汽車加滿油和加200塊錢的汽油，到底哪個更合適？這是困擾新手司機的一個問題，因為身邊的人經常告訴他們，別把油箱加滿，對汽車不好。但到底哪裡不好，這些人又說不出個所以然。
其實，人們說不要把油箱加滿，是因為擔心把油箱加得太滿，會對汽車造成傷害，比如說油耗升高燃油；加得太多，會給油箱造成壓力，還可能導致汽油溢位，堵塞碳罐；影響油泵的壽命等。
大家的這些擔心並非多餘，但也沒有想象中那麼嚴重，接下來我們就來探討一下汽車加滿油和加200塊錢的汽油，到底哪個更合適。
首先關於汽車的油耗問題，加滿一箱汽油並不會增加多少汽車的重量，所以對油耗也不會有太大影響。
現在92號汽油大約是7塊錢，加200塊錢也就是28升。私家車的油箱一般在45升到55升之間，加滿也就比加200塊錢多了十幾升，這點重量對於一輛汽車而言，影響是微乎其微的。
一輛汽車自身的重量就有1。5噸到1。8噸，多十幾斤的重量在上面，發動機根本就察覺不出差異。所以說，加滿油容易導致油耗升高的這種說法並不準確。而且油耗偏高的汽車，一次只加200元的汽油還要經常跑加油站，算上跑加油站消耗的油量，再算上往返的時間，加200塊錢的汽油並不划算。
其次，油箱裡的油太滿會影響油箱的負壓。
放在十幾年前，油箱因為壓力的變化出現變形或者洩露是有可能的，但現在造車的技術都進步了，油箱也不像以前那麼脆弱。因為油箱裡油量的變化而導致變形或洩露的問題，基本已經不存在了。
而且油箱也不像大家想象的那樣，只是一個箱體，它裡面還有一些比較複雜的結構。
在油箱蓋上有一個小孔，這個氣孔還有一個名字叫單向閥，
它可以在油箱產生負壓的時候，讓空氣進入油箱，維持油箱內的壓力平衡，也不會讓飄蕩在油箱裡的汽油混合物透過這個氣孔釋放到空氣中。既不會造成洩漏，也不會汙染環境。因此，一次性把油箱加滿，並不會給油箱造成壓力，大家完全不用擔心。
加滿汽油會導致碳罐堵塞，這個說法其實也是不正確的。
有這種想法的人，可能是因為對碳罐的結構不太瞭解，產生了一種錯誤的認識。
汽車的碳罐一般都在發動機艙裡面，它上面有一根長長的管路，連線著油箱。
汽油要透過碳罐進入進氣歧管還要透過一條管路，並不是直接就進入碳罐的。就算是有少量汽油進入了碳罐裡面，也會在發動機做功的情況下被快速地消耗掉，不會對碳罐產生太大影響。
總結
加200元汽油和加滿汽油究竟哪個划算，其實還是要看你用車的頻率。如果使用汽車頻率比較高，而且自己的汽車油耗也偏高，加滿汽油是更合理地選擇。因為每次只加20多升汽油，用不了幾天就沒油了，還得往加油站跑，又浪費時間又浪費精力。如果趕上油價調整，加一箱油還得多花十幾二十塊錢，自己的養車支出也會變多。
給汽車加油的時候，也不要等到油燈亮起之後再去加油，因為油泵工作是要靠汽油來散熱的。汽車油燈亮起，就說明油箱裡的油已經很少了，再繼續使用，油泵可能就要暴露在空氣中。沒有了汽油散熱，油泵可能出現過熱的情況，這樣必然會影響它的使用壽命。
平時去加油，我一般都選擇直接加滿，尤其是近段時間。因為油價經常調整，而且每次調整幾乎都是上漲，加滿一箱油可以多用一段時間。
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