上汽大通MAXUS G50叫板五菱宏光，傳祺M6不淡定了
導言：
你終於來啦，不知道親愛的看官們有無掛念敝人呢？我已經在這裡等了你的大駕許久了，先感恩朋友們的光臨，並且祝親愛的讀者們事業有成、生意興隆、胸懷大志，馬上進入今天的主題：絕大部分的小哥哥都曉得，MPV車型空間大、視野好，還自帶內部空間大、質量可靠等重要優勢，而且三者的燃油經濟性也都是非常可靠，用作日常的外出旅遊的交通工具都是非常實用的，因此受到許多少男們的喜愛，好了，今天準備以客觀中肯的第三方視覺為切入點為親愛的各位細緻地解讀這幾款有名的、吸睛實用的高顏值車型的亮眼之處，以下都是敝人開車體驗的獨特感受，或許會令你感慨萬千。當然也會透露好多令各位拍手稱快的技巧哦，希望可以給列位帶來一些啟發。
車型一 上汽大通MAXUS G50 8。68萬~16。58萬
關於上汽大通MAXUS G50的銷量概況簡介：它是一款出自上汽大通的車型，自從上市以來它的實力一直是忒靠譜的，此外，上汽大通MAXUS G50成交價比較接地氣的，根據相關新聞顯示，上汽大通MAXUS G50在過去一個月的銷量成績再次鶴立雞群，斬釘截鐵地賣掉了0。13萬部，併成功斬獲了月度銷售榜第16名的佳績，是消費者公認的、最出神入化的、最奪目的高質量車型，並且碾壓了好些個MPV細分領域中的強勁車型。雖然世界上沒有任何一款車型是沒有任何劣勢的，雖然如此，但小編依然會深信上汽大通MAXUS G50的內在競爭力還是可以算得上是鶴立雞群的。是由於上汽大通MAXUS G50是咱們老百姓都能瞧得見的。與此同時上汽大通MAXUS G50的經濟燃油性都絕對是輕而易舉地能夠擊敗了許多高階的市場主流的MPV。上汽大通MAXUS G50的硬核實力是槓槓的，相信其接下來的銷量成績必定會羨煞旁人的。
上汽大通MAXUS G50的理念上進行了一些改進，設計理念帥氣有氣質，車漆包裹非常有個性，同時富有個性的腰線點綴其中，將其鶴立雞群的車身姿態行如流水般地塑造了出來。此外，車頭前臉時髦兼有氣勢，再有吸睛耀眼的多條腰線由B柱區域一直拉長至上汽大通MAXUS G50的後尾燈位置，好像金箍棒一般可愛，十分凌厲兼有型，並與流光溢彩的LED大燈相得益彰，外面的骨感腰線與內部的裝飾都肯定是很硬朗，非常霸氣。
空間剖析：上汽大通MAXUS G50的後排空間都非常理想的，並且令很多小哥哥都感到特別欣慰，其內部的儲存空間的“style”也十分實用，說上汽大通MAXUS G50是特接地氣一點也不為過。其車身長度為4825mm，同時車身寬度和則是1825mm及1778毫米，相信後排空間坐足數位瘦瘦的大帥哥也仍然能夠毫無費力地把二郎腿蹺上。上汽大通MAXUS G50是忒出色的。另外，其後尾箱空間也相當棒，一定可以塞入不少傢伙什兒。實用性堪比宿舍，這點是值得稱讚的。
動力部分，上汽大通MAXUS G50可以說是有的放矢的，它可以釋放出169PS的驕人動力，配有7擋乾式雙離合變速系統，所以說上汽大通MAXUS G50的動力總成還是蠻棒的，可以說是頂呱呱的，同時發動機缸體是上汽大通MAXUS G50的又一特徵，材質採用了鋁合金，故而能夠起到減小空間的效果。關於排量方面，上汽大通MAXUS G50的發動機配置也是沒得說的，只有渦輪動力版本：它的排量為1。5T，1。5T的上汽大通MAXUS G50還是很好的。
