···慶祝祖國70週年華誕···
···機油引數解釋 2 ···
書接上回（傳送門），阿狗把機油標號和粘度簡單說了一遍，想不到大家都說“知道要按著說明書選擇機油啦”，引數表前面幾項我們懂了，後面的呢？
這次說幾個比較容易忽視的值。
Q：
閃點
、
燃點
看起來沒有什麼用？
一般情況下，兩者數值是關聯的，燃點的值通常比閃點高8~10%。使用同一個方法測定，一般測完閃點就測燃點，所以會連著放出來。我們
主要看閃點
，
數值越高越好
。
之所以普遍覺得閃點不重要，是因為閃點一般被看做貯存、運輸和使用的安全指標。我們日常的機油存放環境和使用環境，都達不到這麼高溫，所以大多數人是看過就算。
閃點：在規定條件下，加熱機油到它的蒸汽與火焰接觸發生瞬間閃火時的最低溫度。
燃點：則是到能發生火焰且持續燃燒不少於5秒時的最低溫度
如果告訴你，這個值主要
由基礎油決定
，而且
無法透過新增劑去改善
呢？且是衡量可燃液體的揮發性指標，現在是不是覺得這個值有一定的參考意義了？
高粘度的基礎油會抬高閃點，低粘度則會降低，所以廠家在調和基礎油時是按照比例混合不同組分，得到所需要的效能。不過按照ASTM D92法測試的閃點，誤差有點大，如果單以閃點的值作為衡量標準，是不準確的。
閃點這個值的重要體現在：閃點由基礎油決定；混入輕質油會降低閃點；機油使用時主要消耗新增劑（基礎油損耗較少）。
結合以上三點，就可以明白閃點為什麼在舊油（使用過的機油）測試中特別有用：測試機油使用前後的閃點差異，可以幫助判斷是否有汽油串進了機油當中。一般閃點下降超過10%，就可能是汽油明顯汙染了機油，發動機可能出了比較大的問題。
所以，作為一個基準值，廠商會把機油出廠時的閃點、燃點都列出來。
Q：說到揮發，很多人說
諾亞克揮發值
很重要？
比起不受待見的閃點，揮發性/蒸發損失是明確出現在API要求中的，這個值一樣由基礎油決定，無法用新增劑改善。
當高溫蒸發的機油過多，就導致機油的粘度明顯增加，增加動力損耗，影響散熱能力。
API SN / ILSAC GF-5要求是諾亞克法測定的蒸發損失在15%以內，這是變相在要求機油的基礎油足夠好。
常用的諾亞克法包括A法和B法，主旨都是250℃下在60分鐘內加熱潤滑油，對比前後的重量損失。A法用的伍德合金蒸汽有毒，但測試基礎油的數值略高；B法是非伍德合金法，無毒，測試全配方潤滑油的數值略高。總的來說，差異不大。
很多人會說機油溫度不可能到250℃，但我們使用機油的時間也遠超60分鐘，所以這個值主要方便大家
估算機油的損失量
。
嗯，機油正常用著都是會損耗的，不一定只有燒機油才導致損失。有些說法是閃點越高，諾亞克揮發值越低，機油越不容易燒，其實更多是蒸汽損失較少。燒機油更多時候是需要檢查硬體問題，或者由長年累月的磨損導致。
為什麼API要降低潤滑油的蒸發損失？機油的蒸汽粘附到進氣道和節氣門時，會受熱產生沉積物（積碳），控制好蒸發損失等於減少整體積碳，這一點對於現在的直噴發動機尤其重要。
蒸發損失的諾亞克揮發值越低越好。
所以，廠家挑這些數值公佈，是因為它們真的能幫大家分辨機油的等級。
還有2天，加班狗提前祝大家國慶假期快樂！！！小姐姐們會在10月4日上班恢復商城接待喔~~
