作 者 | 車語
編 輯 | 風車
起亞旗下中大型MPV嘉華上市一段時間，市場知名度卻不如同期上市的豐田賽那，不過，賽那上市初期加價的行為，讓不少人將目光轉向了嘉華，這款車同樣是全球車型，並且採用了CKD的方式，進口零部件由國內進行組裝，原汁原味的產品也拉高了整體的價格區間。
那麼嘉華到底值不值得選呢？如果你需要一款家用的7座MPV，且不在意品牌影響力的話，那麼嘉華絕對是30萬級中最具價效比的產品，接下來，我們就透過實拍來全面瞭解一下這款車型。
首先從外觀看，起亞嘉華的整體設計還是偏向沉穩的，細節處透過跳脫的設計和不同材質的點綴，烘托出不俗的時尚感。前中網採用了矩陣式的結構，中網依稀能夠看到家族化虎嘯式中網的影子，兩側投射式的LED前大燈造型頗為時尚，下方不規則的LED燈帶還帶有轉向燈的效果。
側面運用了懸浮式車頂的設計，並在C柱採用了鍍鉻材質加以裝飾，兩側均採用了電動側滑門，並且還能透過手機和語音控制側滑門以及尾門的開關。
輪胎為錦湖開發的靜音輪胎，尺寸規格為235/60 R18，18英寸的輪胎也能看出嘉華的家用傾向性。
尾部造型較為飽滿，後尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，內部密集的燈組非常絢麗，尤其是點亮後更具視覺衝擊感，內部燈組紋理與前大燈造型也遙相呼應。
同時，尾門提供了電動開關，尾門開啟之後，還可以手動調節尾門的高低位置，下包圍設計就簡單多了，提供了一塊大尺寸的鍍鋁護板。
車身尺寸方面，嘉華的長寬高分別為5155mm/1995mm/1795mm，軸距為3090mm，與同級別產品相比尺寸還是很有優勢的。
內飾方面佈局較為簡潔時尚，中控區域採用了大量的軟質材料裝飾，同時，輔以木質以及鍍鉻材質點綴，利用不同材質營造出不錯的豪華氛圍。
方向盤採用了真皮包裹，兩側採用了鋼琴烤漆的物理按鍵，握感以及轉向力度較為適中，並且一些輔助駕駛的功能鍵按壓也比較方便。值得一提的是，該車還提供了換擋撥片，能夠讓駕駛員肆意的激情一把。
檔把區域佈局較為簡潔，檔把採用了SBW旋鈕式換擋機構，旋鈕旋轉回彈手感都相當不錯，後方按鍵為金屬質地，可控制常用的座椅加熱、通風以及全景影像等功能。前方空調控制區域採用了觸控式的佈局，下方設有一個小的儲物槽，內部提供了三個USB介面。
12。3英寸全液晶儀表顯示較為清晰，並且還能根據自己的習慣對顯示資訊進行調整，中控屏同樣為12。3英寸，內建的百度智慧互聯絡統3。0系統我們都已經非常熟悉了，除了常規的導航、娛樂、語音互動之外，還提供了車家互聯智慧系統。另外，嘉華還搭載了Kia Connect智慧網聯絡統。
值得一提的是，嘉華還提供了一些好玩的功能，內建的乘客交談功能，能夠將座艙內乘客的談話聲音進行放大，營造出莊重的車內氛圍，另外配備的乘客檢視功能，令前排人員可以藉助座艙內的攝像頭，從中控屏瞭解後排乘客的情況。
作為一款家用MPV，空間自然是嘉華不得不提的優勢了，該車提供了2+2+3座椅佈局，並且前後排座椅均提供了電動調節，而第三排座椅將會支援4/6下沉摺疊。
座椅採用Nappa真皮打孔處理，加熱與通風均提供了三個檔位，座椅的舒適性還是相當可以的。
第二排座椅不僅配備展翼式頭枕、4向電動腿託、坐墊角度調節、Nappa真皮等等，還能夠手動調節前後移動，進一步拓展乘坐空間。
並且，電動側滑門除了內外門把手可以開關，還提供了按鍵式的開關按鈕。而後排提供了獨立的空調系統以及天窗開關滑動按鈕，副駕駛側面還配備了老闆鍵，保證乘坐的最佳舒適度。
第三排座椅採用了下沉式的結構，在展開座椅時，後備箱凹陷的空間能夠放置一些大尺寸的行李箱等等物品，後排座椅摺疊之後，純平的地板大幅拓展了後備箱的空間。
動力方面，嘉華全系搭載的是Smartstream 2。0T渦輪增壓發動機與橫置8AT自動變速箱組成的動力總成，其中發動機最大功率233馬力，峰值扭矩達到353Nm，並且還提供經濟、標準、運動和智慧四種駕駛模式。官方給出的百公里加速僅需9。2秒，NEDC綜合工況百公里油耗低至7。8升。
結語：作為東風悅達起亞品牌的重要旗艦產品，嘉華的價格的確超乎了一部分人的想象，不過考慮到該車極為出色的空間和舒適性表現，再加上零部件進口組裝的CKD模式以及全球車的定位，相比較同級別產品，其實嘉華的價效比和產品實力都非常高，確實是一款非常不錯的家用MPV。
