首先，外觀設計方面這款奧迪Q7採用了硬朗的設計語言。新車整車前臉配備大嘴，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為用心，大燈點亮後顯得很有精神氣。從側身來看，新車依舊是犀利的運動外觀，寬C柱的傳統得以延續，另外，再配上21寸的五幅式，讓其運動氣息更加強烈了。在尾部的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，後尾燈設計的細節經過重新勾勒之後變得更稜角分明瞭。
來到內飾整體，奧迪Q7的內飾的佈局給人感覺就是豪華。配置絕對是奧迪Q7的強項之一，該車配備了可四向調節的皮質方向盤，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控臺還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質，木製，金屬材質覆蓋和包裹，摸著手感輕鬆，10。1英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為5067×1970×1712mm，軸距也達到了2999mm，在同級別的車型中，奧迪Q7的軸距排在6位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，奧迪Q7的後備箱容積排在16位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
奧迪Q755 TFSI quattro S line尊貴型採用3。0發動機，最大馬力340，峰值扭矩達到500，匹配手自一體（AT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。奧迪Q7的官方實測零百加速成績為5。9S，在40-80萬SUV車型中排在13位。
奧迪Q7的主/被動安全配置很齊全，包括了前駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、方向盤加熱、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、自動駐車、陡坡緩降、兒童座椅介面、LED日間行車燈、自動泊車、防抱死制動（ABS）、HUD抬頭顯示、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、手機無線充電、疲勞提醒、碰撞報警/主動剎車、外後視鏡自動防眩目、夜視系統、全液晶儀表盤、胎壓監測、上坡輔助等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解奧迪Q7，那麼我們根據歷史上購買過奧迪Q7的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對奧迪Q7最滿意的是它的定速巡航，另外空間大、油耗低也都是大家喜歡它的點。
【本文來自易車號作者zhanyueping，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
