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今日（4月27日），保時捷Taycan Cross Turismo國內亮相，並正式公佈價格，推出四款車型，售價為96。8-183。8萬元，作為Taycan的跨界旅行版本，該車將更加考慮到效能和實用性的相容，風阻係數為0。26，百公里加速最快僅為2。9s，CLTC續航里程在469-523km。
該車亮點：
風阻係數0。26，有助於降低能耗
後排頭部增加47mm，後備廂空間超過1200L
底盤整合多項技術，提升不同場景透過性
外觀方面，前臉將沿襲Taycan的設計語言，更多的變化體現在側面，車窗造型與Taycan轎車一致，但線上條方面並沒有Taycan自B柱後的快速下收，而是平緩的延伸到車位，更加考慮了實用性的需求，車輛離地間隙也更高，透過性有所提升。
此外該車會在側裙處配備較為寬大的黑色護板，凸顯cross車型的身份，而該車風阻係數為0。26，有助於降低能耗，提升續航表現。
尾部造型比較簡潔，但同樣凸顯cross車型的元素，比如自側裙延伸至尾部統一風格的下保險槓區域，作為Off-RoadDesign元件的一部分，TaycanCross Turismo在前後保險槓的彎角處和門檻的末端都搭配特殊的護板，提升了防磕碰和擊打強度，經過處理的透過角和離去角同樣考慮到不同路況的駕駛需求。
內飾方面，沿襲了現款車型的設計理念，仍然有很多保時捷經典的設計元素，多屏組合、多炮筒式儀表，座椅採用皮質和翻毛皮等多種組合，提升乘坐舒適度。
值得一提的是，後排頭部空間增加47mm，表現更加充裕，同時中國市場標配全景固定式玻璃天窗，提升空間感與舒適度，後備廂空間1212L，裝在更多物品，滿足不同場景需求。
安全方面，Taycan Cross Turismo提供前排安全氣囊和膝部安全氣囊，側向保護系統將側向保護及前排乘客座椅帶有側面支撐將保護前排側向安全。同時，簾式安全氣囊覆蓋了從A柱到C柱的整個車頂框架和側車窗，提升安全性。
動力方面，該車將搭載800V電驅系統，標配93。4kWh電池組，Taycan 4 Cross Turismo最大功率350kW，百公里加速5。1s，4S車型最大功率420kW，百公里加速4。1s，Turbo車型最大功率500kW，百公里加速3。3s，頂配Turbo S最大功率560kW，百公里加速時間2。9s，四款車型CLTC續航里程在469-523km之間。
此外，車輛將標配標配四輪驅動和帶自適應空氣懸架的底盤，較Taycan升高20mm，標配Gravel Mode礫石模式，在此模式下離地間隙可進一步升高，此外還搭載主動懸掛管理系統（PASM）、牽引力管理系統（PTM）、扭矩引導系統升級版（PTV+，Taycan4 Cross Turismo 和 Taycan 4S Cross Turismo 為選裝）、穩定管理系統（PSM）、後橋轉向系統等，而選裝的Off-Road Design 元件能夠將離地間隙再升高10mm，進一步提升透過性。
根據易車App熱度榜，保時捷Taycan在豪華品牌同級別競品中排名第23，日均關注度1。18萬，如需更多資料，請到易車App檢視。
