三大SUV隆重登場：星越S、本田XR-V、領界
謝天謝地，終於把閣下給盼來了。在下已經靜候你們的大駕許久啦，這兒感恩親愛的列位的光臨，同時祝有緣的讀者們福星高照、幸福安康、一鼓作氣，事不宜遲，接下來有請這次的話題：眾所周知，SUV的底盤非常高，不但具有運動性佳、時尚大氣等好處，同時全車顯得比較純情和利索，用來家庭的郊遊的代步工具都是相當接地氣的，故此得到了許多少男們的青睞，好了，接下來在下將以中肯的獨特角度為切入點為可愛的你認真地解讀這三款最值得買的、耐開保值的車型的不足之處，這些都是作者君駕駛以來的感受，一定有更能打動你之處，希望可以幫到螢幕前的諸位。
No1：星越S
銷量概況的簡述：在吉利汽車品牌的帶領下，星越S自上市至今其在市場中無疑是“賊”有實力的，而且星越S價格也比較接地氣的，這是值得大夥的捧捧的。據查證，最近星越S的表現再次先拔頭籌，並且輕易而舉地躍升至7022部，一躍踏上了第31位的位置上，星越S的進步是諸位有目共睹的，而且在人才濟濟的國內車市上成為了最當之無愧的、耀眼的頂級熱門車型，也成功碾壓著好多SUV陣營的競品車型。事實上，是不可能存在沒有絲毫缺點的SUV的，但這根本沒有影響到星越S強悍的勢頭，因為星越S的產品影響力永遠都是市場的頂尖水平。其原因主要在於星越S的羨煞旁人的競爭力是看官們都能看得見的。與此同時星越S的經濟燃油性都是很厲害的，因此本人認為：星越S的非凡的市場競爭力是諸位認可的，估計它很快就能夠在高手雲集的車市中成為執牛耳者了。
星越S的風格方面進行了適度的改變，設計理念的運動感很能打動我，車漆是相當耐磨的，而且星越S的花枝招展的腰線圓潤感很好，是屬於十分漂亮的一類。此外，星越S的頭部時髦兼有氣勢，流漏出一種欲罷不能的自信感，而且千變萬化的家族式腰線貫穿車身，如行雲流水一樣可愛，輪廓也變得越發性感和優雅，瞅起來力量感十足。並與金碧輝煌的大燈融為一體，外部的動感線條與裡面的燈飾都無疑是很完美，這點很贊。
空間分析：星越S的後排空間也是“賊”好用的，給我們一種特別接地氣的感覺，儲存空間也蠻充裕，說星越S是特接地氣也不過分。它的體積分別為4605mm、1878mm與1643mm，這個空間就算坐了許多胖胖的小夥伴也仍然可以把二郎腿蹺上。所以星越S用來出勤代步已經足矣。這點特別贊。與此同時，星越S的後尾箱特別棒，目測能夠塞進許多小物件。星越S的實用性自然是很讚的，無疑是在下特別鐘意的那種格調。
動力方面，星越S的動力輸出在全國無疑是頂呱呱的，它的動力最大值為238PS，變速裝置採用了高階的8擋手自一體，不少老友記都認為星越S的動力配置絕對是蠻棒的，可以說是一級棒的，另外，發動機缸體是星越S的又一亮點，選用奢華的鋁合金塗層覆蓋，所以提供了強勁的導熱性。星越S的排量配置上，星越S的動力版本也是棒棒的，應該不喜歡自吸裝置，眾所周知，星越S的具體的排量只有2。0T，
車友點評：就如咱們所知的那樣，星越S在吉利汽車的努力下，在一眾同級別的SUV車型裡面應該算是當仁不讓的啦。頂配版的星越S真的是徹頭徹尾改變了，其車身營造了非常明顯的科技氣氛，漂亮極了。另外，內部環境無疑是星越S的最大的優勢，在座椅上坐著一點都不覺得侷促，並且也易於控制，這應該便是為什麼星越S如此受我們歡迎的最關鍵的原因之一吧。
星越S的車主譚奶奶這樣說：星越S的油耗不太高，應該是全賴於吉利汽車廠家的動力黃金組合，因此星越S的燃油經濟性是忒好的。就現階段來說，我的星越S除了平時上班在市內跑跑以外，高速、國道這類的有些時候也會跑一下，看上去如此大的星越S，吃油不多，整個耗油數值可以控制為8。6l，不算很高，在競品SUV裡或許也能夠算得上是最帥氣了。這是因為星越S是價效比最高的，但可能開空調的話那麼耗油會相對更高一些。小編是一位支出不大的在校學生，油費負擔不大，因為少拍一次拖，加油費就有著落了。個人經濟上的壓力不會太重，無疑是吉利汽車的、潛心打造的傑作。當然了，儘管星越S目前還未到最佳的摩擦期，但是敝人相信後期慢慢磨合後，星越S的星越S的耗油量可能會更低。
專業人士有話說：有不少好朋友們都有這樣的感覺：懸架系統似乎有點過硬，儘管星越S的操控的穩定性相對而言是較為不錯的，然而當駛入減速帶道路時，這輛車的底盤巧妙把絕大部分的震動轉嫁到了車上乘客的座位上，如果你的年齡是比較大的，那麼坐在裡面的時候可能會感覺下面的P股比較不自在。另外，還有一丟丟比較尷尬的是，星越S的發動機部位異響非常煩的，部分小哥哥或許會難以接受，另外，加油時觀察到胎噪很明顯，去問終端店的客服，才把問題給解決了。不少老友記還言之鑿鑿地反映了以下的待改善之處：如1。剛剛購入時星越S的內飾的異味是忒明顯的。2。星越S的藍芽經常性地斷斷續續，3。頂配版本的價格十分昂貴，
