提車2個月，一直想發一個提車貼，奈何照片不齊，只能放到後面提報了吧。2019年4月提車，快3個月的時間，已經跑了近5000公里了。按照說明書，該做保養了。
我的愛車，城市獵人尊貴版，和2。3T的外觀差別就是在輪胎輪轂上，個人還是覺得這個輪轂比2。3T的要好看些，據說做了輕量化處理。減重了20多公斤。
公里數4860，還差點到5000公里，長期油耗11個，要真是這個油耗的話，我做夢都會笑醒。
第一次看車底部，發動機位置前後都有2個鋼樑保護，相當不錯。
發動機下面的放油螺栓，這個螺栓還是比較奇葩，內孔的，最大的擔心就是多換幾次機油後被小師傅給弄毛了，到時候拆不下來就麻煩了。我原來的車就是因為這個螺栓被擰毛絲了，拆不下了，後面焊接了個螺帽上去才拆下來的。下次再做保養，一定換掉這個螺栓。
找這個拆螺栓的工具，小師傅都找了半天。
開始拆了，由於這個螺栓是在發動機底部，剛拆開一點點，機油就開始滲出來了，再松的話，機油流了小師傅一手。這個設計不夠人性化。我看很多車的放油螺栓不是底部，放機油的時候不會流到師傅手裡面。
這是和其北京現代車的發動機放油螺栓比較，個人覺得還是北京現代車的更方便些。
5000公里不到，機油還是比較黑的。
放完機油後，順帶幫我裝了個搭鐵線，說是有些車友改裝車之後搭鐵不良。做保養的車到4S店都要裝一根。群裡看到我帖子的車友，趕緊到4S店去裝一個。
機油放完了，重新裝上螺栓，這張圖比較清晰，貌似沒有弄毛絲。
拆開發動機罩，準備換機油格了。
這就是機油格，是豎置的。跟很多車都不一樣，我見過的車大部分都是橫置的。
開拆。找這個拆機油格的工具小師傅又找了半天。
拆下的機油格，看起來還是很髒。
這個機油格完成了它的使命，靜靜地躺在一堆廢品中，右邊的是北京現代車的機油格。
機油格拆下了。
把新的機油格裝上去。
裝上新的機油格。
新機油格擰緊。
這是加機油的孔，這個孔設計也是有些問題，漏斗放不進，我原來的車加機油，可以用漏斗或者單頁捲成一個喇叭狀放到這個口子上。這個不行，就有點考驗小師傅的手工了。要是手抖一下，機油就會倒到發動機罩上了。
小師傅很小心地開始倒機油了，由於是首保免費，我也就沒有換機油，二保的時候準備換成嘉實多極護。我原來的車開了6年，一直用嘉實多極護，感覺非常的好。機油看起來也很清澈。
4L不夠，另外再加了1L小瓶的，最後是加了5L機油。
加完後檢查機油尺的機油量。
剛好到頂端的刻度，小師傅說跑一下會降一點。
裝上護板。
仔細檢查螺栓密封，有沒有滲油。
沒有去越野，只是在城市裡面跑，空濾器還是比較乾淨的，吹一下，裝進去。
拆下空調濾芯清洗。很多4S店保養的時候都會忽略掉這一環節，建議各位車友一定要4S店做空調濾芯的清洗，這個太重要了，長期不清洗的話，吹的空調都會有股臭味。
首保完畢，洗車，交車。很多人說首保過後油耗會降低，我拭目以待吧。
這是近期一個月加油的記錄，最低油耗10。92L，這段油耗大部分時間是跑高速。最高油耗14。05L，是城市行駛。
綜合油耗12。33L。在我的接受範圍內。
首保結束，總體來說，對這個車還是比較滿意。過幾天發個提車認證貼，裡面會詳細講解我的使用心得，敬請祈禱。
