的智慧巡航控制、LVDA前車出發提醒、DAW駕駛員注意力警告以及DRM後方影。這些功能無疑會減輕駕駛員的疲勞感和進一步提升旅程的安全性，與“家用”的需求相當契合。
在業內人士的專業角度來看，與庫斯途同等價位的車型，其空間、配置、品牌力不及它。而空間、配置能和庫斯途一較高下的車型，價格上又高於它。因此，在國內中高階MPV市場逐步回暖的背景之下，北京現代推出的庫斯途必定能透過“田忌賽馬”的這種方式，在MPV市場上分得一杯羹，收穫更多的訂單。
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