今年3月，金剛炮正式上市，售價為8。88-12。58萬。和長城炮一樣，均為2。0T動力，分為汽油版（8。88萬起）和柴油版（9。58萬起），有兩驅和四驅可選，貨箱分為長箱版和標箱版——和長城炮同平臺而生，所以金剛炮的出現同樣也讓很多皮卡迷心動了。
近日，它來到重慶，小編得以機會近距離打量金剛炮。
本次我們看到的車型均為長箱版，貨箱長度達到了1。82米。同樣配置之下，選擇長箱要比標箱多2000元；而標箱版的貨箱長度為1。55米。
眼前我們看到的車身顏色官方叫做“夢想藍”，比較顯年輕。另外也有常規的白、黑、棕、灰可以選。內飾也有不同風格，有偏乘用車的雙拼淺色風格，也有更容易打理的全黑系列。
外觀顏值方面，金剛炮同樣具備很強的氣場，但眼前的藍色車身又平添了不少清新氣質。我們的試駕車均為高配，擁有LED光源（選配加裝），還有自動頭燈。
進入駕駛室，幾乎感覺不到這是一臺工具車，設計風格和做工品質與同價位的自主乘用車已經沒有什麼差別，甚至比大多數的合資入門SUV要精緻耐看很多。
我們試駕的頂配車型擁有倒車影像（可選裝360°影像）、車側盲區影像、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、前排座椅加熱，主駕可電動調節、外後視鏡電動調節、雨量感應雨刷等。
中控懸浮屏也是很顯科技檔次的。我還感受了一下車機系統，語音操控反應靈敏，很快就能執行導航、放歌等指令，還能刷抖音。
目前上市的金剛炮僅有手動擋，廠家介紹說後期會推出自動擋。動力方面，金剛炮搭的2。0T汽油發動機最大扭矩為360N·m，柴油發動機峰值扭矩400N·m，這個水平和長城炮也是一致的，所以完全不用質疑它有沒勁。
從本次短暫的試乘試駕體驗來看，金剛炮駕控起來還是非常靈活的。它的轉彎直徑約為11。9米，假如經過狹窄街道或路口，掉頭或轉向都會比較靈活。
買皮卡，大多數人是拿來用的，也有少部分是買來玩的。大家按照自己的需求，可以選擇不同的配置規格。而金剛炮關於跨界的思考也比較多，畢竟對於皮卡來說，後箱怎麼玩？可以嫁接哪些東西、實現哪些功能？都是有很大想象空間的，這也是它比SUV更有優勢特色的地方。
