【2021上海車展】4月19日，第十九屆上海車展拉開帷幕。吉利領克汽車銷售有限公司副總經理陳思英接受了汽車產經的專訪。
陳思英透露，領克品牌成立至今已經積累了50萬用戶，而且這些使用者應該是中國車企中最年輕、最潮的一批使用者。
這次上海車展上，領克推出了品牌序列裡最大的一款車——領克09。對於前期媒體紛紛猜測這款車是領克07，陳思英說，“是不是很出乎意料，why not？這就是領克精神。”
【以下為專訪摘錄】
陳思英：
大家好，謝謝大家對領克品牌的支援，領克品牌這次參展在5。1號館。今天上午我們釋出了吉利集團和沃爾沃最頂尖的研發技術以及數字化全面融合的SPA架構，並且今天釋出了基於這個架構的第一款產品——領克09。
汽車產經：領克09？之前看到網上猜測的是領克07。
陳思英：
對，領克09，我們有一個品牌精神是為什麼不？這是我們領克品牌旗下的最大的車，我們把最大的序號給了它。
汽車產經：除了領克09，應該還有幾款新車吧？
陳思英：
在展館還有一輛領克02兩廂車，小鋼炮車型，第三個是領克05，上個禮拜剛剛釋出預售。
另外，我們旗下的03+，03，02，01，06的車型也都來了。而且我們在展臺佈置風格上也做了變化。瞭解領克品牌的都知道，我們的都市遊樂場是第一次在參與成都車展的時候打造的。那時候並沒有把展臺放在展館裡面，而是春熙路搭建的一個展館，LOGO是字母開放型的LOGO，跟大家建立的品牌體驗是非常遊樂場和年輕人的體驗。
這次的遊樂場我們有了更多的變化，比如有了二次元文化、跨界的朋友圈。我們在展臺上面的飲品和食品來自合作伙伴的產品，我們跟吾皇萬歲有一個動漫的IP合作。“見駕為何不跪？”這是Z世代人的價值觀。在現場可以看到2米多高的“吾皇”。另外還有領克跟李寧電競戰隊的聯名。
我們的展臺以遊樂場為核心，展臺把中間的區域開放給使用者。以前都是展車，現在是讓使用者把這個地方當成社群。
汽車產經：所以，領克品牌面向的是特別年輕化的客戶群體。
陳思英：
對，我們領克群體是年輕的潮派，95後佔主體，00後也有。
汽車產經：我們釋出09，09是大車，你覺得為什麼賣給年輕人？
陳思英：
第一，領克這個產品也是品牌向上的產品。一個品牌發展肯定會不斷向上，一定有轎車，SUV，小車，大車和中大型車。我們的產品線要滿足不同人群需求。
第二，領克09在設計語言上面有了新變化，我不希望我們的產品一成不變，希望給大家帶來新的審美。
第三個，這個產品未來提供的座位也是多座位形式，滿足家庭人口不斷的增加。我相信我們很多人都希望有自己的第二個孩子，如果是家裡面有第二個孩子，加上夫妻兩個人，加上某一方的父母，那就一共6個人。如果對於領克的年輕群體我們不提供這樣的產品，我相信我們的客戶也是不答應。
我們2017年上市的第一款領克01，到今天快五年了。我們已經有一群忠誠領克品牌，喜歡我們的產品體驗的客戶，我相信他們也會選擇這樣的更新換代。
現在雙車家庭和多車家庭越來越多，領克09提供的動力方面包括燃油車、混合動力車、插電混合車等等。而且我們有年輕派的使用者，其實60歲的也大有人在。
汽車產經：能不能介紹一下領克02掀背車？這款車在網上口碑很好。
陳思英：領克
03+在19年8月份投放的時候採用線上的方式，成為大家熱議的話題。這個車型是年輕朋友非常想要擁有的一個車型，是中國首款效能車，讓使用者圓了效能車的夢想。
領克02這款車型在中國品牌裡面也是沒有的，沒有同級別的兩廂車。我們希望02Hatchback成為中國市場上首個新生代的鋼炮車型，或者說真鋼炮車型。
領克02Hatchback外表就是很酷的鋼炮風格，在動力配置上面用03+和05最高階的動力，T5+8AT，外觀的變化，效能的變化，調校都符合兩廂車的需要。將來的使用者購買這個車以後，一定有很多後裝市場改裝文化的延伸。
這個車型跟我們03車型形成運動轎車的雙子星，我們希望滿足更多年輕人對效能車，對鋼炮車型的夢想，我們對這個車的預期希望能夠有更好的市場表現。
汽車產經：感覺會大賣。
陳思英：
謝謝您。
汽車產經：你剛才說提供很多種動力組合，我們在新能源戰略上面為什麼優先發展插電混合？
陳思英：
對，對於全球範圍內的碳中和企業責任行動，我們分兩個計劃：藍色吉利行動計劃一、藍色吉利行動計劃二。
在藍色吉利行動計劃一，規劃的領克品牌戰略場景包括，燃油車、油混、插電混合、增程式。
汽車產經：這是不是一個比較新的品牌系列梳理？我們知道之前領克有一款純電給了極氪。
陳思英：
對，我認為產業推動，消費者的變化，消費環境的變化，大家對這個行業有新的思考。戰略也不會一成不變。
汽車產經：問一個比較宏觀的問題，領克今年是第五年，你對領克這五年的發展有什麼感受？
陳思英：
這五年時間很快，領克很年輕，我們還是一個少年。但是五年來有很多讓人們記憶深刻的事情，領克品牌也做了很多行業的第一。
我相信當初領克品牌在德國柏林釋出的時候，很多人覺得一個品牌怎麼在德國發布？我們提出了全球釋出概念，向全世界宣告這是屬於中國的一個全球性的品牌。
而且我們提出了不止於車的品牌理念，我們在履行自己的承諾，實現自己的戰略。領克品牌LOGO是一個字母的連線，這個字母的設計是有很多缺失的鏤空的地方，體現出我們開放、互聯和充分想象的空間。比如遊樂場的形式，跟使用者緊密的接觸，再比如五年來我們深耕跟客戶最重要的生態平臺，領克APP。
現在我們的APP的註冊達到130萬，日活達到30萬。領克的累積使用者已經達到50萬，130萬的粉絲使用者，這意味著很多人在關注領克品牌，也是支援我們領克品牌，我相信這些人逐漸成為我們的客戶。
另外，五年來我們的客戶群體應該是中國車企中最年輕最潮的，95後佔大部分的比例。我們第一次參與WTCR，就獲得了第一。等等。
這五年來有很多值得我們去回想的事情，當然我們做得還不夠，非常感謝客戶給予我們的關愛，給予我們的支援和包容。
今後首先還是要給客戶提供足夠好的產品，第二堅持以使用者為導向的思維，第三，我們堅持品牌的年輕化，跟客戶保持時尚的溝通，科技的溝通，體驗的溝通。
汽車產經：領克在科技前瞻領域有什麼戰略規劃？
陳思英：
2017年全新01上市的時候，自動輔助駕駛有17項，開了汽車行業的先河。我們希望在領克未來的產品當中繼續領先，在效能、節能和智慧上面繼續做到引領。這次釋出的架構在智慧方面，在FOTA，在OTA上有很大的突破，給客戶帶來更好的體驗。
