不知不覺間，路虎攬勝已經走過了四代的歲月。如今，第五代車型已經完成上市。我們很榮幸能夠線上見證新車的釋出盛況，並有機會在會後傾聽到了捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍（Richard Shore）先生對於全新一代攬勝的心聲與期許。
2022年4月21日，全新一代路虎攬勝正式上市，新車集現代美學與典雅氣度於一身，將奢華配置、精湛工藝和強悍效能提升至全新高度，並帶來更豐富的客戶選擇和更全面的個性化選配。全新一代路虎攬勝共提供4種車型配置，均為加長軸距版本，官方建議零售價分別為：盛世七座加長版146。8萬元、盛世加長版164。8萬元、典範加長版204。8萬元、首發版249。8萬元。
關於定價策略，大龍總在會後表示：“全新一代攬勝的價格與上一代車型基本持平，但是盛世七座加長版這樣的車型其實可以看作價格低於上一代的，所以非常有吸引力。這是50多年來攬勝首次提供七座佈局選擇，它能夠讓此前沒有辦法享受攬勝生活方式的大家庭得到滿足。還要強調一下全新一代路虎攬勝首發版，其搭載全新4。4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率530馬力，且只在上市初期發售。這樣的車型官方建議零售價不到250萬，對於客戶來說其實是非常大的價值饋贈。另外，此次車型的價格都包含前3年6次免費保養等政策。”
上市釋出會採用數字連線雲直播形式，透過線上互動為全國媒體、車主和車迷呈現了一場跨越時空的視聽盛宴。著名指揮家、上海交響樂團音樂總監、捷豹路虎品牌大使餘隆將交響樂與豪華汽車品牌的特質融會貫通，針對全新一代路虎攬勝的傳承創新與美學魅力，為線上觀眾帶來獨到解讀。“樊登讀書”創始人、首席內容官樊登透過跨界對話，以創業家的睿智，洞見“勝為典範”這一主題的深層文化內涵。著名當代藝術家鄔建安和陳彧君以頗具時代精神的藝術臻品呼應並詮釋全新一代路虎攬勝的標誌性設計理念及新現代豪華主義。男高音歌唱家戴玉強與實力新星馬佳傾情獻唱世界名曲《我的太陽》，一展“品位人生，奢享座駕”的至高願景。
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎
聯合市場銷售與服務機構總裁
李大龍(Richard Shore)先生
“今天，全新一代路虎攬勝的正式上市，對所有中國的路虎車主與車迷而言，都是意義非凡的。持續踐行客戶至上的鄭重承諾，我們特別將現有的攬勝車主VIP貴賓服務進行一系列升級，本次上市的所有新車型均可以暢享專屬的‘典範無憂服務’。”捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍（Richard Shore）先生在會上表示，“在新車型諸多引人矚目的創新特質中，特別值得關注的就是首次引入的盛世七座加長版。我相信這款車型必將贏得那些嚮往探索、心至無疆的廣大家庭客戶的青睞。總而言之，這是迄今為止最令人心馳神往的路虎攬勝，它傳承50餘年純粹基因，必將繼續引領業界傳奇，勝為典範！”
在充分考慮到廣大家庭使用者的需求後，路虎攬勝車型首次提供7座佈局版本，並將其定為此次上市陣容中的入門版本。盛世七座加長版在滿足7個成年人一同出行的同時，能充分保證所有乘客盡享精工奢華。第三排座椅不僅空間寬敞，全尺寸座椅還可電動調節和摺疊，並且提供獨立空調出風口、揚聲器和座椅加熱功能，確保長途乘坐的舒適性。此外，路虎特別推出只在上市初期發售、配備全新4。4升V8雙渦輪增壓發動機的首發版。它搭載全新P530雙渦輪增壓V8發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛 米。在動態起步模式加持下，0-100公里/小時加速時間僅需4。7秒。
