前言：對於熱愛小型車的使用者們來說，在市場的風雲變幻中他們這個消費群體也在不斷面對新的產品，從過去的小型車之王鈴木汽車再到如今成為主流的一眾純電小型車，市場趨勢的轉換也在影響著消費群體的選擇，鈴木的退市對於傳統小型車市場來說是一個莫大的打擊，如今的國內小型車市場的主力不是一些經典車款就是來自新能源領域的新勢力，很難見到傳統能源的小型車做出特色。
喜歡開小車的福音，內飾如戰鬥機，底盤20萬級質感，來自法系。東風標緻2008絕對是一款冷門中的冷門車款，雙重冷門屬性只是表明這款車目前所面向的市場態勢，和車款本身的素質無關，法系車企目前雖然處境比較艱難，但是推出的新車在設計層面都是有著自己獨特的性格，超高的辨識度也讓法系車在國內有一批忠實的擁躉。
東風標緻2008是法系車企在國內市場尺寸最小的產品，車款雖然小，但是並沒有做減法，車款前臉的設計延續了海外版的整體設計語言，前臉格柵是密集的點陣式設計，看上去就星光熠熠，兩側的大燈組採用了標緻獨特的獠牙造型，極大的提升了車款的氣場，很多人完全是因為標緻出色的燈組設計而愛上這個有個性的品牌。
車款的側邊設計很緊湊但是細節很豐富，懸浮式的車頂設計，撞色設計的後視鏡，無鑰匙進入的門把手以及側邊底部的銀色鍍鉻裝飾等讓這款車的側邊造型值得細細品味一番，車款長寬高尺寸為4312*1785*1545mm，軸距則是在2612mm，在同類型的小型SUV中這款車的軸距優勢明顯。
這款車我更願意稱它為“小獅子”，因為車尾部的獅爪燈設計辨識度十足，採用黑化的設計中間穿插黑色裝飾板營造出貫穿式的視覺效果，尾部的雙邊共兩出圓形排氣孔設計衝擊性十足。當然除了獅爪尾燈是一大特色之外，標緻品牌的3Di-Cockpit座艙設計也成為了品牌設計文化的重要一環。
標緻2008雖然尺寸小，但是內飾的設計並未有太多簡化，層次感十足的中控臺面採用碳纖維紋理飾面材料裝飾，這臺車的方向盤採用了戰鬥氣息強烈的平底雙輻式設計，造型緊湊握持感較好，車款在科技配置上也有許多可取之處，比如液晶儀表盤呈現出3D立體的視覺效果，中控部分的10。1英寸懸浮式中控屏內建語音控制，Carplay和Carlife兩大主流人機互動功能。
營造氣氛的還有撥片造型的功能按鍵設計，一字排開很有飛機駕駛座艙的感覺，這也讓許多年輕消費群體感到新奇。這款小型SUV的內部空間表現方面標配小尺寸全景天窗，增強採光的同時配備手動遮陽簾讓使用更加便捷，車款的尺寸隨著不停的改款得到升級，後備箱的狀態也是十分平整，雖然空間有限但是空間利用率很高。
即便是小型SUV配備上了三缸發動機也是需要遭受到不平等的對待，這款標緻2008配備了一臺1。2T渦輪增壓發動機，最大馬力為136馬力，峰值扭矩為230牛·米，匹配6速雙離合變速箱，雖然這是一臺三缸發動機，一些硬傷依舊無法避免，但是就駕駛體驗來看，這款車起步輕快，動力儲備對於一款小型SUV來說也算是充足，底盤調教也很紮實。
這臺標緻2008的市場指導價格在10。99萬至14。99萬，算是卡在了入門SUV的價位區間，但是這款車本身尺寸上在同價位的劣勢以及品牌的冷門屬性都讓這款車很難迅速開啟局面，同樣的價格一樣可以買到尺寸更大，配置類似的國產SUV，在大趨勢下這臺標緻2008只會是少數人心中的白月光車款。
