13款保時捷卡宴4.8Turbo售價21萬新手車友不二選擇

今天小編在二手市場閒逛,看到了這臺剛加入二手市場的13年保時捷卡宴4。8Turbo,現在來給大家做一個介紹,這款13年保時捷卡宴4。8Turbo碼還沒改,剛入車庫,在做大保養,基本情況如下準新車13款保時捷卡宴4。8 Turbo 白色黃蘢/碳纖維內飾 /無匙進入 /無匙啟動 /定速巡航 隨動大燈 /底盤升降 /柏林之聲頂級音響 /18項運動座椅調節 /全景天窗 /麂皮頂 ECO啟停功能 /軟硬避震 /座椅通風 /座椅加熱 /座椅記憶 /多種地形駕駛模式 /四分割槽恆溫空調 後獨立空調 /前後雷達 /倒車影像 HRE鍛造21寸大輪轂 電尾門 21

13款保時捷卡宴4.8Turbo售價21萬新手車友不二選擇

卡宴可以稱得上SUV界“超級跑車”,它擁有著非凡的效能,其中的卡宴Turbo,更是憑藉極其強大的動力,成為眾多人追求的目標

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卡宴Turbo的“雙眼”透露出了十足的銳氣。先進的投射氙氣大燈,配備了隨動轉向照明功能,使得夜間行駛更加安全、可靠。SUV的身材配上一雙碩大的“跑鞋”,以及黃色的剎車卡鉗與大號打孔式剎車碟,都是跑車的風格,的確非同一般,看來保時捷的倡導的跑車DNA,最終還是流淌在了卡宴的“血液”當中。

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從正側面觀察,全新設計的前臉造型使得Turbo的長相更加強悍兇猛。它的前大燈組位置更低,形狀也更為細長,前車輪拱罩更加向外突出,顯得更有張力。低矮的車身與流線形車身不僅迎合了當前的流行時尚,而且有利於高速下的空氣流動從而提高下壓力。

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Turbo的內飾部分基本延續了保時捷的經典風格,比如位於轉向柱左側的點火開關、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等。它的五連儀表盤的中央錶盤不是跑車車系上的轉速錶,而是用於顯示車輛行駛相關資訊

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雙色的中控臺配上銀色的內飾,延續了保時捷的經典跑車風格。雖然在中控臺上按鍵頗多,但是短暫的熟悉後,上手非常的迅速,即使在行車過程中也是得心應手的感覺,沒有絲毫的不適。更多汽

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