【小鯊幫選車】中大型suv奧迪Q8為什麼關注度高 它有什麼亮眼之處

就設計風格來看,這臺車的設計其實還是符合一些人的審美的。總體而言,新一代奧迪Q8的前臉設計變得更加激進,並且在發動機蓋增加一些突起線條,看上去頗具肌肉感,兩側車燈造型頗為新穎,LED前大燈點亮後顯得很有精神氣。雙腰線上揚的車身側面營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,另外,再配上21寸的五幅式,讓其運動氣息更加強烈了。改善的車尾的設計凸顯敢堅定的姿態,貫穿式LED尾燈同樣比較大,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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一進入內飾,內飾做工非常用料上乘,用料也是十分的用料上乘。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得良好,還配備了換擋撥片,很有駕駛樂趣。懸浮式中控面板採用塑膠,皮質,木製材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊10。1英寸全液晶,顯示清晰且設計也比較科技感很強,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

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奧迪Q8的車長5006mm,車身寬度達到了1995mm,軸距2998mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,奧迪Q8的軸距排在10位。作為SUV,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,奧迪Q8的後備箱容積排在8位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

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奧迪Q855 TFSI quattro 暗夜騎士殿堂版採用3。0發動機,最大馬力340,峰值扭矩達到500,匹配手自一體(AT)變速箱。3。0發動機搭配在奧迪Q8上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。奧迪Q8的官方實測零百加速成績為6。2S,在80萬以上SUV車型中排在28位。

奧迪Q8的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、疲勞提醒、全液晶儀表盤、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、方向盤加熱、車道保持(LKAS)、發動機啟停、自動泊車、陡坡緩降、自動駐車、前駐車雷達、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面等配置。

其中,全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富,效果生動,支援自定義功能,功能強大、靈活,容易同網路、外設等連線,更大的顯示效果;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果。

為了更全面客觀的瞭解奧迪Q8,我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了奧迪Q8的口碑詞雲,具體情況如下:

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