奧迪Q7的整個車身線條採用全新的設計語言，具有極強的未來感。在風格方面，奧迪Q7整體的設計年輕的，整個車頭部分看起來霸氣，兩側車燈造型頗為犀利，前大燈點亮後顯得很有精神氣。從側身線條來看，新車依舊是修長的外觀，寬C柱的傳統得以延續，另外，再配上21寸的五輻式，讓其運動氣息更加強烈了。新車車身尾部十分稜角分明，有向後凸的趨勢，十分俏皮，尾燈造型同樣凌厲，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
內飾的佈局上，奧迪Q7更強調精美和豪華。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得皮質，同時帶有方向盤加熱功能。中控面板以上使用的都是塑膠，皮質，木製，金屬材料，極大地提升了整車的檔次感，10。1英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮座椅等，能帶來一定的舒適性。
奧迪Q7的車長5067mm，車身寬度達到了1970mm，軸距2999mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，奧迪Q7的軸距排在6位。奧迪Q755 TFSI quattro S line尊貴型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，奧迪Q7的後備箱容積排在18位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
奧迪Q7搭載3。0渦輪增壓發動機（混合噴射）匹配手自一體（AT）的組合。3。0發動機搭配在奧迪Q7上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。奧迪Q7的官方實測零百加速成績為5。9S，在40-80萬SUV車型中排在12位。
奧迪Q7的主/被動安全配置很齊全，包括了前駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、方向盤加熱、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、自動駐車、陡坡緩降、兒童座椅介面、LED日間行車燈、自動泊車、防抱死制動（ABS）、HUD抬頭顯示、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、手機無線充電、疲勞提醒、碰撞報警/主動剎車、外後視鏡自動防眩目、夜視系統、全液晶儀表盤、胎壓監測、上坡輔助等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下奧迪Q7的情況，如下圖：
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