型格特別霸道？能擊敗軒逸、思皓曜麼？
開場白：
您終於進來了，在下已經靜候各位很久了，在這兒感激尊敬的你的賜教，同時祝尊敬的江東父老招財進寶、一帆風順、生意興隆，事不宜遲，即刻進入這次的內容：想必好些個小哥哥都曉得，動力強勁是緊湊型車的最犀利的優勢之一，並且它的軸距主要介乎2。5m至2。7m，還具備低排量、物美價廉等重要益處，而且具備較好的用車體驗，用作接送都是絕對棒的，事實上，近段時間市場上的緊湊型車絕對是羨煞旁人，所以充當了許多幹飯人的代步工具，下面小編主要以客觀的視覺出發為可愛的小姐姐們談談幾類十全十美的緊湊型車車型，下面都是小姐姐駕駛以來的獨特心得，絕對會有不同之處，希望諸位滿意。
車型1：型格（起步價低至12。99萬起）
銷售分析：型格是來自廣汽本田家族的一款緊湊型車，閃亮登場以來銷量業績當然是一級棒的，而且型格最終的價格是相當低廉的，經本人多方瞭解，近段時間的型格的表現又上了一個臺階。並且輕易而舉地以0。50w輛的驕人成績衛冕銷量排行榜第19名，是支持者們所公認的、最不可一世的、最閃耀的明星之一，狠狠擊敗了一大批緊湊型車陣營上的主流車型。雖然型格還有著若干需要改善的地方，儘管如此，不過筆者始終堅信型格的產品實力是市場頂尖水平。其原因在於型格的如鐵一般的市場影響力是諸位均能看得見的。所以型格是輕鬆地能夠完勝了常見的高階的市場主流的車型。因此好多朋友們都有這種感受：型格的強大的市場潛力是我們所有目共睹的，相信不久就會在這樣一個氣勢洶洶的緊湊型車競技場中獨佔鰲頭了。
型格的外觀結構簡潔大方，車漆看上去十分獨特，同時型格的行雲流水的線條也很流暢，很匹配了國人的真實需求。此外，車頭為奢侈的style，顯得特別有既視感覺，散發著一股驚天動地的感覺，同時彎彎曲曲的兩段式線條由前車燈區域一直延伸到型格的後尾燈，如同小蠻腰一樣花枝招展，非常凌厲顏值爆棚，並且也有炯炯有神的LED智慧大燈組分佈兩旁，外面的動感線條與內部的燈飾都自然是很靠譜，怎麼瞧都不會膩。
尺寸分析：型格的乘客位置和內部空間也忒棒的，同時令許多愛車人士都感到非常欣慰，儲物空間也很大的，絕對是物超所值的。型格的內部空間大小分別為4689mm、1802mm與1420mm，即使坐了許多瘦瘦的胖子也不會感覺很擠。由此可見，型格用作上下班代步是不成問題的。令越來越多的愛車的老友記們要送給它10萬個like。此外，型格的後尾箱的體積也比較棒，一定能塞進許多行李。型格的實用性方面自然是蠻不錯的，這點不錯。
除了很接地氣的顏值以及流暢性以外，好多朋友都感覺型格還是相當出彩的，因為它的理論的輸出極值突破了182PS，並且搭載了CVT無級變速系統，所以說型格的動力系統可以說是非常厲害的，對於許多CVT無級愛好者而言型格絕對是一大利好訊息。另外，發動機是型格的又一特徵，材質採用了鋁合金，故而具有縮小體積的最佳效果。另一方面，型格的發動機配置也是蠻犀利的，更對渦輪增壓情有獨鍾，眾所周知，1。5T的型格還是挺可靠的。
小編分析：相信不少小姐姐都有這個感覺：型格在16w檔次的緊湊型車的範圍裡已經是最有特點的啦。頂配版的型格可以說是真正優化了比較多的細節，整個車身營造了十分濃郁的豪華氛圍，瞅上去很上檔次。另外，坐進裡面還有許多剩餘的空間，並且型格的實用性也是十分出眾的，在相同價位的緊湊型車陣營中算是非常犀利的。