同時，這兩個版本還創新引入了尾門豪華戶外活動套件，讓更多家人和朋友可以一同享受奢適愜意出行的同時，打造充滿創意的野奢生活方式。
作為路虎品牌最新旗艦車型，全新一代攬勝從低調內斂的外觀，到科技靜謐座艙，都是當之無愧的工程創新典範。貫穿首尾的現代極簡優雅設計，呈現出其非同凡響的尊貴氣質。一脈相承的標誌性車身三組線條構成了車輛的側面外觀輪廓：緩緩收緊的車頂線、強有力的腰線和呈現上揚姿態的門檻線，經典元素與短促有力的前懸、與眾不同的船尾風格車尾和諧銜接，平滑過渡至上下對開的分體式尾門設計。同時，透過引入特殊工藝打造的與車門框幾乎完全齊平的車門玻璃，使得整體外型更具力量感，盡顯路虎對於細節的巧思。
關於最新的設計風格，大龍總是這樣回答我們的：“路虎品牌一直強調要打造獨一無二、讓人心馳神往的設計。路虎的設計是不可複製的，從不跟隨潮流。大家在看到全新攬勝和全新衛士的時候，會發現外觀極具辨識度，是標誌性的路虎設計。在極簡美學設計理念下，我們把全新攬勝和全新衛士的設計更上層樓，更加突出現代感。車身沒有任何一個線條和細節是多餘的，充分體現了現代的極簡主義設計理念。無論是設計還是工程方面，我們做得都非常完美。”
全新一代路虎攬勝的車內科技同樣引人矚目，13。1英寸的觸控顯示屏是家族史上最大中控屏，採用無邊框曲面懸浮式設計，嵌於儀表臺中央，使內飾結構更顯輕盈靈動。13。7英寸全新高畫質液晶儀表盤與車內搭載的InControl OS 2。0資訊娛樂系統相得益彰。基於路虎最新的EVA 2。0電氣化架構，全新一代攬勝擁有超過50個電子控制單元支援軟體線上升級技術（SOTA），可使其各項功能在整個生命週期內保持最佳狀態。後排娛樂系統由兩個安裝在前排座椅靠背上可調節角度的11。4英寸高畫質觸控屏組成，在後排行政級座椅的翻折式中央扶手內部整合一塊 8 英寸觸控屏，將後排乘客的尊貴專屬感提升至全新高度。
關於這套簡約的內飾，大龍總說：“全新一代攬勝的內飾設計強調了極簡風格和豪華舒適，我們去除了很多不必要的旋鈕和按鍵，使內飾的表面看起來更加簡潔、乾淨。我們在極力地傾聽客戶的反饋，客戶一直想要一個更加靜謐、豪華的座艙。關於人機介面，全新一代路虎攬勝搭載的人機介面更具科技性，更便捷。我們強調這款全新一代路虎攬勝的設計是更加極簡、現代、豪華以及高科技感。中國的消費群體，本來就比全球的消費群體平均年齡要年輕很多，我們也需要滿足中國的消費群體對於高科技的需求。”
透過降噪、減震、避免注意力分散等技術，全新一代路虎攬勝可有效降低觀察辨別疲勞，讓乘員神清氣爽地抵達目的地。第三代主動降噪系統可對車輪震動、胎噪及發動機運轉噪音進行全面監測收集，並透過發出反向聲波進而將噪聲有效抵消。在4個主要座椅頭枕上均配備有一對60毫米的降噪揚聲器，為駕乘者帶來如同佩戴頭戴式降噪耳機般的靜謐體驗。
在豪華SUV領域，全新一代路虎攬勝對使用者的人文關懷達到了全新高度。新車型開創性地配備了高階車內空氣淨化系統，採用雙重nanoeTM X技術，可有效清除異味、細菌、過敏原，配合二氧化碳管理系統和PM2。5空氣過濾系統，清除消殺包括SARS-CoV-2病毒在內的病毒和細菌。該項開創性技術可顯著淨化空氣，微粒無需透過過濾器即可被攔截淨化。
