今天說的這款車就是2022款別克君越。作為一款B+級合資轎車，2022款別克君越今年以來的銷量成績一直不盡人意，前三個月的累計銷量只有7957臺，在國內轎車市場綜合排名第80位，在B級轎車市場單項排名第18位。別克終於出“王炸”！從24萬一口氣降到17萬，君越的豪華在於品質
外觀方面，新車延續別克家族化設計語言，採用飛翼式進氣格柵，並橫向延展至兩側，與LED燈組融為一體，拓寬了前臉的橫向視覺寬度，燈腔內部採用燻黑處理，配有刀鋒狀日行燈，支援自動遠近光切換，讓行車更加安全。
至於內飾設計方面，2022款別克君越同樣也是延續了現款車型的設計，中控區域佈局清晰且規整，大量的實體按鍵，一定程度上更有利於駕駛員日常便捷式操作，大面積木紋飾板的覆蓋，以及鍍鉻飾條的裝飾，從而提升了幾分應有的高階感。值得一提的就是，儘管新車外觀內飾變化不怎麼明顯，但是在配置上相較於現款有了一定程度的調整
側面窗線採用的是銀色的飾條，看起來也是十分的個性，B柱進行了燻黑處理，看起來更是十分的運動。內凹式的設計展現了很強的運動美感。下方採用的是多幅式的輪轂設計，帶著濃濃的家用屬性。尾燈採用的是細長的設計，並進行了燻黑處理，中間銀色的飾條將兩側尾燈相連，形成了貫穿式的視覺效果。
新車的側面線條，顯著比較流暢，飽滿，車身的流線性比較好，尾部也是比較大氣，商務，排氣為雙出式設計，車身尺寸方面，525T的長寬高分別為5026x1866x1459，625T為5026x1866x1462，Avenir版本為5030x1866x1467毫米，軸距均為2905毫米，相比同價位車型，還是有著一定的優勢
動力部分，552T豪華型搭載1。5T發動機，最大馬力為169Ps。其餘3款車型均搭載2。0T發動機，最大馬力為237Ps，傳動系統均匹配9速自動變速器。
