目前，我國經濟正處於大發展大繁榮的狀態，與此同時，汽車行業也在蓬勃發展。在這樣的條件下，汽車成為很多人的生活必備品。但是在考慮買車的時候，我們是不是要想一想到底買一輛什麼型別的車子呢？現在市面上汽車的品牌多種多樣，汽車的質量也是參差不齊。懂行的人都知道，汽車行業存在著三大陣營，分別是國產車、合資車以及進口車。這三種車子的質量由低到高，其中國產車質量是最差，進口車質量最好。一些老司機都會嘲諷國產車，說國產車能開三年都已經很幸運了。聽完實情之後，不由得心疼國產車了。
國外的汽車行業興起於19世紀，經過百年的發展，他們對汽車行業的理解比我們更為深刻。從技術層面上來說，國外的汽車製造技術遠遠領先於我們，這不僅源於他們長久的造車史，更在於他們對汽車產品的精益求精。反觀國內生產的汽車，我們會發現，國內的汽車生產僅僅有幾十年的時間，而且大多數的國產車品牌對質量把關不嚴格。
國產汽車的質量確實比不上進口車或者合資車，但是，國產車真的像老司機說的那樣不好嗎？實際上，國產車經過了幾十年的發展已經有了造車的基本技術，又由於近些年來，我國技術水平的不斷提升以及國家政策的支援，國內出現了許多優質的汽車品牌。比如哈弗、吉利、長安等車型。對於很多人來說，這些國產車並沒有老司機口中那麼不堪。從車子本身的質量上來看，這類的車子能夠開很多年都不會出現太大的問題。
儘管國產車有了很大的發展，但是它仍存在很大的問題。我們都知道汽車的質量與價格主要取決於它的三個大件，它們是汽車的命脈所在。而國產車的製作水平還是遠遠落後於進口車的，有很多汽車公司為了提高車子的質量，需要使用國外的汽車三個大件。國產車的質量雖然有了很大的提升，但是相對於進口車來說，仍有很大的發展空間。
雖然說國產車不如進口車，但是國產車的質量沒有老司機說的那麼低劣。現在的一個稍微好一點的國產車品牌，它的汽車都能夠支援我們開好幾年。所以，看完這麼多，你是不是有些心疼國產車了呢？
