三菱“良心”了一把,從40.88萬一口氣降至16萬,果斷放棄賓士GLC

三菱歐藍德自第一代車型起便進入國內市場銷售,因此國內消費者對其的瞭解程度不亞於合資品牌或自主品牌SUV。特別是到了2016年廣汽三菱把歐藍德國產後,憑藉著本身過硬的綜合素質之外,以及相比進口版本更低的價格,歐藍德在當時收穫到了相當多的訂單。但現款在售的三菱歐藍德仍然為第三代車型,相比對手們的不斷更新換代,產品實力顯得有些匱乏。日前,三菱汽車釋出了全新一代歐藍德,機會終於到了!從40。88萬一口氣降至16萬,果斷放棄賓士GLC

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從外觀來看,新一代歐藍德的變化的確是很明顯,絲毫看不出現款車型的影子,全新的設計理念在新一代歐藍德上得到了淋漓盡致的呈現。前臉的設計比較新穎,倒梯形的格柵加入了黑色塑膠材質塗裝,兩側燈組則採用了分體式設計,“眯眼式”LED日行燈造型狹長且銳利,下方霧燈造型飽滿圓潤,兩者的結合呈現出了不同的視覺效果,前保險槓的設計則比較硬朗,延續了現款車型一貫硬派的風格。

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內飾方面,新一代歐藍德可以說煥然一新,全新的佈局既簡約又時尚,呈現出了不錯的層次感,黑橘雙色的搭配氛圍溫馨了不少,面板用料比較厚道,軟性材質包裹為主,少量鍍鉻飾條裝飾為輔,而像時下流行的懸浮式液晶中控屏、全液晶儀表、電子擋杆以及四幅式方向盤等都有體現,成為了內飾的加分項,帶來了一定的科技感和高階感。

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與全新奇駿同平臺打造的新一代三菱歐藍德或將基於海外版“原汁原味”引進,已經超於同級,前臉採用分體式大燈組,懸浮式車頂既視感,車內設計與全新奇駿極為相似,有著異工同曲之妙,全液晶儀表盤+懸浮式中控液晶屏,貫穿式空調出風口等極具科技感的設計,大量軟質材質和菱形打孔真皮座椅營造出高階感和豪華感

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新款歐藍德長寬高分別是4680×1865×1748毫米,軸距為2708毫米,與現款車型比較新車的軸距和車身寬度略有提升,第2排空間更加寬敞。另外,新車繼續提供7座佈局的車型,第3排座椅具有摺疊,後備箱的最大進深可達到2010毫米。新款歐藍德內飾換新設計,三菱為這款車設計雙色拼接的中控臺,門板內側不僅配備暖色系軟性皮質材料,而且還加入菱形花紋圖案作為裝飾。中控臺上除了配備12。3英寸的液晶顯示屏,同時增加貫穿式的空調通風口,換裝全新電子駐車系統。

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新一代三菱歐藍德“非常聰明”,動力並沒有搭載日產全新奇駿的1。5T三缸引擎,而是搭載1。5T四缸發動機,最大功率125KW,峰值扭矩250N。m,儘管與全新奇駿的動力資料有差距,但僅憑四缸引擎就夠了。