從日產這幾年的發展上看，確實在內燃機版已經不具備競爭力了，特別是在SUV領域和B級車領域，已經被對手遠遠的甩開。有人會問，這是日產的有意而為之麼？或許今天的這款車就能讓你找出答案！根據工信部的訊息，日產旗下的首款純電SUV“Ariya”已經正式開始申報，新車預計在年底前正式上市，小編看到這款實車後，也算是明白了，為何要逐步淡忘內燃機了！
這款全新一代的“Ariya”，與之前在海外曝光的車型保持了一致，並沒有因為是在中國市場銷售，而做出本土化的調整，這對於“血統”的純正性起到了非常重要的作用！設計上，新車表現出了以往所不具備的前衛感。因為取消了進氣格柵，所以即便保留了格柵的設計，但也是為了凸顯出新車的時尚感，燻黑的LED大燈組與整個格柵完美的形成一個整體。如果不點亮我你是完全看不到整個大燈的界限在哪裡！位於前方的LOGO，尺寸上雖更小，但是採用了可點亮的方式！另外在雙耳的佈局上，以斜上的造型呈現在我們面前，與整部車的設計理念不謀而合。
尺寸上，新車的長寬高分別為4603/1900/1654mm，軸距為2775mm，整體尺寸要比騏達更大一圈，但或許是整個佈局的原因，明顯會感覺到視覺效果要遠超同級別車型！和前臉不同，它的側面採用了一種更具機械化的佈局，比如配備了刀鋒式的腰線，將整個側身一分為二，就連內燃機都很少採用的平面式的輪眉，在這款車也有所體現，帶來的新鮮感還是足夠的！尾部方面，尾燈由LED燈帶組成，且進行了燻黑處理，整個車尾留足了大部分的空間，但日產並沒有對其做過多的調整，後包圍微微地上擎，形成了一種環抱式的效果。
所以就外觀的整體性而言，日產的這款車總算是做到點子上了！內部上，雖沒有曝光國內版的風格，但從外觀上可以判斷，新車將會保留與海外的風格！上圖是海外版的佈局，所以方向舵放在了右側。整個內飾還是尋求一種極簡的設計風格，特別是中控臺的造型很簡約，兩幅式的方向盤，配上雙聯屏，科技感還是不錯的！我們在中間的位置上看到，新車取消了傳統的物理按鍵，也就是說，整個按鍵全部採用了觸控式的設計，依舊凸顯出新車的簡潔感！
上圖就是新車申報的一些資料資訊。可以肯定的是新車將會採用兩種續航的版本，分別是兩驅單電機和四驅雙電機，其中單電機版本的電機最大功率為178kw，最高車速為160km/h；雙電機版本的前後電機最大功率都是160kw，最高車速為200km/h。新車有望在今年的4月末全面上市，對於這款車，你們有何期待！
