近些年來，日韓的汽車巨頭越來越願意和中國公司合作。
此前日本豐田不顧被本國公司的日本製鐵告上法庭，依然選擇與中國的比亞迪和寶鋼合作，並採購了比亞迪在電池和整車製造等方面的關鍵技術。今年2月，韓國也有一家汽車巨頭放棄了與本國LG新能源、三星SDI與SK On組成的“韓國電池三巨頭”的合作，將9萬億韓元的訂單交給了中國公司。這家韓國車企便是現代汽車，而這家中國公司便是寧德時代。
現代汽車是韓國最大的汽車製造公司，位列全球車企前20強。今年2月，現代汽車和我國的寧德時代公司達成戰略合作，現代汽車將金額9萬億韓元（約500億人民幣）的超級訂單交給了寧德時代。一直以來，現代的長期合作物件都是同樣來自韓國的LG新能源、三星SDI與SK On。寧德時代憑什麼可以讓現代汽車捨棄來自本土的三大電池巨頭，將這筆超級訂單收入囊中呢？
一、研發CTP技術，一舉取代三元鋰電池
寧德時代於2011年12月由曾毓群創立，因公司廠址落座於福建省寧德市，故稱為“寧德時代”。
在全球鋰電池領域，寧德時代的出現印證了一句老話“拳怕少壯”。相對於老牌的新能源電池企業，寧德時代僅用了6年，就已經成長為全球頂級的鋰離子動力電池製造商。
根據相關資料統計，在今年10月份全球動力電池裝機量排名中，寧德時代以34%的市佔率排名第一，LG新能源份額以15。6%的市佔率排名第二。在國內市場，寧德時代更是“以一敵十”，穩穩佔據了國內動力電池裝機量50%以上的份額。
如今包括全球新能源汽車霸主的特斯拉，以及國內的上汽、蔚來、小鵬等車企的動力電池均來自寧德時代，根據寧德時代上半年財報，公司已為1200餘款車型配套動力電池。
寧德時代的高速成長主要源於其對技術研發方面的持續投入。從成立之初，寧德時代就以推出高質量的電動電池為目標，將大量的資源投入到產品的研發當中。2018年用於研發的費用就已經和LG新能源、三星SDI、SK On持平，2019年實現了反超。到了2021年前三季度，寧德時代用於技術研發的費用已經超過了45億人民幣，並研發出了CTP高效成組技術，一舉取代了三元鋰電池在業內的主導地位。
CTP電池系統是一種高度整合化的動力電池開發平臺，放棄了傳統模組化的電池組，將電池一步到位地整合到了電池包上，如今已是磷酸鐵鋰電池領域的核心技術。CTP技術的出現補足了三元鋰電池諸多不足，其中，在電池包體積利用率方面提高了15%~20%，在能量密度方面提高了10%~15%，在生產效率方面提高了50%，這使得磷酸鐵鋰電池在能量密度、製造工序、成本、安全性、生產效率等方面遠遠甩開了三元鋰電池。
2019年當寧德時代第一次將CTP技術在法蘭克福展亮相時，迅速引起了新能源領域各大內行人的轟動。因此，韓國現代汽車公司在一眾電池製造商當中，選擇了寧德時代，而放棄了生產三元鋰電池的本國企業。
二、推出鈉離子電池，進軍全球市場
今年10月，寧德時代與全球第7大汽車零部件供應商——現代摩比斯達成合作。這一次的合作對於寧德時代和現代摩比斯來說都是雙贏。
其一、對於寧德時代：
其研發的CTP技術不僅得到了全球零部件巨頭的認可，更是藉此在韓國成立了分公司，寧德時代也將商業版圖擴充套件到了韓國腹地。
其二、對於現代摩比斯：
現代摩比斯不僅拿到了寧德時代CTP技術的授權，摩比斯還可以在全球範圍內生產相關產品，雙方的合作實現了跨地域的雙贏。
寧德時代的迅速崛起，以及在市場上近乎掠奪式的攻佔，引起了韓國各大動力電池公司的恐慌，以LG新能源、三星SDI、SK On為代理韓國電池巨頭紛紛表示要進軍磷酸鐵鋰電池，韓國媒體更是驚呼“來自中國的寧德時代突襲了韓國電池市場”。
雖然三大公司有意追趕，但是寧德時代在CTP技術上面的資金投入以及先發優勢，就已經讓韓國巨頭們望塵莫及，又傳來了壞訊息。寧德時代將在今年將推出他們的“第一代鈉離子電池”。相比於磷酸鐵鋰電池，鈉離子電池無論是在使用壽命、耐低溫等方面都要更勝一籌。
長久以來，我國鋰資源的儲備只佔全球20%左右，而且國內很多鋰礦都集中於高海拔地區，也因為這個原因，我國鋰礦資源一直高度依賴進口。為了防止在鋰資源方面被“卡脖子”，尋求替代鋰離子的新型電池技術已經不是簡單的行業方向，更是國家戰略。在這個方面，寧德時代推出的鈉離子電池讓我們看到了希望。然而，寧德時代的野心可不僅止於此。
近日，寧德時代宣佈已經在規劃第二代的CTP電池系統，並將在2022年量產。與此同時，在歐美市場，特斯拉、戴姆勒奔等公司也向寧德時代丟擲了橄欖枝，他們表示日後在其相關的產品上，磷酸鐵鋰電池將成為他們的首選。屆時，寧德時代在新能源市場上將再次攻城略地，韓國動力電池公司的生存空間也將再一次被壓縮。
三、結語
未來，純電動電池取代燃料電池已經成為一個發展的趨勢，而且核心方向便是要提高電池能量密度、降低綜合製造成本，最終提高電池整體的蓄電能力和使用壽命。
雖然曾幾何時，韓國LG新能源、三星SDI、SK On等老牌電池巨頭贏在了起跑線上，但在如今新技術面前卻敗給了成立僅10年的“小將”寧德時代，又被本國企業拋棄了。一家公司能否持續成功不僅需要前瞻性的戰略部署，還需要堅持不懈的研發投入。如果不懂得居安思危，在專利的安樂窩裡“躺著”賺錢，最終的結局唯有丟城失地。
