作為一款面向未來打造的頂級產品，奧迪Q5L並沒有完全打破當下的設計思路，而是在現有設計語言之上再度進化。外形方面，奧迪Q5L採用了奧迪家族式流線型的車身，六邊形的中網格柵非常的精神，兩側車燈造型頗為犀利，大燈點亮後顯得很有精神氣。從整個車身側面來看，新車依舊是厚重的肌肉感，寬C柱的傳統得以延續，19英寸的輪圈造型剛剛好，視覺效果尚可。新車車身尾部十分出彩，有向後凸的趨勢，十分俏皮，新車的尾燈造型更加硬朗。
奧迪Q5L將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到內飾裝飾。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在T型的中控臺還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質，金屬材質覆蓋和包裹，摸著手感簡單，配備一塊8。3英寸懸浮式中控屏，顯示清晰且設計也比較精緻，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。電動座椅包圍性相對舒適，能夠把家人牢牢抓住。
長寬高分別為4770×1893×1667mm，軸距也達到了2907mm，在同級別的車型中，奧迪Q5L的軸距排在5位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。奧迪Q5L45T 臻選動感型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，奧迪Q5L的後備箱容積排在7位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
奧迪Q5L搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。2。0發動機搭配在奧迪Q5L上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。奧迪Q5L的官方實測零百加速成績為6。9S，在25-40萬SUV車型中排在20位。
奧迪Q5L的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、HUD抬頭顯示、防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD/CBC等）、後駐車雷達、前駐車雷達、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、發動機啟停、全液晶儀表盤、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、胎壓監測、LED日間行車燈、自動泊車、車道保持（LKAS）、外後視鏡自動防眩目等配置。
其中，HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
為了更全面客觀的瞭解奧迪Q5L，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了奧迪Q5L的口碑詞雲，具體情況如下：
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