小編點評：相信好多車主們都覺得：上汽大通MAXUS G50在16萬檔次的MPV的級別內已經算是更勝一籌的啦。高配版的上汽大通MAXUS G50真的是徹底改進了比較多的細節，前臉蠻霸氣及動感，帥氣極了。與此同時，在座椅上趟著感覺十分有滿足感，並且也很好操控，這應該就是為啥它如此受咱們信賴的重要的原因吧。
車友點評2：這款上汽大通MAXUS G50的燃油經濟性還是很值得誇誇的，應該是得益於上汽大通MAXUS G50的選擇了高品質的油耗控制工藝，因此更能符合愈來愈多夥伴們的實際情況。在許多情況下，本人各種常見的路況環境都跑到的，有時候也會去一下國道什麼的，值得大夥稱讚的是，油耗並不很高，正常的話其油耗大概8。7L，總體而言，還算可以接受的，在同級別MPV裡或許算是低油耗的啦。油費開支根本就是撓癢癢，這是因為這是因為上汽大通MAXUS G50的油耗還算是特別接地氣的，這是不可否認的，實話說，如果經常行駛在窮鄉僻壤的荒涼區域，相信油耗或許會稍微更高一些。我是一名機智勇敢的博士生，油錢是小意思，因為少看一次電影，就相當於把油費賺回來了。故此目前而言開著上汽大通MAXUS G50的過程中無須想著錢的事了，無疑是上汽大通的、苦心經營的巔峰之作。值得我們重點一提的是，雖然上汽大通MAXUS G50還未達到最佳的摩擦期，不過是小問題的，因為磨合一段時間後，上汽大通MAXUS G50的油耗必定會再下降的。
車主分析：不少小姐姐們都有這樣的感覺：上汽大通MAXUS G50的懸架位置始終有些過硬了，雖然整車的操控感更加出色，但當透過路面狀況較差時，覺察到車身在振動。如果是年齡大的老友記，那麼可能就會覺得受不了。此外還有一點瑕疵的是，跑高速的時候噪聲非常煩人的，有的小夥伴可能會很難接受，另外，在加油過程中明顯觀察到很慢。問了四兒子店的營銷人員，才把問題給解決了。不少車主還提出了上汽大通MAXUS G50的一些待改善之處：1。新車提車的時候上汽大通MAXUS G50內飾的臭味情況相對較難受。2。藍芽耳機時不時會連不了，
車型2：五菱宏光
新款的五菱宏光瞅著特別有大氣的感覺，我特別滿意。前臉特有個性，和舊款的五菱宏光差距不是很多，猶如活靈活現的虎頭一般，中網風格非常出眾，看起來相當凝練，同時添加了大量小巧的飾條，全LED大燈的亮度非常強，看上去有一種豪華感覺。而且車身的側面採用常見的溜背式的設計，腰線可以說是非常有骨感的，就好似小蠻腰一般閃耀奪目，進一步凸顯了全車的動感。並且車漆特別薄，顏值頂呱呱。總之給十萬個“like”也不為過。五菱宏光的尾部鬆弛吸睛，顏值不錯。同時後排的兩盞尾燈十分有氣勢，夜晚被點亮後還是很有趣的。所以，相信很多車友們都認為五菱宏光的整個外表還算是很有創意的。男同事們和以前的女兒都一致認為五菱宏光是非常閃亮。
非著名車友林大爺的評價為：本人由於工作關係經常會開著五菱宏光放鬆心情，目前我個人感覺新款的五菱宏光降噪效果特別到位，儘管重量相當重，但效能是比較靈活的。
第3款車型 傳祺M6 10。98萬~15。98萬
傳祺M6的整體造型對於我來說還是比較喜愛的，比較憨厚的，其前臉的中網特別貼合目前的時代的潮流的導向，幾乎鋪滿了傳祺M6的整個前臉。數字化的led大燈組瞅上去朝氣十足，此外，整體的底盤比較低，平穩兼厚重 ，屬於偏軟化風格，腰線從車頭一直貫穿至尾部，瞧上去十分威武。另外，尾燈很優雅，錯落有致，運動、脫俗的氣質令人心花怒放，越看越有味道。個人覺得傳祺M6絕對是當前最主流的一款MPV車型了。
