英菲尼迪QX50定位於中型suv，該車自從亮相後就備受矚目，最近英菲尼迪家族將其全新改款升級，整體品質有明顯提升，更是讓眾多車迷頗為心動。總體而言，新一代英菲尼迪QX50的前臉造型變得更加辨識度非常高，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面上揚的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。而尾部設計還是顯得比較經典的，尾燈設計同樣動感，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
內飾風格上，英菲尼迪QX50更強調精緻和十分出色。操作靈活，還具備加熱功能。整個中控臺表面使用了軟包材質覆蓋，提升了整車質感，8。0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質的座椅看起來就很有質感。
長寬高分別為4705×1903×1678mm，軸距也達到了2798mm，在同級別的車型中，英菲尼迪QX50的軸距排在22位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。英菲尼迪QX502。0T 四驅 旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為565-1139L，拓展容積為1139L，在同價位同級別的車型中，英菲尼迪QX50的後備箱容積排在6位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
英菲尼迪QX50搭載了一臺2。0發動機，最大輸出功率192kW，最大扭矩380Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在25-40萬SUV車型中排在6位。
英菲尼迪QX50的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、缺氣保用輪胎、LED日間行車燈、前駐車雷達、上坡輔助、碰撞報警/主動剎車、膝部氣囊、方向盤加熱、主動降噪、兒童座椅介面、HUD抬頭顯示、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、胎壓監測、自動駐車、發動機啟停、車道保持（LKAS）等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害；主動降噪消除噪音，使駕駛員環境更安靜。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下英菲尼迪QX50的情況，如下圖：
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