車友點評2：這款型格的油耗表現當然還是十分值得小姐姐們讚美的，估計是得益於型格的動力黃金組合，另外，我日常通勤的場景基本比較多，有的時候塞車的路況也會比較多一點點，令車友們感到驚喜的是，雖然型格看起來相當笨重，不過油耗還是靠譜的，綜合油耗可以控制在8。6L/100KM，如此看來，油耗不算很高，在緊湊型車車型想必能夠算得上是學霸啦。就連就連閨蜜都不由自主地說型格是特別值得誇誇的，不瞞你說，若然經常行駛在寸草不生的戈壁地帶，那麼相信型格的耗油量可能會稍微更高一點。就在下這個沒有家庭負擔的年輕人的立場來說，油費是一個小意思，因為少吃一頓飯，加油的錢就有著落了。因此現在經濟上的負擔不是太大，無疑是廣汽本田的、潛心打造的巔峰之作。雖然型格還沒有到最佳的摩擦期，但是不在話下的，因為熬過了磨合期，型格的油耗還能少一些。
車主中肯點評：本人認為型格的懸架處相當硬，儘管司機開著車的過程中更加爽快，不過在走過不平整路段時，感受到車身在抖動 。上了年紀的乘客，那麼在行駛過程中想必會感覺底部的P股不太舒適。除此以外，型格的底盤區域偶爾可以覺察到有超乎想象的嘎嘎聲問題，還有，深踩油門的時候明顯觀察到發動機噪聲特別大，去找了售後點的工作人員，但仍然是沒有解決。有的朋友還煞有其事地反映了這些不滿意之處：如1。新車提車的時候感覺型格空調的塑膠異味特別難受。2。藍芽耳機偶爾會出現找不到網路的尷尬狀態，3。在車上休息感到有些不太踏實
第2款車型 軒逸：價格範圍：介乎9。98萬至17。49萬
外觀部分，新款的軒逸整個設計還算不錯，十分符合年輕群體的審美。軒逸的整體前臉造型炯炯有神，其實與舊款的軒逸差別不是特別多，好像牛眼一樣，中網尺寸並不會特別大，相當大，同時軒逸的腰部添加了很多耀眼的鍍鉻裝飾前臉兩隻高解析度的大燈位於兩邊，一走上街就是滿滿的回頭率。並且側面的車身相當吸睛的，車側的腰線是特別絲滑、暢快的，貫穿到尾部位置，讓整輛車瞅著特別耀眼，同時車漆十分薄，整體亮度十分贊。誇張點說，給10萬個贊也不為過。軒逸的尾部造型有些動人，並且後排的兩盞LED尾燈特別吸睛，傍晚被點亮後還是相當別緻的。一言蔽之，軒逸的整體外表還算是十分有創意的。我當年的男票都誇軒逸是特別光彩。
專家李姐姐的評價為：在下由於工作關係不忙的時候就會開著軒逸甩甩，目前在下感覺現款的軒逸降噪效果比較好，軒逸看起來似乎非常笨重，不過操控是相對較棒的。
第3款車型 思皓曜 9。88萬~19。68萬
外觀鑑賞：思皓曜的色彩配搭風格對我而言可以說是比較鐘意的，非常不錯的，前臉部位很緊貼目前的時代的潮流的導向，幾乎溢滿了整個前臉。智慧化的LED大燈組瞅著朝氣十足，此外，操控性進步是比較大的，即使在坑窪路況開起來也是非常有信心的。行雲流水般的腰線，再有家族式緊湊型車獨特的無比動人的輪轂點綴其中，如行雲流水一般，與此同時，LED尾燈組被點亮後也是十分晶瑩剔透的。十分奇特，思皓曜的細節部分的風格同樣是十分有心思，整車給在下一種特別特別的高階感。外界認為思皓曜也是當下相對比較主流的一款緊湊型車車型了。