關於傳祺M6的內飾亮點：傳祺M6的內飾風格絕對是特別出眾的，用料相當高檔，融入了好多新穎風格的配件，中控臺非常有層次感，暫時無出現難以接受的鬆垮垮的情況，上面就是眾多車評家對傳祺M6的總的評價。另一方面，傳祺M6的運動型的轉向盤的重量特別靠譜，握感是“倍兒”“輸”服了，打方向也特別精準，整體的駕駛體驗還過得去。，傳祺M6的內部的靠背的角度與表層的面料都是非常舒適的，貼合度的處理也相當棒，座椅填充物特別柔軟，坐在上面很是舒服，即便車開了幾個小時，也沒有覺得下面的腰太痛。畢竟MPV還得舒適度高的才好的，此外，傳祺M6截止目前也沒有發現臭味情況，而且坐在裡面的噪聲基本是聽不出來的，對於這點我是特別欣慰的。
另外，瞬間起步肯定是隨叫隨到的。就像隔夜的奶茶一般平滑，提速過程槓槓的，可以說是0延遲，一旦你大方給油的話，加速效應立即出現。同時還能感受到非常硬朗的反應力，其他細節也非常好，加速時裝置的“轟轟”噪音絕對是感覺不到的，此外，由於傳祺M6的動力屬於足夠強勁了，加之傳祺M6在滿載狀況下都是特別輕盈和從容，所以適合長時間的陪伴。
傳祺M6的車主榮大爺這樣說：首先就是傳祺M6那霸氣的外觀了，實話說本人是個嚴格的“顏值迷”，在下認為傳祺M6是很漂亮的了。傳祺M6的車頭部位比較長，車頭大燈造型出眾，亮度也是十分不錯的。值得注意的是，傳祺M6的中網採用了燻黑的處理，裡面鑲嵌著耀眼的鍍鉻面料，也有璀璨奪目的大燈組，造型犀利。此外，傳祺M6的多幅式的輪轂絕對是引領時尚新潮的指南針，後視鏡經過了黑化調整，使造型相當運動。不會像其他的主流MPV那樣自大。側面位置的線條也非常吸引消費者的，裝飾板的表面鑲嵌了廣汽乘用車系列藝術範兒的的標誌，比價格相似的MPV車型更加上檔次些。降噪處理效果在同級別競品MPV中算是特別犀利的，我喜愛安靜的環境。後備箱表現也是傳祺M6的一大閃光點，因為即使放進一籮筐的洋娃娃都是輕車熟路。還有動力也很不錯。故而，傳祺M6的價格還是蠻棒的，很好，也沒有發現啥詬病之處。
傳祺M6的車主王大叔這樣評價：在下交友甚廣，故此日常是自大的，一般的車在下是看不上眼的，然而自從入手這車之後，每次領著夫人、小屁孩們出去都是自信心十足的。同時科技感也很到位，孩子經常問我傳祺M6是什麼東東？這時我就說：傳祺M6是你親孃的出行坐騎。
王爺爺說：滿意，我對傳祺M6自然是很放心的，不但有著傳祺M6的強大助力，而且在路上開著也很有勁，本人從小就很“中意”四個輪子的汽車，經過了數十年的奮鬥，終於得償所願，買了一臺傳祺M6，開著它感到非常舒適，很有老闆級別的高貴感，同時油耗也比較小，絕對是恰如其分地滿足了我日常的出行需要。
傳祺M6的車主胡大爺的點評：傳祺M6最關鍵的核心競爭力在於其實用性強，顏值也十分高，
點評
以上分享的是上汽大通MAXUS G50、五菱宏光和傳祺M6，建議售價是不相上下的，三者價格是4。6w、8。68萬及10。98w。我們知道，不同等級的車型的成交價也是比較大的。當然這也是不足為奇了。譬如上汽大通MAXUS G50裸車價需要10。18w軟妹幣，五菱宏光與傳祺M6則低至4。69w、11。98w，不知你們看上上汽大通MAXUS G50還是五菱宏光呢？最後作者君真心地祝願尊敬的看官們一帆風順、萬事如意、虎虎生威。假若閣下喜歡作者君的話，不妨給個贊啦。