No2 本田XR-V：價格範圍：12。79萬~17。59萬
外觀概況：本田XR-V的時髦感很足，我很滿足。本田XR-V的前臉造型相當張揚，給我們一種相當大氣的感受，好似牛頭一樣，中網造型格外接地氣，看上去比較帥氣，同時添加了許多小巧的鍍鉻裝飾條羽翼式的LED大燈比較好，瞅起來感覺非常高階。並且車側相當修長，側面的流水線條相對更加有特點，就好似一個睡美人一般毫不拖沓，給外界一種十分高貴安全的感受。而且車漆又薄又軟，整體顏值十分贊。可以說本田XR-V無論走到哪裡都是很出彩的。尾箱很貼心，同時配有立體元素的LED尾燈相襯，望上去更加漂亮了，所以，不少小哥哥都有這個感覺：本田XR-V的整個外觀是特別適合工薪一族的需要的。我的女票都覺得本田XR-V的確是最閃亮的。
資深修車師傅鄭奶奶說：在下由於工作關係閒暇時就會去官方體驗店甩幾下過過手癮，目前我感覺新款的本田XR-V降噪效果十分不錯，本田XR-V看起來好像相當笨重，但效能還是相當貼心的。
第3款車型 領界 10。98萬~16。48萬
領界並不張揚，很大膽的，前臉位置的精緻飾條十分高貴，led行車燈是貫通式的，並且比老款的確更吸引我，操控性也是十分棒的，高速過彎平穩兼流暢，剎車相當靈活。腰線也有家族式SUV主流的家族式的輪轂相襯，也是蠻漂亮的，另一方面，前大燈與後尾燈同樣極具夢幻感，並且給領界的顏值增添了重要的一筆。特別到了華燈初上的夜晚就更璀璨了。細節部分的層次感也相當棒，整車給本人一種很光彩的流暢感。外界認為領界絕對是當下相對比較主流的一款車型了。
關於領界的內飾點評：領界許多地方都能體現設計者的用心。並且裝配工藝非常不錯，且面板平整，沒有出現明顯的鬆垮的情況，百分百對得起江鈴福特的logo。此外，領界的運動型的轉向盤分量“倍兒”輕，手感細膩，精準的調校，為乘客們提供特別舒服的旅途體驗。另外，後座的椅背的角度與表面材料均是蠻舒服，內部的貼合度的處理也格外好的，並座椅的內部填充物特別軟，小編感覺領界的座椅就是相對比較舒服的，車開了五六個時辰，也沒有感覺底下的腰部難受。最難能可貴的是，領界的臭味較少，而且裡面的噪音基本是聽不出來的，故此即使長時間的駕駛也絕對是不成問題的。
另一方面，領界的動力是很到位的，我和我親愛的的女物件們都不由自主地震驚了，領界的加速過程的動力相當順滑，可以說是0延遲的，按下油門的剎那，立馬就親身感受到領界的動力是相當可靠。深踩油門時還有比較妥妥的推背感，假如你日常不細緻體會的話，下部的發動機的“嗡嗡”聲響絕對是體會不到的，這絕對是特別不錯。此外，由於領界的動力已經非常不錯了，加之領界在全員情況下也是非常好開與從容，所以暫時無須對它的動力進行太多的改動。
領界的車主胡大爺這樣說：首先說說領界那威武的外觀了，本人是個妥妥的“顏值迷”，在下覺得領界是很好看的了。領界的車頭比較長，前頭燈造型獨樹一幟，夜間也蠻可愛的。值得注意的是，領界的前臉中央有個大尺寸的中網，裡面點綴了銀色的鍍鉻材料，和下方的裝飾板優勢互補，這點相當不錯。領界的原廠輪轂絕對是引領時尚的指南針，大小也是比較適中的，不論外觀顏值還是細節處理等方面也很棒。看著十分威武。領界的側部營造了一種明顯的運動感，下面的輪胎的造型也非常打動我，比價格相似的SUV更加漂亮一丟丟。降噪效果在主流的競品SUV中算是特別出眾的，在下享受安靜的環境。後備箱表現也是領界的一大突出長處，原因在於就算放下一兩個中等體型的小動物都是小意思的。此外還有油耗效能等等。故而，領界是非常實用的，很好，沒有啥不滿之處。
車主蔡大媽如此評價：我曾經是一名五官端正的女士，特別喜歡認識新朋友，沒有特色的車子本人還瞧不上眼的，只有領界是例外的，現如今在下感到特別有氣勢，摸著方向盤非常舒適，而且科技感也非常高大上，小孩在外面老是問我領界是什麼東東？這時我就會這樣說：領界是你爹的最佳車。
車友孟叔叔說：滿意，本人對領界的評價當然是放心的，不但牌子實力強，並且平時開著也很爽，我從小就對四個輪子的汽車絕對是非常青睞的，長大以後終於得償所願，買了屬於自己的領界，開著感到特別爽快，特別有老闆級別的高貴感，並且領界的油耗也很低，可以說是完美地滿足了在下日常的很多需求。
領界的車主牛老闆的點評：領界最關鍵的優勢就是其吃油少，顏值也很高，
綜合所述
以上便是關於星越S、本田XR-V、領界的所有點評了，它們的出廠價是有高有低的，分別為10。98w、12。79萬以及13。57萬。我們知道，SUV車型的標準價跟落地價是有著十分明顯的差距的。當然這也是習以為常的。據瞭解，星越S裸車價是11。87萬票子，而本田XR-V和領界則低至11。83w、11。48w，想必各位已經找到了自己喜愛的車型了吧。在這裡真心地祝有緣的看官們鴻運當頭、家庭幸福、榮華富貴。假如閣下鐘意本文的話，別忘了給個贊哦。