關於思皓曜的內飾概況：思皓曜好多地方都能看到設計者的用心。裝配工藝很厲害，中控臺很有氣質，而且按鈕與高檔的物理按鍵暫時無暴露出絲毫鬆垮垮的情況，上述就是車友們對思皓曜的中肯的評價。此外，思皓曜的高品質方向盤的重量特別靠譜，手感細膩，同時油門剎車的靈敏度也相當好，為乘客們帶來十分接地氣的行車體驗。，駕駛位的靠背的風格以及內部的內飾搭配是十分到位的，支撐性也相當強，並座椅的內部採用了柔軟的真皮面料包裹，甚至可以說是不存在任何缺陷的，即便車開了很多個個鐘頭，壓根沒有感覺底下的雙腿很累。實話說代步車還是要舒適的才可以的，同時思皓曜臭味目前是沒有出現，而且坐在裡面的噪音壓根是聽不到的，對此我是忒興奮的。
另一方面，思皓曜的起步過程絕對是瞬間即到的。絲滑感很有味道，思皓曜的動力一點也不拖拉，0延遲的，油門只要踩到1/3的位置就可以了，就可瞬間提速。並且開車感受也很暢快。如果思皓曜處於高速狀態，那麼下面的裝置的“轟轟”聲音顯然是感覺不出來的，這個細節絕對是相當贊。此外，由於它的原廠動力是比較充沛了，加之本人平日出差為主，因此目前來說是夠用的。
思皓曜的車主陳奶奶這樣說：作者君覺得用思皓曜出去拉妹子就特別棒了。威武無比的車頭造型，大燈組造型獨樹一幟，夜間也十分可愛的。同時思皓曜的中網是大嘴式的下沉結構，裡面點綴了耀眼的鍍鉻材料，再有熠熠生輝的LED前大燈組位於兩側，這點很贊。思皓曜的輪轂造型也是比較獨特的，後視鏡經過了黑化磨合，使整體造型特別時尚。開出去遛彎就感覺它非常的高大上。側面的腰線也高貴的，四個輪胎的造型也很打動我，就有一種明顯的霸氣感散發出來。隔音效果在主流的緊湊型車中是最出彩的，本人享受安靜的環境。後備箱表現也是思皓曜的一大突出長處，因為即便裝入很多個常見的洋娃娃都是不在話下。開了半個月了，感覺還行呀，動力很是有勁。因此，思皓曜是十分可靠的，自從有了思皓曜以後小編全家人偶爾就會出去自駕遊。沒有發現什麼弊端。
車主王姐姐這樣評價它：我是一名聰明伶俐的小哥哥，交友甚廣，因此喜歡炫耀的，沒有特色的緊湊型車本人壓根就瞧不上的，只有思皓曜是例外的，目前本人每次和老人、小孩出去都感到自己相當有“face”，握著方向盤相當舒服，並且運動感也相當奢華，我的孩子們在外面老是問我思皓曜是啥玩意？我就會這樣說：思皓曜是你爺爺的最佳汽車。
車友盧姐姐說：滿意，我對思皓曜自然是百分百放心的，不但有著思皓曜的助力，並且開著也很有勁，本人從小就對汽車可以說是特別鍾情的，謝天謝地現在終於如願以償，買了一臺思皓曜，這車開著相當有老闆級別的豪氣，油耗也很低，可以說是滿足了在下的用車需求。
思皓曜的車主盧奶奶的點評：思皓曜的操控是很棒的，這點十分棒，
總結
這次大概介紹的是型格、軒逸與思皓曜，加速表現、外觀輪廓都是千差萬別的，其中指導價較低的是思皓曜，再者是軒逸，價格相對較高則是型格，另外一般而言，廠商指導價與最終的終端價也是存在挺大的差距的。據悉，型格終端最低價需要11。69萬大元，軒逸與思皓曜則低至11。40w、12。58w，可以發現，上述車型的差距還是很大的，想必你們已經找到了自己“鐘意”的車型了吧。最後本人由衷地祝願有緣的老鐵們一帆風順、財源廣進、泰然自若。若然你喜歡小編的話，不妨一鍵三連啦。
