對於輕奢，著名的CocoCha-nel女士讚美說：“以最小的體積，凝聚了最大的價值。”在消費升級的風潮下，現代都市女性在購車選擇上，學會“輕度的奢侈”可謂明智之舉。汽車的“輕奢”選擇，讓年輕女孩在一擲千金的“土豪”與一貧如洗的“灰姑娘”之間有了一個更具風格的定位。
買車時如何提升品位以及自我身份的認同感？頗具品質與個性的入門級豪華品牌可以成為一名都市女性的加分項，幫助她們開啟嚮往的生活。在經歷過高峰期出門打車的艱難後，我們的主人公，事業小有成就的文文決定入手一輛自己的汽車。
文文對車並不算特別瞭解，決定去店裡看車時，出於對品牌的喜好，她選擇了奧迪Q2L和寶馬1系兩款車型。女生對汽車都有一些顏值的要求，面對全新奧迪Q2L，文文表現出了極大的興趣，精緻的風格對女孩們很有“殺傷力”。
而她關注的另一款車，寶馬1系，作為寶馬品牌的入門車型，外觀小巧很可愛。不過在進入車內體驗後，文文感覺寶馬1系在設計和配置上明顯要稍遜一籌。
外形&內飾:奧迪Q2L更精緻
藍天白雲是文文的夢想之一。但是目前她只能買到1系。外形方面並不能算特別舒展。
同樣，1系的內飾也稍顯簡陋，雖然有黑色亮漆面裝飾，整體依然過於平淡。
寶馬1系提供了幾種不同風格的駕駛模式，偶爾體驗體驗，算是給駕駛生活中加一份調味劑。
站在奧迪Q2L前，文文說能感受到設計師賦予車輛的青春活力，尤其是展車的納諾灰色，非常酷。包括這款灰色在內，奧迪Q2L針對年輕車主提供了豐富的車身顏色。
奧迪Q2L不是那種過於張揚的風格，因此這張傳統的“大嘴”反而透露出一種同級別車型少見的精緻感。美與醜永遠見仁見智，但奧迪一直能憑藉設計打動年輕消費者。
在奧迪品牌傳統的設計語言之上，Q2L形成了自己獨特的審美特性，盡顯“折角美學”的概念。車身側面多邊形點綴的硬朗腰線非常顯眼，奧迪Q2L將自身線條雕琢得更精緻，經得起仔細端詳。
文文說，奧迪Q2L的尾燈不僅點亮效果好看，而且燈罩的造型是立體的，這種細節處理方式值得玩味。
坐進車內比較，奧迪Q2L更是完勝寶馬1系。它適合追求精緻生活的年輕人，不論是從視覺還是觸覺，Q2L非常符合文文對豪華品牌車型內飾質感的想象。整個中控臺的表面能觸及的地方，手感都算得上溫和。
科技感也是讓文文對這臺車頗有好感的原因之一，全液晶儀表相當炫酷，內建的功能更是極其複雜，不僅能夠顯示行車資訊，還能夠關聯多媒體甚至是導航功能。駕駛員可以用更好的視線來觀察資訊，此外，手感不錯的方向盤也設定了多媒體按鍵，方便操作。
MMI系統支援CarPlay，這能讓她在車內快捷地實現手機和汽車的互聯，給駕駛員以及乘客以不錯的娛樂體驗。
奧迪Q2L的前後排座椅均採用了Alcantara材質包裹，而且前排的兩張座椅都具備了三擋加熱功能，這對於冬天格外怕冷的女性車主們來說相當有吸引力。
動力:老司機建議4缸更穩定
到了對比動力的時候，文文展示出女性購車者的猶豫不決。她觀察到，寶馬1系採用1。5T發動機，而奧迪Q2L採用1。4T發動機。1。5是不是比1。4級別更高？
實際上，寶馬1系採用的1。5T發動機是三缸構造。雖然動力方面用來推動這款小車還算不錯，不過它的缺點也很明顯，因為三缸的天生特性，這臺1。5T發動機在怠速和低速時依然有抖動，常年積累對機腳支架的壓力也很大，後期維護費用會高。
奧迪Q2L全系採用直列四缸的1。4T發動機，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m。與之搭配的是7擋乾式雙離合器變速箱。這套動力成熟可靠，四缸發動機的平順性遠遠好於三缸機。
在經過了一番諮詢後，文文明白了四缸機的好處。她決定試駕一圈感受Q2L的整體素質。
奧迪Q2L具備良好線性的油門反應，小排量四缸渦輪增壓發動機帶來的穩健駕駛感受，是行駛質感追求的更高層次。1。4T的發動機和變速箱的匹配程度相當完善，低速穩重不突兀，提速時也不會聲嘶力竭，這讓文文瞬間增加了對Q2L的好感。
同時，奧迪Q2L全系標配了可變轉向比，低速打輪輕鬆順滑，高速時變得穩定重手，這對於力氣不大的女性車主來說是個加分項。
一天的對比體驗雖然短暫，但奧迪Q2L在各方面的表現都贏得了文文的好感。奧迪在這款年輕化產品上並沒有丟棄設計感、科技感和品質，這對年輕消費者來說極具吸引力。奧迪Q2L滿足了文文這樣都市女性的“輕奢”生活理念，讓她們在精緻汽車上尋找到一種品質生活的價值和意義。