憑藉最新ATRS路虎全地形科技，全新一代路虎攬勝集出色的道路舒適性與全地形能力於一身。公路行駛方面，它對行駛舒適度和操控精準度方面的追求毫不妥協。全系標配的四輪轉向系統使得車輛在高速行駛時更加穩健，在低速時更加靈活。此外，這也是首款採用高階動態響應系統的路虎車型。新車還搭載全新48伏主動式側傾控制系統，效能明顯優於傳統液壓系統，可瞬間向防傾杆輸出高達1400牛 米的扭矩，力求最大程度保證車身穩定性。另外，主動式後電子差速鎖也是全系標配，在經歷高速過彎、溼滑路面或越野時有車輪懸空等複雜情況時，可有效增強後輪牽引力，帶來不論面對何種地形都能從容行進的強悍效能。
越野方面，全新一代路虎攬勝配備第二代智慧全地形反饋適應系統。該系統具備8+1種駕駛模式，可根據路況自動調節底盤系統，減輕駕駛者的操作負擔。當然，駕駛者也可手動切換，或啟用自定義模式，調校出符合自己偏好的底盤設定。
大龍總自己也曾親身試駕了這款路虎的巔峰之作，他也給我們分享了一些試駕感受：“在構思全新一代攬勝之初，我們就經常跟客戶交流說，下一代的攬勝你們想要什麼樣子？回答都是一樣的，我只要攬勝，一臺更好的攬勝即可。因此，我們也是朝這個方向傾力去做。上一代攬勝已經實現了無可比擬的精工奢華，這一代車型可以說是更上層樓。例如，創新的降噪科技打造出靜謐的座艙、車身強度提升了50%、全系標配四輪轉向系統且後輪提供7度轉角以及ATRS路虎全地形科技帶來的強悍效能等。全新一代攬勝的最大涉水深度達到900毫米，最大爬坡角度45度，可以說是實現現代豪華與強悍效能兼具。希望大家可以儘快試駕，切實感受這款車型。”
捷豹路虎中國持續助力青少年兒童的健康成長和全面發展
值此全新一代路虎攬勝上市之際，捷豹路虎中國宣佈將對鄔建安、陳彧君兩位跨界合作藝術家的作品《一瞬間在猛虎與車子間切換的宇宙能量》和《木蘭夢蝶》進行公益拍賣，並將部分拍賣所得資金捐贈給“中國宋慶齡基金會捷豹路虎中國青少年夢想基金”，用於雲南昭通捷豹路虎希望小學的營養膳食計劃。這一計劃旨在透過增設營養早餐，保證正處於成長期的學生們得到充足、均衡、全面的營養。同時，捷豹路虎中國還宣佈將為希望小學在校教職員工提供現代化教育培訓，以及透過“路虎關愛無止境—青少年視力關愛專案”繼續為偏遠地區眼疾患兒提供幫扶；未來持續聚合各界力量，攜手更多的“典範之士”，共同助力青少年的健康成長和全面發展。
關於與藝術家的合作，大龍總告訴我們：“路虎很注重與藝術家的跨界合作，在全新路虎衛士上市的時候，我們就與年輕藝術家進行了成功的合作，所以此次全新一代攬勝上市，我們也選擇了兩位藝術家進行合作。設計是路虎的優勢，全新一代攬勝是路虎的旗艦，是新現代豪華主義的代表作。它的現代極簡美學設計與當代藝術與著很多共性。所以我們選擇了在這一領域很有成就的兩位藝術家進行合作，邀請他們基於全新一代攬勝帶來的靈感進行創作。鄔建安教授創作的是一個數字藝術作品《一瞬間在猛虎與車子間切換的宇宙能量》，在他的構思中體現了關於多維空間的豐富想象力。陳彧君先生創作的繪畫作品《木蘭夢蝶》裡面，更多的體現了文化包容和融合的精神。我非常喜歡其中的意蘊。”
捷豹路虎全球董事、
捷豹路虎中國總裁及執行長潘慶先生
