真正憋屈的B級車,2.0T輸出245馬力,開著比C級安靜,底盤穩如牛!

在如今的B級轎車市場當中要想獲得消費者的認可,無外乎就是外觀、內飾、空間以及整車品質,而雅閣、凱美瑞、亞洲龍等暢銷車型在這些方面的表現無不令人滿意,可以說暢銷車型的產品力在以上幾方面都是相同的,而今天要說的這款車型雖然集齊了以上優點,但是其銷量表現卻一直不溫不火,在今年前5個月當中這款車型只賣出去5800多輛,月均千輛左右的銷量與它自身的實力形成了鮮明反差。這款車型就是福特金牛座,真正憋屈的B級車,開著比C級安靜,底盤穩如牛,網友:舒服!

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外觀採用了和全新蒙迪歐相似的設計風格。前臉配有碩大的多邊形進氣格柵,格柵內部以亮色元素形成“鱗片”樣式的視覺效果。兩側大燈採用了分體式設計,其中上方燈組還加入有貫穿式的LED燈帶,並向兩側延伸出“鐮刀”狀的結構,看起來十分醒目,而下燈組則與導流槽裝飾相融合,整個前臉給人的感覺少了些許商務、沉穩,而多了幾分運動、個性。

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內飾方面則採用了簡潔的設計風格,超大尺寸的中控顯示屏也為車內帶來了不少科技感,讓人對這款車型有了更多的好奇,在用料方面也不吝嗇中控面板上有大面積仿皮包裹,觸感良好,而且車門板上同樣採用了皮質包裹,手肘接觸到的位置都是軟質的,並且門板上還有菱形縫線。

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而在尾部,金牛座的設計則更顯奢華和氣派,尾部的整體線少有的太過於呆板了,而且給人的視效還是很撫慰的。在排氣管上,車型的排氣管道採用了雙邊共雙出的設計。汽車採用了時下流行的美觀大方的尾部大體造型。

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車身側面,福特金牛座2019款 EcoBoost 245尊享版車身的長寬高分別為5018mm*1884mm*1506mm,車軸距為2949mm,輪胎來自米其林,前後輪胎的規格分別為235/50 R18。側面整體的變化不大,還是熟悉的尺寸,車身有一條突出腰線,貫穿車頭至車尾,非常的亮眼。車門的底部還配備有防撞條,看起來很安全。輪轂是多寬度的,使得側身看起來很飽滿,窗戶上還被鍍鉻飾條環繞,非常明亮。

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動力上,金牛座配備的是2。0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩390N·m,與之搭配的是一臺8AT變速箱,最高速度可達228km/h,0-100公里/小時的官方加速8。5秒,工業和資訊科技綜合油耗7。5L/100公里。