“作為豪華SUV的典範，路虎攬勝不僅延續著誕生以來的傳奇地位，更是歷經五代傳承，從一款車型，發展成為一個產品家族。如今的路虎攬勝，已經不僅僅是頂級奢華SUV之一，更是尊貴身份的象徵和成功人生的優選。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及執行長潘慶先生表示。回顧50餘年的發展歷程，路虎攬勝以不斷自我革新對抗時間的浪潮，秉持“心至無疆”的品牌理念為全球客戶打造匠心之作，始終引領豪華SUV領域的至臻水準。今天，路虎攬勝已經開始譜寫開拓創新與傳奇史詩的全新序曲，也是在“重塑未來”全球戰略下，以設計賦能，詮釋新現代豪華主義的全新篇章。
那麼，全新一代攬勝如何打動挑剔的行業領袖級目標客戶呢？大龍總說：“在先進科技的加持下，無論是道路行駛還是越野，它都具備了極其強大的效能。我們的客戶會有許多的使用場景，不論是寒冷的北方，還是多風沙的西部；不論是行駛在崎嶇的山路，還是開車去聽音樂會；這款車都能滿足他們的需求。在昨晚釋出會上大家看到一段影片，兩位女士開車行駛到法國鄉間的紅酒莊，開啟尾門，坐在豪華戶外活動座椅上享受野餐和戶外風格。這就是全新一代路虎攬勝，歷經五代演進，傳承並創新。”
我們還就客戶關心的提車時間與未來車型規劃詢問了大龍總，他表示：“中國市場在正式上市之前就已經有1500個訂單。所以，如果想要擁有一臺全新一代攬勝，下手一定要快。雖然新車在中國市場的上市要晚於其他市場，但是我們有自己的資源配置。我們預計新車將於5月上旬到達展廳，這個時候當然是下單越快越好。至於規劃，未來兩三年我們會引入全新一代攬勝的新能源車型。而路虎品牌的電氣化是“重塑未來”戰略的核心之一，路虎的首款純電動車型，將會於2024年推出，到2026年，路虎品牌將會擁有6款純電動車型。”
關於新車型對路虎品牌的意義，大龍總告訴我們：“攬勝一直以來都是路虎品牌的旗艦車型，對於我們來說，全新一代攬勝是‘重塑未來’戰略下非常重要的一款全新車型，所以此次上市釋出會也具有非常重要的意義。它的很多設計細節都是圍繞‘重塑未來’戰略的這一核心內容展開，極簡主義設計既保留了原汁原味的攬勝經典輪廓，也展現出現代美學。全新車型也是路虎70餘年造車科技集大成者，它完美延續了精工奢華與無可匹敵的強悍效能，同時車身尺寸加長，並首次提供七座佈局版本，以及增加了很多科技配置。而上市主題‘勝為典範’也與我們的企業社會責任相關，因為捷豹路虎把社會責任作為企業發展戰略的一部分，也非常重視公益事業。另外，全新一代攬勝也體現著我們對客戶滿意度的不斷提升，之前提到的‘典範無憂服務’正是用來回饋廣大車主的。所以可以說，全新一代攬勝正在詮釋我們的商業戰略。”
最後，工作和生活都在上海的大龍總還與我們分享了目前的工作情況：“我們的上市活動非常成功，這已經充分體現了我們整個團隊的執行力和創造力。我們團隊現在絕大部分同事都在上海，但是我們依然舉辦了這樣一場非常成功的線上活動。北京的同事可以直接進演播廳，起到了很多作用。這是我們每個同事都努力付出的成果。本來我們準備在4月21日北京車展期間舉辦盛大的上市活動，但是現在不得不採取這樣靈活機動的操作方式。包括我昨天宣佈售價的環節，是在我家裡用錄音的方式給大家呈現，這也是我第一次有這樣的體驗。我也親自寫了很多中文，希望我的中文也讓大家覺得還可以。其實大家看到的盛大的上市活動，跟我們之前所預想的呈現效果，也是非常類似的。關於我自己的生活，我在努力練習廚藝，現在我最拿手的菜反而是中式炒飯，因為家裡有很多米，還有雞蛋，需要把它們都炒了吃。在這個時期，社群的互相關心、愛護的精神，也得到了發揚。大家都在彼此支援，這也是非常寶貴的社群互助精神。”
文/裴雷
